Войти
Рони Бауэрс и ее дочь, Чарити  Cessna A185F, похожий на сбитый самолет | |
| Сбит | |
|---|---|
| Дата | 20 апреля 2001 г. |
| Краткое содержание | Сбит Cessna A-37 Dragonfly из ВВС Перу |
| Зона | Район Пебас, недалеко от границы Перу и Бразилии, Перу |
| Самолет | |
| Тип воздушного судна | Cessna A185F |
| Оператор | Авиация общего назначения |
| Регистрация | OB-1408 |
| Пункт отправления | Исландия, Перу |
| Пункт назначения | Икитос, Перу |
| Пассажиры | 6 |
| Пассажиры | 5 |
| Экипаж | 1 |
| Погибшие | 4 |
| Ранения | 0 |
| Пропавшие без вести | 0 |
| Выжившие | 2 |
Обстрел в Перу в 2001 году произошел 20 апреля 2001 года, когда перуанские ВВС сбили гражданский гидросамолет, убивший американского христианского миссионера Веронику «Рони» Бауэрс и ее малолетнюю дочь Чарити.
Во время полета в регион Лорето в Перу <56 За Бауэрс, ее дочерью Чарити, мужем Джимом и шестилетним сыном Кори следил самолет наблюдения Центрального разведывательного управления (ЦРУ) США. Перуанские ВВС действовали в рамках программы отказа от воздушного моста. ЦРУ не пыталось определить бортовой номер самолета, принадлежащего церкви, с помощью процедуры.
В видео, опубликованном ЦРУ, можно услышать, как наблюдатели ЦРУ обсуждают, действительно ли Cessna A185E (с перуанской регистрацией OB-1408), который покинул город Исландия ; рядом с бразильской границей находится «бандидо» (самолет с наркотиками) или «амиго» (дружелюбный). Затем офицер ЦРУ сообщает офицеру ВВС Перу (FAP), что самолет может приземлиться в Икитос для проверки. Затем самолет FAP выдает предупреждение о том, что у него нет утвержденного плана полета , но пилот не слышал его, потому что он работал на другой частоте. Пока «Стрекоза» готовилась открыть огонь, можно услышать, как офицер ЦРУ говорит, что самолет «не соответствует профилю», а другой сотрудник ЦРУ говорит: «Хорошо, я понимаю, что это не наш звонок, но этот парень звонит по телефону 4500». ногами, и он не предпринимает никаких действий уклонения. Я рекомендую следовать за ним. Я не рекомендую фазу 3 [сбивание самолета] в настоящее время ».
Позже перуанский чиновник спрашивает, разрешена ли «фаза 3», и чиновник ЦРУ отвечает, спрашивая, «уверен ли он, что это бандит». Официальный представитель Перу отвечает утвердительно, а сотрудник ЦРУ говорит: «Если вы уверены». Затем пилот ЦРУ говорит: «Это чушь собачья» и «Я думаю, что мы делаем ошибку». Второй офицер ЦРУ говорит: «Я согласен с вами». Стрекоза приблизилась, и в этот момент пилот самолета Бауэрса вступает в контакт с диспетчерской вышкой Икитос, отмечая, что FAP появился, и он не уверен, чего они хотят..
В суматохе самолет ЦРУ отмечает, что самолет пилота Бауэрса находится в контакте с башней, но в 15:55 «Стрекоза» открыла огонь из минигана. Слышно, как пилот кричит: «Они убивают меня! Они убивают нас!» Офицер ЦРУ говорит: «Скажите им, чтобы они прекратили работу!» и другой офицер слышит, как «Нет! Не стреляйте! Нет! [Нет больше!]» В этот момент самолет уже горит, и ЦРУ зафиксировало падение самолета в реку Амазонка , в районе Пебас, и переверните вверх ногами. Офицер ЦРУ отмечает, что если у ФАП есть вертолет в этом районе, они должны доставить его туда, чтобы спасти их. Затем самолет ЦРУ наблюдает за лодкой в реке, которая пытается спасти пассажиров самолета, и один офицер говорит: «Сделайте хорошее видео». За несколько лет, прошедших после инцидента, многие заявили, что ЦРУ «приказало» ВВС Перу сбить самолет, хотя это не так.
Бауэрс и ее семимесячная дочь погибли в результате перестрелки. Пилот Кевин Дональдсон получил ранение в ногу, но сумел посадить самолет. Муж Рони и ее сын не пострадали.
После события правительство США временно приостановило практику консультирования иностранных правительств по поводу сбитых самолетов над Перу и Колумбия. Он также выплатил компенсацию в размере 8 миллионов долларов семье Бауэрсов и пилоту. Программа была прекращена в 2001 году.
Согласно заявлению, опубликованному ЦРУ, его персонал не имел полномочий ни направлять, ни запрещать действия правительства Перу, и офицеры ЦРУ не сбивали ни один самолет. В случае с Бауэрсом сотрудники ЦРУ опротестовали идентификацию самолета миссионера как подозреваемого торговца наркотиками.
В отчете генерального инспектора ЦРУ (CIA-OIG) было установлено, что агентство препятствовало расследования его причастности к стрельбе. Питер Хекстра (республиканец с самым высоким рейтингом в Постоянном специальном комитете Палаты представителей США по разведке ), опубликовавший эти результаты в ноябре 2008 года, подверг критике ЦРУ для "ненужных" смертей.
