Войти
| 1917 Автомобильный сезон чемпионата AAA | |
|---|---|
| Трасса национального чемпионата AAA | |
| Сезон | |
| Гонки | 21 |
| Дата начала | 4 марта |
| Дата окончания | 29 ноября |
| Награды | |
| Национальный чемпион |  Эрл Купер (неофициально) |
| Индианаполис 500 победитель | Нет |
Сезон чемпионата автомобилей AAA 1917 года состоял из 21 гонки, которые начались в Лос-Анджелесе, Калифорния 4 марта. и завершился там 29 ноября. де-факто национальным чемпионом, по мнению американского автомобильного журнала Motor Age, был Эрл Купер. Индианаполис 500 в этом году не проводился. В сезоне 1917 года Совет соревнований AAA не начислял очки. Победителей дня выбрал Крис Дж. Синсабо, редактор Motor Age, на основе заслуг и результатов бега. Таблица очков была создана задним числом в 1927 г. - все результаты чемпионатов следует считать неофициальными.
| Дата | Название гонки. Расстояние (мили) | Трасса | Местоположение | Тип | Примечания | Поул-позиция | Победивший пилот |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 марта | тотализатор Джорджа Вашингтона (100) | Эскот-Парк | Лос-Анджелес, Калифорния | 1 миля овальной формы | Джо Бойер | Эрл Купер | |
| 10 мая | Universal Trophy Race (113) | Спидвей Юнионтаун | Юнионтаун, Пенсильвания | 1,125 мильная доска овальная | 300 куб. дюймов | Louis Chevrolet | |
| 30 мая | Sharonville Sweepstakes (250) | Шаронвилл, Огайо | 2-мильная доска овальной формы | Ральф ДеПальма | Луи Шевроле | ||
| 16 июня | Уор Дерби (250) | Спидвей Парк | Мэйвуд, Иллинойс | Овальная 2-мильная доска | Луи Шевроле | Эрл Купер | |
| 4 июля | Омаха Дерби (150) | Омаха Спидвей | Омаха, Небраска | Овальная доска длиной 1,25 мили | Луи Шевроле | Ральф Малфорд | |
| 14 июля | Minneapolis Race 1 (50) | Миннеаполис, Миннесота | 2 мили бетона овал | 300 куб. дюймов | Дэйв Льюис | Эрл Купер | |
| Миннеаполис Гонка 2 (100) | Дэйв Льюис | Ира Вейл | |||||
| 3 сентября | Army Post Sweepstakes (100) | Спидвей на Тихоокеанском побережье | Такома, Вашингтон | Овальная доска на 2 мили | Эрл Купер | ||
| 3 сентября | Chicago Race 2 (50) | Speedway Park | Maywood, Illinois | 2-мильная доска овальной формы | Ralph DePalma | ||
| Chicago Race 3 (100) | Louis Chevrolet | ||||||
| 3 сентября | 1st Annual Autumn Classic (113) | Гоночная трасса Юнионтаун | Юнионтаун, Пенсильвания | Овальная доска на 1,125 мили | Фрэнк Эллиотт | ||
| 15 сентября | Гонка Провиденс 1 (5) | Автодром Наррагансетт Парк 166>Крэнстон, Род-Айленд | бетонный овал длиной 1 миля | 300 куб. Дюймов | Ральф Малфорд | ||
| Провиденс Рэйс 2 (25) | Томми Милтон | ||||||
| Провиденс Рэйс 3 (100) | Томми Милтон | ||||||
| 22 сентября | Гонка за трофеями Харкнесса (100) | Спидвей Шипсхед-Бэй | Шипсхед-Бэй, Нью-Йорк | Овальная двухмильная доска | 300 куб. Дюймов | Lo uis Chevrolet | |
| 13 октября | Chicago Race 4 (20) | Speedway Park | Maywood, Illinois | Овальная 2-мильная доска | Tom Alley | ||
| Chicago Race 5 (50) | 300 куб. Дюймов | Ральф Малфорд | |||||
| Чикаго Рэйс 6 (50) | Пит Хендерсон | ||||||
| 29 октября | Юнионтаун Рэйс 3 (169) | Юнионтаун Спидвей | Юнионтаун, Пенсильвания | 1,125 мили, овальная доска | 300 куб. Дюймов | Эдди Херн | Эдди Херн |
| 29 ноября | Ascot Race 2 ( 10) | Эскот Парк | Лос-Анджелес, Калифорния | 1 миля грязевой овал | 300 куб. Дюймов | Louis Chevrolet | |
| Ascot Race 3 (50) | Бесплатная формула | Эдди Херн |
Система выплаты очков за сезоны 1909–1915 и 1917–1919 годов была применена задним числом в 1927 году и пересмотрена в 1951 году с использованием баллов. система с 1920 года.
| # | Водитель | Спонсор | Очки |
|---|---|---|---|
| 1 | Эрл Купер | Штутц | 1095 |
| 2 | Луи Шевроле | Фронтенак | 1046 |
| 3 | Ральф Малфорд | Фронтенак | 868 |
| 4 | Эдди Хирн | Дьюзенберг | 848 |
| 5 | Томми Милтон | Дьюзенберг | 771 |
