Железнодорожная станция Zuidbroek

Zuidbroek
Железнодорожная станция Zuidbroek в 2014 году
Местоположение	Stationsstraat 5. Зюйдбрук, Нидерланды
Координаты	53 ° 09'33 ″ N 6 ° 52′02 ″ E / 53,15917 ° N 6,86722 ° E / 53,15917; 6,86722 Координаты : 53 ° 09′33 ″ N 6 ° 52′02 ″ E / 53,15917 ° N 6,86722 ° E / 53,15917; 6.86722
Обслуживается	станциями NS
Линия (и)	Железная дорога Харлинген – Ньивешанс. Железная дорога Стадсканал – Зюйдбрук
Платформы	3
Пути	4
Операторы поездов	Прибытие
Автобусные операторы	Qbuzz
Строительство
Архитектор	Карел Хендрик ван Бредероде
Другая информация
Код станции	Zb
История
Открыт	1 мая 1868 г.
Услуги
Предшествующая станция Аррива Следующая станция Саппемер Ост в направлении Гронинген Стоптрейн 20100 Шемда в сторону Леер Stoptrein 37500 Scheemda в сторону Bad Nieuweschans Stoptrein 37800 Veendam Terminus
Местоположение
Zuidbroek Местоположение в голландской железнодорожной сети

Зюйдбрук (голландское произношение: ; сокращение : Zb) - это не укомплектованная железнодорожная станция в Зюйдбрук в Нидерландах. Он расположен на железной дороге Харлинген-Ньивешанс между Саппемер-Ост и Шемда, а также на северном конце железной дороги Стадсканал-Зюйдбрук после Вендам в провинции Гронинген.

Здание вокзала было спроектировано Карелом Хендриком ван Бредероде и завершено в 1865 году. Поезда начали движение 1 мая 1868 года. 77>Севернедерлендский музей трека и трамвая находится в здании вокзала с 2014 года.

На вокзале четыре пути и три платформы. Три местных поезда обслуживаются Аррива. Единственное автобусное соединение обслуживается Qbuzz и.

• 1 Местоположение
• 2 История
• 3 Здание и планировка
• 4 Поезда
• 5 Автобус услуги
• 6 Ссылки
• 7 Внешние ссылки

Железнодорожная станция расположена на Stationsstraat в деревне Zuidbroek, часть муниципалитета Менервольде, в провинции Гронинген на северо-востоке Нидерландов. Он расположен на железной дороге Харлинген – Ньивешанс между железнодорожными станциями Sappemeer Oost и Scheemda. Железнодорожная остановка Scholte находилась между Sappemeer Oost и Zuidbroek с 1933 по 1935 год. Расстояние от Zuidbroek на запад до железнодорожной станции Harlingen Haven составляет 102 км (63 мили), до Гронингена - 22 км (14 миль) и на восток. до железнодорожной станции Bad Nieuweschans 25 км (16 миль). Зюйдбрук расположен в северной части железной дороги Стадсканал – Зюйдбрук после Вендам. Железнодорожная станция Meeden-Muntendam находилась между Veendam и Zuidbroek с 1910 по 1941 год. Расстояние от Zuidbroek на юг до Veendam составляет 7,4 км (4,6 мили), а до бывшего железнодорожного вокзала - 22 км (14 миль). И Зюйдбрук также был расположен на южной оконечности прошлого с 1910 по 1934 год. Расстояние от Зюйдбрука на север до железнодорожной станции Делфзейл составляло 26 км (16 миль).

Здание вокзала был завершен в 1865 году. Поезда по железной дороге Харлинген – Ньювешанс начались 1 мая 1868 года.

Поезда по железной дороге, начатой ​​5 января 1910 года, и по железной дороге Стадсканал – Зюйдбрук 1 августа 1910 года. Здание вокзала было отремонтировано примерно в 1912 году. Услуги на железной дороге Зюйдбрук-Делфзейл на участке Зюйдбрук-Вейверд закончились 1 декабря 1934 года. Во время Второй мировой войны после Вторжение Германии в Нидерланды, движение на железной дороге Стадсканал – Зюйдбрук было прервано с 15 мая 1939 г. по 29 мая 1940 г. Услуги на железной дороге Стадсканал – Зюйдбрук прекратились 17 мая 1953 г. Здание вокзала было снова отремонтировано в 1959 году. Была еще одна остановка под названием Zuidbroek dorp в Zuidbroek на железной дороге Zuidbroek-Delfzijl. ай.

В 2002–2012 годах здание вокзала было восстановлено в первоначальном виде. 1 мая 2011 года была вновь открыта железная дорога Стадсканал – Зюйдбрук между Вендам и Зюйдбрук. Поезда предоставляет Arriva. С 2014 года в здании вокзала размещается Музей треков и трамваев Северной и Северной Кореи.

Обзор платформ на вокзале в 2014 году

План станции
Легенда
21 3

Здание вокзала 19 века относится к типу SS Hoogezand и т. Д., Спроектированному Карелом Хендриком ван Бредероде. Девять вокзалов этого типа были построены в Нидерландах, из которых здание в Зюйдбруке - единственное, что осталось на сегодняшний день.

Двухпутная железная дорога через Зюйдбрук неэлектрифицирована и ориентирована на запад в сторону восток. На станции четыре пути и три платформы, две из которых образуют остров между двумя средними путями. Платформа 1 находится на северной стороне путей и обслуживает поезда в направлении Гронингена. Платформа 2 находится на северной стороне острова и обслуживает поезда в направлении Бад-Ньивешанса и Вендама. Платформа 3 находится на южной стороне острова.

Arriva Spurt в Зюйдбруке в 2014 году

Маршрут	Тип обслуживания	Оператор	Примечания
Гронинген - Хогезанд-Саппемер - Зюйдбрук - Вендам	Местный ("Стоптрейн")	Arriva	2 раза в час - 1 раз в час час по вечерам и воскресеньям.
Гронинген - Хогезанд-Саппемер - Зюйдбрук - Винсхотен - Бад-Ньивешанс - Леер (Германия)	Местный ("Стоптрайн")	Аррива	1 раз в час
Гронинген - Хогезанд-Саппемер - Zuidbroek - Winschoten (- Bad Nieuweschans)	Local ("Stoptrein")	Arriva	1 раз в час - 1 раз в 2 часа по воскресеньям. В утренний час пик и по вечерам до Бад-Ньивешанса проходит несколько рейсов.

Линия	Маршрут	Оператор	Примечания
174	(Гронинген - Вестербрук - Хугезанд - Саппемер -) Zuidbroek - Muntendam - Veendam	Qbuzz и	Маршрут между Гронингеном и Zuidbroek обслуживается только в часы пик. Не работает после 22:50 (будни), вечером в субботу (полностью), в воскресенье утром и после 22:20 (вечером в воскресенье).

Викискладе есть медиафайлы, относящиеся к Станции Zuidbroek.

• Станция Zuidbroek, информация о станции