Дорога A75

редактировать

A75
Дорога знак на A75
Информация о маршруте
Часть
Длина95,4 мили (153,5 км)
Существовало1923– настоящее время
Основные развязки
Ист-ЭндГретна

J22 → A74 (M) автомагистраль
A780
A709
A701
A76
A780
A712
A745
A713
A711
A762
A755
A712
A714
A747
A751
A77
Вест-эндСтранраер
Местоположение
Основные
пункты назначения
Карлайл, Гретна, Дамфрис, Странраер
Дорожная сеть

A75- это основная магистральная дорога в Шотландии, соединяющая Странрар и его паромные порты в Кэрнрайан. с A74 (M) в Гретна, недалеко от границы h Англия и автомагистраль M6.

Содержание
  • 1 Маршрут
  • 2 История
  • 3 Отчеты о преследованиях
  • 4 Ссылки
  • 5 Внешние ссылки
Маршрут

Направляясь на запад вдоль южного побережья Шотландии от перекрестка с автомагистралью A74 (M) на Гретна, он продолжается мимо Истриггс, Аннан, Дамфрис, Касл Дуглас, Сторожка флота, Ньютон Стюарт, Кирккоуэн и Glenluce до окончания в Stranraer.

Большая часть дороги имеет стандарт с одной проезжей частью, хотя существует несколько коротких двухполосных участков, в том числе односторонних. мильный участок мимо Гретны, участок мимо Коллина (к востоку от Дамфриса), участок длиной две мили к западу от Дамфриса и участок длиной 1 милю в Барлэ (между Гленлюс и Ньютон Стюарт.)

Есть также многочисленные 3-полосные участки для обгона, которые позволяют обгонять в одном направлении, а иногда и в обоих направлениях. Дорога недавно была изменена на Каррутерстаун (около Дамфрис ), и был построен объездной путь, чтобы объехать деревню Данрагит и часто обрушиваемый железнодорожный мост Чаллох, который заслужил титул «самого популярного моста в Великобритании».

На A75 всего две станции технического обслуживания: одна в Коллине на восточной окраине Дамфриса, и одна в Castle Kennedy до к востоку от Странрара.

Дорога является частью международной дороги категории E, европейского маршрута E18.

. Большинство тяжелых грузовых автомобилей пересекают Для короткого морского пути Северного канала через Кэрнрайан используется трасса A75, при этом около 90% движения грузовых автомобилей используется по A75.

В случае строительства моста из Великобритании в Северная Ирландия (Порт-Патрик - Ларн), потребуется дальнейшее расширение дороги и, возможно, повышение статуса автомагистрали.

История

В основном дорога с однополосным движением была изменена, перенаправлена ​​и объезжает большинство городов в связи с интенсивным грузовым движением, которое она осуществляет между A74 (M) /M6 и паромные порты для Северной Ирландии в Кэрнрайан. В настоящее время он не обходит стороной только два населенных пункта (Спрингхольм и Крокетфорд, которые расположены в 10 и 12 милях к западу от Дамфриса соответственно.

1,3-мильный участок Двойная проезжая часть и связанная с ней полоса обгона протяженностью в одну милю на запад в одной миле к западу от Дамфриса открылись в 1999 году и заменили предыдущую дорогу с узким местом, которая извивалась по лесистой лощине и не давала возможности для обгона в виде сплошных двойных белых линий в течение своего времени, как известно на местном уровне Новый участок претендовал на право собственности после того, как предыдущая дорога была рассекречена и закрыта на западном конце, что позволило только местный доступ к жилой собственности и сельскохозяйственным землям.

Компания Transport Scotland имеет шесть завершенных проектов, о которых было объявлено в 2008 году. улучшить участки трассы A75.

