Войти
822d Air Division  | |
|---|---|
 B-52G с ракетами GAM-77 Hound Dog, испытанные 4135-е стратегическое крыло | |
| Действующее | 1958–1966 |
| Страна |  США |
| Филиал |  ВВС США |
| Роль | Командование стратегических ударных сил |
| Часть | Стратегического авиационного командования |
| Командиры | |
| Известные. командиры | Джек Дж. Кэттон |
| Знаки отличия | |
| Эмблема 822d авиационной дивизии ( утверждена 5 августа 1959 г.) |  |
822d Air Division является неактивной организацией ВВС США. Его последнее назначение было в Стратегическом авиационном командовании (SAC) на базе ВВС Тернер, штат Джорджия, где оно было выведено из строя 2 сентября 1966 года.
Дивизия была сформирована. командовать четырьмя стратегическими крыльями, которые были сформированы на юго-востоке США в рамках программы SAC по рассредоточению своих сил B-52, чтобы свести к минимуму истощение в результате возможного первого удара СССР. После того, как подразделения дивизии были организованы и оснащены, они поддерживали часть своих самолетов в воздухе и на земле боевой готовности. Во время Кубинского ракетного кризиса все боевые самолеты дивизии были переведены в состояние повышенной боевой готовности. В дополнение к миссии SAC, крыло дивизии на базе ВВС Эглин, Флорида, участвовало в испытаниях вооружения для Boeing B-52 Stratofortress.
. Подразделение было дезактивировано в 1966 году, когда началась деятельность SAC. вывести из эксплуатации свои старые B-52.
Boeing B-52D 484-го бомбардировочного крыла дивизии, дислоцированного на авиабазе Андерсен, Гуам Когда Стратегическое воздушное командование (SAC) начало оснащать Boeing B-52 Stratofortress, его беспокоило, что базы с большим скоплением новых реактивных бомбардировщиков станут привлекательными целями. В ответ SAC сломала крылья B-52 и рассредоточила их самолеты по большему количеству баз, что затруднило Советскому Союзу возможность уничтожить весь флот внезапным первым ударом. В 1959 году тактическое авиационное командование (TAC) выводило свои истребители с базы ВВС Тернер, которые были истребителями SAC и разведчиками. базы до весны 1957 года. 1 января 1959 года САК возобновил контроль над Тернером и активировал 822-ю авиадивизию и 4138-е стратегическое крыло, чтобы подготовить Тернера к прибытию тяжелых бомбардировщиков САС и танкеры. 4134-е стратегическое крыло на базе ВВС Эглин, Флорида и 4241-е стратегическое крыло на базе ВВС Сеймур Джонсон, Северная Каролина, оба из них были организованы несколькими месяцами ранее, также были приписаны к подразделению, когда оно активировалось. Шесть месяцев спустя было организовано 4137-е стратегическое крыло на базе ВВС Робинс, Джорджия, и оно было закреплено за 822d. Ни одна из этих баз раньше не служила местом размещения тяжелых бомбардировщиков, и только Тернер принадлежал SAC. Эглин был базой Командования систем ВВС, Сеймур Джонсон был базой ТАС, а Робинс был базой Управления логистики ВВС.
KC-135A из дивизии. 911-я авиационная заправочная эскадрилья Однако установка крыльев не сразу рассеяла силы бомбардировщиков. Хотя 73-я бомбардировочная эскадрилья перебралась на Сеймур Джонсон с базы ВВС Рэми, Пуэрто-Рико, через пять дней после активации дивизии, только летом крылья у Тернера и Эглина смогли чтобы активировать свои B-52 эскадрильи, а 342-я бомбардировочная эскадрилья не перебрасывалась в Робинс с базы ВВС Блайтвилл, Арканзас, до мая 1960 года. К февралю 1960 года все крылья, кроме 4137-го, были боеготовыми. Действия эскадрильи B-52 были только бумажными, и каждое подразделение начало оснащаться и тренироваться с помощью Stratofortress с нуля. К концу декабря 1960 года все эскадрильи дивизии были полностью экипированы. Когда их эскадрильи были готовы к бою, треть самолетов каждого крыла поддерживала пятнадцатиминутную тревогу, была полностью заправлена топливом, вооружена и готова к бою, чтобы уменьшить уязвимость для советского ракетного удара. В 1962 году это количество было увеличено до половины их самолетов.
Дивизия выполняла учебные задачи по бомбардировке на дальние дистанции от активации до дезактивации. Из-за своего расположения на базе ВВС Эглин, где размещается наземный центр Air Poriving, 4135-е (а позднее 39-е) крыло будет задействовано в эксплуатационных испытаниях вооружения для B-52. Одной из первых из них была ракета GAM-77 Hound Dog, которой в конечном итоге были оснащены все четыре крыла дивизии. 4135-е крыло летало заимствованными B-52 еще до того, как была назначена его 301-я бомбардировочная эскадрилья, с испытаниями Hound Dog в качестве начальной задачи. Дивизия провела многочисленные визиты для оказания помощи и наблюдала за тактическими учениями, в том числе операцией «Chrome Dome», операциями по воздушному оповещению B-52
. 20 октября 1962 года, в начале кубинской Missile Crisis, каждое крыло дивизии было направлено на приведение в боевую готовность двух дополнительных B-52. Двумя днями позже 1/8 B-52 была приведена в состояние боевой готовности. Дополнительное подразделение KC-135 было переведено в состояние боевой готовности, чтобы заменить KC-135, предназначенное для поддержания увеличенного количества бомбардировщиков B-52 в состоянии боевой готовности. 24 октября SAC отправился в DEFCON 2, приведя все самолеты в состояние боевой готовности. Это положение сохранялось до 21 ноября, когда САК вернулся к своему обычному состоянию боевой готовности и принял DEFCON 3, но 822d поддерживал увеличенное количество бомбардировщиков и танкеров в боевой готовности еще в течение недели.
Три стратегических подразделения дивизии крылья были подразделениями, управляемыми Главным командованием (MAJCON), которые не могли нести постоянную историю или происхождение. SAC получила разрешение от штаб-квартиры ВВС США прекратить их производство и активировать подразделения, контролируемые ВВС (AFCON), чтобы заменить их без изменения их задач. 1 февраля 1963 года 39-е бомбардировочное крыло заменило 4135-е у Эглина, 68-е бомбардировочное крыло заменило 4241-е у Сеймура Джонсона, 465-е бомбардировочное крыло заменило 4137-е. в Робинсе, и 484-е бомбардировочное крыло заменило 4138-е у Тернера. Каждое новое крыло вмещало персонал и самолеты своих предшественников.
В июне 1965 года 39-й бомбардировочный авиаполк был выведен из строя, и его бомбардировщики переместились на базу ВВС Барксдейл, штат Луизиана. Дивизия сформировала 1-й отряд 822-й авиационной дивизии в Эглине, чтобы завершить там операции SAC B-52. Подразделение было дезактивировано осенью 1966 года, когда Тернер готовился к закрытию, а подчиненные ему подразделения были переведены в 57-ю авиадивизию. Изначально инактивация была запланирована на июль 1967 года, но она была ускорена с выводом из состава ВВС ранних моделей B-52.
Крылья
В эту статью включены материалы из общественного достояния с сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.
