Agusta A.115

A.115
Роль	Легкий вертолет
Производитель	Agusta
Первый полет	1961
Статус	Отменен
Построен	1
Разработан на базе	Bell 47J Ranger

Agusta A. 115 (регистрационный I-AGUC) был прототипом вертолета, который летал в 1961 году в Италии. По сути, это был Bell 47J-3 с незащищенной трубчатой ​​хвостовой балкой и приводился в действие турбовальным двигателем Turbomeca Astazou II. Никакого производства не последовало.

Данные Jane's All The World's Aircraft 1961–62

Общие характеристики

• Экипаж: 1
• Вместимость: 3 пассажира или три носилки и фельдшер
• Длина: 9,91 м (32 фута 6 дюймов)
• Высота: 2,94 м (9 футов 8 дюймов)
• Масса пустого: 730 кг (1609 фунтов)
• Брутто масса: 1350 кг (2976 фунтов)
• Силовая установка: 1 × Turbomeca Astazou II турбовальный, 360 кВт (480 л.с.)
• Диаметр несущего винта : 11,33 м (37 футов 2 дюйма)
• Площадь главного ротора: 101 м (1090 квадратных футов)

Производительность

• Максимальная скорость: 170 км / ч (110 миль / ч, 92 кН)
• Крейсерская скорость: 150 км / ч (93 миль / ч, 81 кп)
• Дальность действия: 260 км (160 миль, 140 миль)
• Практический потолок: 4750 м (15 580 футов)

Связанная разработка

• Bell 47
• Bell 47J Ranger

На Викискладе есть материалы, связанные с Agusta A.115.

• Тейлор, Джон WR (1961). Самолеты всего мира Джейн 1961–62. Лондон: Sampson Low, Marston Company.
• Тейлор, М. Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 40. ISBN 1-85170-324-1.
• Симпсон, Р. У. (1998). Вертолеты и винтокрылые машины Airlife. Рамсбери: Эйрлайф Паблишинг. п. 37.