  1. Проект от Барфила до Беттиноуеса - возможность обгона в западном направлении на длине 875 метров и повторное выравнивание.
  2. Проект от Кэрнтопа до Барлае - возможность обгона в восточном направлении на 2,5 км с использованием линия заброшенной железнодорожной линии.
  3. Проект объездной дороги Дунрагит - объезд деревни Дунрагит, к востоку от Странрара, через которую в настоящее время проходит автомагистраль A75.
  4. Проект Хардгроув - строительство новый 3,6-километровый участок автомагистрали A75 между Каррутерстауном и Аппер-Мейн-Фарм в Дамфрис и Галлоуэй, обеспечивающий улучшенные возможности для обгона как в восточном, так и в западном направлениях.
  5. Проект Newton Stewart DAL - возможность обгона в западном направлении на протяженности 375 метров.
  6. Конец посадки до проекта Барабанный цветок - возможность обгона в восточном направлении на протяжении 1 километра

Ранее дорога проходила между Дамфрис и Гретна южнее, чем его текущее местоположение. Предыдущая дорога, которая определяется локально как "низкая дорога", может быть распознана по дорогам B721 и B724. Подавляющая часть оставшейся дороги ранее проходила через города и поселения, которые со временем объезжали, большинство участков автомагистрали A75 было выпрямлено, объехано и повторно выровнено, при этом большинство по-прежнему видны как второстепенные дороги и легко идентифицируются с помощью изучения боеприпасов. карты местности. Один из самых ранних объездных дорог на маршруте - это Кирккоуэн, который считается первой деревней, городом или поселением, которое было обойдено оригинальной A75.

Предыдущие окружные и региональные советы несли ответственность за A75 до 1996 года и постоянно модернизировали и перенастраивали A75 в течение нескольких десятилетий, формируя большую часть нынешнего выравнивания. Объездные дороги в Гленлюсе, Шеннантоне, Ньютоне Стюарте, Блэккрэйге, Критауне, Карслуите, Скайреберне, Сторожевой палате флота / Бархарроу, Тайнхольме, Вэллифилде, Рингфорде, Мосте Ди, Замке Дуглас, Рэмхилле, Саутпарке, Дамфрисе, Коллине, Раффлсе, Каррутерстауне, Аннантерстауне Гретна вместе со значительной реконструкцией в других местах была построена в 80-х и 90-х годах, чтобы сформировать большую часть нынешнего стандарта дороги, наблюдаемого сегодня. Единственные ограниченные улучшенные участки, которые все еще существуют, но расширились, находятся между Барлаэ и Шеннантоном (Кирккоуэн) и Киркклау до Моссъярда (Сторожка флота).

Сообщения о призраках

Четырехмильный отрезок автомагистрали A75, известный как пролив Кинмаунт между и Аннаном, по мнению некоторых, населен привидениями. Территория возле плантации Келхед (эффективная аллея деревьев), около Кинмаунт-хаус, является основным местом предполагаемых таинственных событий. Утверждается, что видели что-то рядом с деревней Swordwellrigg на объездной дороге Аннана.

1962Дерек и Норман Фергюсон ехали по трассе A75 около Кинмаунта около полуночи, когда они заявили, что большая курица полетела к их оконной перегородке, но исчезла при столкновении. Они утверждают, что курицу преследовала старушка, которая побежала к машине, размахивая протянутыми руками. Они говорят, что за ней следовал кричащий мужчина с длинными волосами и другие животные, в том числе «большие кошки, дикие собаки, козы, еще куры и другие птицы, а также более странные существа», и все они исчезли. Они также утверждают, что затем температура упала, и когда братья остановили машину, она начала сильно раскачиваться взад и вперед. Дерек вышел из машины, и движение остановилось. Он забрался обратно и затем, наконец, утверждает, что перед ними возникло видение мебельного фургона, прежде чем исчезнуть.

Ссылки
Внешние ссылки

Координаты : 54 ° 57'38 ″ N 3 ° 54'50 ″ W / 54,96042 ° N 3,91388 ° W / 54,96042; -3.91388

Последняя правка сделана 2021-06-07 18:55:23
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте