Avro 548

редактировать

Avro 548
StateLibQld 1 194247-519x.jpg
Avro 548, 1922
РольГражданский самолет общего назначения
ПроизводительAvro
Первый полетОктябрь 1919
Произведено1920–25
Построено38

Avro 548 был гражданским учебно-тренировочным самолетом, построенным в Великобритании после Первая мировая война. Его конструкция в основном базировалась на военном самолете Avro 504, но у него был рядный двигатель и третье сиденье. Прототип, обозначенный 545, сначала работал с двигателем Curtiss OX-5 V-8, но это оказалось непрактичным для гражданского рынка из-за веса двигателя и сложности его конструкции. система охлаждения. Вместо этого использовался двигатель Renault с воздушным охлаждением, и этой конфигурации было присвоено обозначение 548 . На практике эти самолеты обычно настраивались для своих покупателей и больше всего отличались друг от друга оборудованием и деталями; некоторые были фактически модернизированы из боеприпасов 504. Многие из них использовались в качестве гражданских тренеров, другие для езды на автомобиле, личного транспорта или гонок.

Доработанная версия 548A появилась при оснащении двигателем ADC Airdisco, развитием Renault, который выдавал 120 л.с. (90 кВт). Этот двигатель значительно улучшил характеристики.

Планы по версии с закрытой кабиной, обозначенной 553, так и не были реализованы.

Содержание
  • 1 Операторы
  • 2 Технические характеристики (548)
  • 3 Ссылки
    • 3.1 Цитаты
    • 3.2 Библиография
  • 4 Внешние ссылки
Операторы
Португалия
Технические характеристики (548)

Данные Avro Aircraft с 1908 года

Общие характеристики

  • Экипаж: один пилот
  • Вместимость: два пассажира
  • Длина: 29 футов 5 дюймов (8,97 м)
  • Размах крыльев: 36 футов 0 дюймов (10,97 м)
  • Высота: 10 футов 5 дюймов ( 3,18 м)
  • Площадь крыла: 330 кв. Футов (30,7 м)
  • Масса пустого: 1338 фунтов (607 кг)
  • Масса брутто: 1,943 фунта (881 кг)
  • Силовая установка: 1 × Renault 80 л.с. двигатель V-8 с воздушным охлаждением, 80 л.с. (60 кВт)

Производительность

  • Максимальная скорость: 80 миль в час (129 км / ч, 70 узлов)
  • Крейсерская скорость: 65 миль / ч (105 км / ч, 56 узлов)
  • Дальность действия: 175 миль (282 км, 152 морских миль)
  • Скороподъемность: 350 футов / мин (1,8 м / с)

Ссылки

Ссылки

Библиография

  • Джексон, AJ (1990). Avro Aircraft с 1908 года. Лондон: Патнэмские авиационные книги. ISBN 0-85177-834-8.
  • Никколи, Риккардо (январь – февраль 1998 г.). «Стражи Атлантики: ВВС Португалии с 1912 года». Энтузиаст воздуха. № 73. С. 20–35. ISSN 0143-5450.
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 93.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Avro 548.
Последняя правка сделана 2021-06-12 20:17:58
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте