Арчвилл, Нью-Йорк | |
---|---|
Гамлет | |
Юнион-стрит, самая северная из улиц Арчвилля | |
Местоположение Арчвилля в Нью-Йорке | |
Координаты: 41 ° 07′15,1 ″ с.ш., 73 ° 51′37,4 ″ з.д. / 41,120861 ° с.ш., 73,860389 ° з.д. / 41,120861; -73,860389 Координаты : 41 ° 07′15,1 ″ N 73 ° 51′37,4 ″ з.д. / 41,120861 ° N 73,860389 ° W / 41,120861; -73.860389 | |
Страна | США |
Штат | Нью-Йорк |
Округ | Вестчестер |
Таун | Маунт-Плезант |
Часовой пояс | UTC-5 (Восточный (EST) ) |
• Летний (DST ) | UTC-4 (EDT ) |
Почтовый индекс | 10510 |
Код (а)) | 914 |
GNIS идентификатор объекта | 942540 |
Арчвилл - это деревня в Маунт-Плезант, Нью-Йорк. Деревня состоит из жилые дома, предприятия и пожарная часть на Юнион-стрит, Арч-Хилл и Реква-стрит, все они примыкают к шоссе 9 США. Прямо напротив шоссе 9 находится Роквуд-холл, часть Заповедник государственного парка Рокфеллер. Добровольная пожарная служба Арчвилля обслуживает деревню и ее окрестности, от реки Гудзон до озера Покантико и от края поместья Брайарклифф до края Сонной лощины.
Свое название община получила, Arch Hill, после того, как на территории нынешних США был построен арочный мост. Маршрут 9 в 1839 году. Мост нес Старый Кротонский акведук над шоссе до 1924 года, когда мост был признан опасным для дорожного движения и был снесен. Затем акведук был перенаправлен под шоссе. В ноябре 1998 года, спустя много времени после закрытия акведука, мост был заменен на переход для пешеходов, байкеров и наездников через особо опасный участок шоссе. Новый мост соединяет Парк штата Рокфеллер с Роквуд Холл и был построен так, чтобы напоминать два моста через Маршрут 117, которые построили Рокфеллеры.
В 1839 году, когда епископальная церковь Святой Марии в Брайарклифф была основана, многие из первых прихожан жили в Арчвилле, который в то время был сообществом рабочих, строивших Акведук Кротона.
Пожарная служба Арчвилля имеет три машины начальника, две пожарные машины и ручной насос на конной тяге 1890 года, который служит антикварным отделом.
Пожарная компания Арчвилля была основана в 1907 году. В то время жители (включая ректора Святой Марии Окли Болдуина) построили первую пожарную часть: 20-футовую башню и навес на углу шоссе 9 и Юнион-стрит. Первым закупленным оборудованием было 30 оцинкованных ковшей емкостью 14 литров. После петиции к городскому совету Маунт-Плезант 11 ноября 1909 г. было зарегистрировано Управление пожарной охраны Арчвилля с Хьюбертом В. Маннерли в качестве первого начальника. Пожертвования от соседей, в том числе Фрэнка А. Вандерлипа, профинансировали строительство новой пожарной части на Реква-стрит, а сбор средств позволил отделу приобрести подержанный 50-галлонный насос с ручным приводом и запряженной лошадью, приобретенный у Валгаллы Пожарная служба. Он был доставлен в 1911 году.
В 1930 году, после того как Briarcliff Manor попросил Арчвилл обеспечить противопожарную защиту для деревушки Briarcliff Scarborough, департамент Archville объединился с Briarcliff Manor Fire Department (BMFD) и называлась Пожарная рота Скарборо. В 1966 году компания Mt. В Pleasant Fire District по проекту местного архитектора Дона Реймана построили нынешнюю пожарную часть на Юнион-стрит и шоссе 9. Они также приобрели новый насос, заменив двигатель Арчвилля Diamond T и сделав устаревшим второй грузовик компании, принадлежащий Брайарклиффу и размещенный в гараже пресвитерианской церкви Скарборо.
Примерно в 1971 году пожарная компания Скарборо из Арчвилля перестала отвечать на вызовы пожарной сигнализации Брайарклиффа и отказалась проходить необходимые курсы обучения. Кроме того, в 1971 году правительство Брайарклиффа пыталось взимать с Арчвилля 200 долларов в год (1300 долларов в год в 2019 году) за четыре существующих гидранта и водоснабжение в деревне, на что Арчвилл возражал. Поместье Брайарклифф связалось с контролером штата, который проинструктировал деревню, что существующее устройство поместья Брайарклифф не соответствует законам штата. Район противопожарной защиты Арчвилля отказался арендовать станцию и оборудование у Брайарклиффа, и, таким образом, в 1972 году попечительский совет Брайарклиффа прекратил членство Scarborough Fire Company в пожарном управлении Briarcliff Manor, отделил свои обязанности по защите над Archville и сформировал Scarborough Engine Company с новый грузовик и пожарная часть. Пожарная служба Арчвилля была восстановлена в 1972 году. Члены бывшей пожарной компании Скарборо могли присоединиться к любому отделу; большинство членов Briarcliff Manor присоединились к BMFD.
Пожарная часть на Реква-стрит
Текущая пожарная часть
Двигатель 236, модель Pierce Velocity PUC 1500/1000 2010 года
Античный отдел, около 1890 года