Войти
 Gulfstream IV, похожий на самолет | |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 12 февраля 2012 г. (2012-02-12) |
| Краткое описание | Экскурсия на взлетно-посадочную полосу при посадке; ведется расследование |
| Зона | Рядом с аэропортом Кавуму, Букаву, Демократическая Республика Конго |
| Общее количество погибших | 6 |
| Всего раненых | 5 |
| Самолет | |
| Тип воздушного судна | Gulfstream IV |
| Оператор | |
| Регистрация | N2SA |
| Пункт отправления | Международный аэропорт Лубумбаши, Лубумбаши, ДР Конго |
| Пункт назначения | Аэропорт Кавуму, Букаву, Демократическая Республика Конго |
| Оккупанты | 12 |
| Пассажиры | 10 |
| Экипаж | 2 |
| Смертельные случаи | 4 |
| Ранения | 5 |
| Выжившие | 8 |
| Пострадавшие | |
| Погибшие на земле | 2 |
12 февраля 2012 года бизнес-джет Katanga Express Gulfstream IV, на борту которого находилось несколько представителей конголезского правительства, пролетел над взлетно-посадочной полосой и разбился при посадке в аэропорту Кавуму около Букаву., Демократическая Республика Конго. Два члена экипажа и два пассажира были убиты вместе с двумя людьми на земле.
И пилот, и второй пилот погибли в результате столкновения вместе с двумя фермерами на земле. Двое из восьми пассажиров также погибли: бывший губернатор провинции Катанга и ближайший советник президента Кабилы, а также экс-президент, генеральный директор OGEDEP (Office de Gestion de la Dette Publique) и депутат национального округа Лукунга, который скончался от полученных травм через две недели.
Среди выживших был министр финансов и будущий премьер-министр Огюстен Матата Поньо, который был серьезно ранен, и странствующий посол президента Кабилы и бывший министр иностранных дел Антуан Гонда.
После крушения правительство Демократической Республики Конго решило приостановить действие лицензии на Katanga Express, пока конголезская и американская группы исследовали причиной крушения.
Katanga Express был указан как авиаперевозчик, которому запрещен въезд в Европейский Союз десять месяцев спустя, в декабре 2012 года.
В ходе расследования выяснилось, что самолет приземлился на высоте около 1200 метров. мимо порога взлетно-посадочной полосы длиной 2000 метров. 800 метров, оставшихся для посадки, было недостаточно для безопасной посадки Gulfstream IV.
