577-я ракетная эскадрилья стратегического назначения | |
---|---|
Convair SM-65F Атлас № 56, Зона 11 Уиллоу ОК | |
Действующая | 1943–1949; 1961–1965 |
Страна | США |
Филиал | ВВС США |
Тип | Эскадрилья |
Роль | Межконтинентальная баллистическая ракета |
Гарнизон / штаб | ББА Альтус, Оклахома |
Боевые действия | . Вторая мировая война (Театр EAME) |
Украшения | . Выдающееся звание |
Знаки отличия | |
577-я стратегическая ракета Эмблема эскадрильи |
577-я ракетная эскадрилья стратегического назначения является неактивным подразделением ВВС США. В последний раз он был назначен в 11-е стратегическое аэрокосмическое крыло, дислоцированное на базе ВВС Альтус, Оклахома.
1 июля 1961 года 577-я ракетная эскадрилья стратегического назначения (МБР-Атлас) была приведена в боевую готовность в качестве эскадрильи стратегического авиационного командования межконтинентальных баллистических ракет, оснащенных SM-65F Atlas, с задачей ядерного сдерживания.
Эскадрилья была дезактивирована 25 марта 1965 года в рамках прекращения производства межконтинентальных баллистических ракет.
Основана как B-24 Liberator эскадрилья тяжелых бомбардировщиков; проходил подготовку в составе Второй авиации. Развернутый на Европейском театре военных действий (ETO), прикомандированный к VIII бомбардировочному командованию в Англии, совершал боевые вылеты над нацистской Германией и оккупированной Европой до капитуляции Германии в мае 1945 года. Большая часть личного состава была демобилизована в Англии сразу после ее окончания. Во время войны в Европе, эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты с небольшим штабом, ее планировалось переоборудовать и укомплектовать в эскадрилью B-29 Superfortress. Японская капитуляция отменила планы и была деактивирована как бумажное подразделение в Соединенных Штатах в сентябре 1945 года.
С 15 сентября 1947 года эскадрилья была активирована в Адамс Филд, Арканзас. Был зачислен в организованный резерв, с назначением в Двенадцатую воздушную армию, Тактическое авиационное командование. Оснащался легкими бомбардировщиками А-26 Invader. Он был переведен в Континентальное воздушное командование 1 декабря 1948 года. Он оставался в резерве, пока не был выведен из строя 10 ноября 1949 года из-за бюджетных ограничений.
Возобновлена в июле 1961 года как 577-я ракетная эскадрилья стратегического назначения, Стратегическое воздушное командование SM-65F Atlas Пусковая эскадрилья межконтинентальных баллистических ракет на базе ВВС Альтус, Оклахома и приписана к 11-му бомбардировочному авиаполку (позднее 11-му стратегическому аэрокосмическому крылу).
Эскадрилья была назначена двенадцать ракет, базирующихся в конфигурации 1х12: двенадцать независимых широко разнесенных пусковых площадок составляли ракетную эскадрилью. В августе 1962 года эскадрилья первой поставила ракету Атлас F в состояние боевой готовности. В октябре все 12 ракет были переведены в состояние боевой готовности в результате кубинского ракетного кризиса.
Atlas F была последней и наиболее совершенной версией межконтинентальной баллистической ракеты Atlas и хранилась в вертикальном положении внутри подземного бетона. стальные силосы. При хранении Atlas F находился наверху лифта. Если ракета переводилась в состояние боевой готовности, она заправлялась жидким топливом РП-1 (керосин), которое можно было хранить внутри ракеты в течение длительного времени. Если принималось решение о пуске ракеты, ракета поднималась на поверхность, а баллон с жидким кислородом наполнялся. Запуск произойдет вскоре после завершения этого процесса.
Облучение поверхности, вызванное этой процедурой, было большой слабостью Атласа F. В это время он был открыт и уязвим. Ракеты Titan II и Minuteman можно было запускать из шахт, тем самым устраняя эту уязвимость. Кроме того, поскольку «Титан» не использовал криогенное топливо или окислитель, а «Минитмен» представлял собой твердотопливную ракету, их можно было хранить полностью заправленными и готовыми к запуску в течение нескольких минут.
577-я СМС управляла двенадцатью пусковыми шахтами; по одной ракете на каждом объекте. Ракеты были сняты с вооружения и сняты в начале 1965 года в пользу более совершенного LGM-25C Titan II ; эскадрилья была выведена из строя 25 марта 1965 года. Позже ракетные объекты были проданы в частную собственность после демилитаризации.
Примечание: * Ракета на этом месте взорвалась в мае 1964 года
В эту статью включены материалы, являющиеся общественным достоянием с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.