Войти
| Промышленность | Производство и инженерия |
|---|---|
| Судьба | Прекращено |
| Основано | 1919 |
| Прекращено | 1923 |
| Главный офис | Лондон |
| Ключевые люди | Рональд Чартерис и Granville Bradshaw |
| Продукция | Мотоциклы |
Мотоциклы ABC- британский производитель мотоциклов, основанный в 1914 году Рональдом Чартерисом в Лондоне. Несколько британских мотоциклетных фирм начали с названия «ABC», в том числе Sopwith. Лондонская All British Engine Company Ltd. была основана в 1912 году и позже преобразована в ABC Motors Ltd. С главным инженером Грэнвиллом Брэдшоу Чартерис построил ряд двигателей на протяжении всей Первой мировой войны. С 1913 года ABC производила двигатели для мотоциклов.
В 1918 году ABC изготовила мотоцикл с 400-кубовым двухцилиндровым двигателем, установленным поперек рамы цилиндрами, за несколько лет до BMW адаптировали дизайн. Брэдшоу оспорил использование BMW его запатентованного дизайна в 1926 году. В 1919 году ABC также произвела Scootamota - ранний мотороллер . Компания прекратила выпуск мотоциклов после 1923 года из-за конкуренции со стороны более дешевых производителей.
ABC всегда была тесно связана с компанией Sopwith aircraft. Они оба были в Бруклендсе, и в 1912 году Sopwith с двигателем ABC, которым управлял Гарри Хокер, получил премию Michelin Endurance Prize. В декабре 1918 года было объявлено, что ABC передала права на производство и продажу мотоциклов Sopwith Aviation Co Ltd, что позволило Гранвиллу Брэдшоу из ABC Motors сосредоточиться на дизайне. В 1919 году они совместно представили машину Sopwith объемом 390 куб. См с горизонтально-оппозитным двухцилиндровым двигателем с верхним расположением клапана (OHV) на ежегодной выставке Motor Cycle. Большой интерес вызвали инновационные передние и задние листовые рессоры и «расширяющиеся» тормоза, смазка с мокрым картером и четырехступенчатая коробка передач. Это также был один из первых мотоциклов с дуплексной рамой. Однако у него не было одного пускового механизма; гонщику приходилось крутить педали или трогаться с места, чтобы двигатель заработал. ABC 400 был произведен по лицензии Sopwith Aviation & Engineering Co в Кингстон-апон-Темз, и было произведено 2200 самолетов. В более поздних моделях были улучшены клапанный механизм, спидометры и электрическое освещение. Коляски также производились в качестве дополнительных аксессуаров.
В 1920 году была создана новая компания ABC Motors (1920) Ltd, которая производила авиационные двигатели, легковые автомобили и мотоциклы, все с плоско-сдвоенным двигателем, разработанным Брэдшоу.
Выпускавшийся между 1919 и 1925 годами, ABC 400 имел 398 куб.см горизонтально-оппозитный двухцилиндровый верхнеклапанный четырехтактный двигатель, четырехступенчатая коробка передач с H-образным затвором и усовершенствованным (для того времени) карбюратором от Claudel-Hobsob, обеспечивающим максимальную скорость 70 миль / ч (110 км / ч). ).
Французский производитель Gnome & Rhone производил улучшенную версию этой машины объемом 493 куб.см по лицензии до 1925 года. С 1920 по 1924 год они произвели более 3000 экземпляров. «Французская» азбука сохранилась относительно немного.
Skootamota, спроектированный Брэдшоу, был ранним самокатом, построенным Gilbert Campling Ltd. и продававшимся как ABC Skootamota.
Skootamota хорошо управлялась и была очень устойчивой, несмотря на маленькие колеса. Одноцилиндровый двигатель объемом 123 куб. См располагался над задним колесом и приводил его в движение по цепи. Ранние Skootamotas имели двигатели выхлоп через впуск (EOI), но более поздние версии имели двигатели OHV. У Skootamota были внешние сжимающиеся ленточные тормоза на обоих колесах. Седло и просторная подножка обеспечили всаднику комфорт. Skootamota, которому быстро подражали конкуренты, имел максимальную скорость всего 15 миль в час (24 км / ч). Производство было прекращено в 1922 году.
Переход от производства самолетов к производству мотоциклов оказался более сложным, чем ожидала ABC, а их затраты - и цены - были выше, чем у новых конкурентов, появившихся после 1920 года. Они прекратили производство мотоциклов после 1923 года, хотя некоторое производство продолжалось в Германии до 1925 года. Другая компания под названием ABC, не связанная с Charteris или Bradshaw, производила мотоциклы объемом 247 куб. См и 269 куб. См с двигателями Villiers в Бирмингеме между 1922 и 1924 годами.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с мотоциклами ABC . |
