TC-TRB, задействованный самолет, сфотографирован в феврале 2016 года | |
Несчастный случай | |
---|---|
Дата | 11 марта 2018 г. (2018-03-11) |
Резюме | Частичный отказ прибора, приведший к потере контроля |
Сайт | Горы Загрос, Шахре Корд, Иран |
Самолет | |
Тип самолета | Bombardier Challenger 604 |
Оператор | Başaran Holding |
Регистрация | TC-TRB |
Пункт отправления | Международный аэропорт Шарджи, Объединенные Арабские Эмиры tes |
Пункт назначения | Стамбул, аэропорт Ататюрк, Турция |
Пассажиры | 11 |
Пассажиры | 8 |
Экипаж | 3 |
Погибшие | 11 |
Выжившие | 0 |
11 марта 2018 г. Bombardier Challenger 604 частный самолет, принадлежащий турецкой группе Başaran Holding, разбился в горах Загрос около Шахр-э Корд, Иран, когда возвращался в Турцию из Объединенных Арабских Эмиратов. Все три члена экипажа и восемь пассажиров на борту были убиты.
Самолет, зарегистрированный TC-TRB, вылетел из международного аэропорта Шарджа, Объединенные Арабские Эмираты, примерно в 17:11 по местному времени (13: 11 UTC ), направляющийся в стамбульский аэропорт Ататюрк. Летный экипаж состоял из двух пилотов и бортпроводника. В прошлом капитан летал в Turkish Airlines, а первый офицер имел опыт работы в военной авиации и был одной из первых женщин-пилотов в вооруженных силах Турции.
Самолет достиг крейсерской высоты чуть более 35000 футов (11000 м). Примерно в 18:01 IRST по местному времени (14:31 UTC), незадолго до потери контакта, экипаж сообщил о технических проблемах и запросил разрешение от авиадиспетчерской службы на снижение на более низкую высоту. высота. Самолет начал набирать высоту, после чего резко потерял высоту и в 18:09 врезался в горы Загрос около Шахре Корд, примерно в 370 км (230 миль) к югу от Тегерана, Иран. Все одиннадцать оккупантов погибли. По сообщениям, один свидетель видел, как самолет загорелся перед катастрофой.
В самолете находилась группа из восьми друзей, возвращавшихся с девичника в Дубае. Среди них была Мина Башаран, дочь главы Başaran Holding Хусейна Башарана и член совета директоров компании .
Местные жители жители деревни увидели клубы дыма, поднимающиеся от обломков, и первыми прибыли на место происшествия. После этого прибыли иранские поисково-спасательные группы, которые обнаружили сгоревшие тела десяти жертв. Плохие погодные условия на месте крушения затруднили операцию. Ни одной жертвы еще предстоит найти. Обнаруженные тела были доставлены в Тегеран на вертолете. Затем Турция направила на военном самолете аварийный персонал для помощи. Требуется идентификация тел Анализ ДНК.
После опознания иранскими властями тела десяти жертв были доставлены турецкими военными самолетом в Стамбул, а затем переданы семьям жертв. Иранская организация судебной медицины заявила, что останки капитана не были среди обнаруженных тел в одиннадцати мешках для трупов от обломков.
Два самолета бортовые самописцы (самописец полетных данных и бортовой речевой самописец) были возвращены для анализа.
В сентябре 2018 года Совет по расследованию авиационных происшествий Управления гражданской авиации Ирана опубликовал предварительный отчет, в котором говорится, что Незадолго до достижения крейсерской высоты стало очевидным несоответствие между показаниями воздушной скорости, показанными двум пилотам, при этом один из них указывает на превышение скорости. Мощность двигателя была уменьшена, и вскоре после этого активировался вибратор . Впоследствии самолет заглох и вошел на крутой спуск, во время которого оба двигателя загорелись. Управление не было восстановлено, и самолет в конечном итоге врезался в склон горы.