Железнодорожная станция Бад-Ньивешанс

Бад-Ньивешанс
Железнодорожная станция Бад-Ньивешанс в 2006 году
Местоположение	Stationsstraat 4. Бад-Ньивешанс, Нидерланды
Координаты	53 ° 11′03 ″ N 7 ° 11′58 ″ E / 53.18417 ° N 7.19944 ° E / 53.18417; 7,19944 Координаты : 53 ° 11'03 ″ N 7 ° 11'58 ″ E / 53,18417 ° N 7,19944 ° E / 53,18417; 7.19944
Обслуживается	станциями NS
Линия (и)	Железная дорога Харлинген – Ньивешанс. Железная дорога Ихрове – Ньивешанс
Платформы	2
Пути	2
Операторы поездов	Прибытие
Автобусные операторы	Qbuzz
Соединения	Автобусные линии: 811, 817
Другая информация
Код станции	Nsch
История
Открыто	1 ноября 1868 (1868-11-01)
Предыдущие имена	Nieuweschans (1868–2013)
Услуги
Предыдущая станция Arriva Следующая станция Винсхотен в сторону Гронингена Стоптрейн 20100 Вайнер в сторону Леер Стоптрейн 37500 Терминус
Местоположение
Бад-Ньивешанс Местоположение в пределах голландской железнодорожной сети

Бад-Ньивешанс (голландское произношение: ; сокращение : Nsch), ранее названный Nieuweschans (1868–2013), это неукомплектованная железнодорожная станция в деревне Bad Nieuweschans, Нидерланды. Он соединяет железные дороги Харлинген – Ньивешанс и Ихрхове – Ньивешанс и расположен между Винсхотен, Нидерланды и Веенер, Германия.

Здание вокзала было завершено в 1867 году и снесено в 1973 году. Поезда начали курсировать 1 ноября 1868 года. Поезда обслуживали Staatsspoorwegen (1868–1937), Nederlandse Spoorwegen (1938–1938). 2000), NoordNed (2000–2005) и Arriva (2006 – настоящее время).

У станции два пути и две платформы. Существует два пригородных поезда, курсирующих каждый час в направлении Гронинген и Леер (Германия) и обратно. На станции также есть два автобусных сообщения, предоставляемых Qbuzz.

Содержание

• 1 Местоположение
• 2 История
• 3 Схема станции
• 4 Поезда
• 5 Автобусы
• 6 Ссылки
• 7 Внешние ссылки

Местоположение

Железнодорожная станция находится на Stationsstraat в деревне Bad Nieuweschans. Это самая восточная станция в Нидерландах, соединяющая голландскую железнодорожную сеть на западе с немецкой железнодорожной сетью на востоке. Станция является восточной конечной станцией железной дороги Харлинген – Ньивешанс после Винсхотен, которая ведет к Зюйдбрук и Гронинген. Железнодорожная остановка Ульсда находилась между Винсхотеном и Ньивешансом в период с 1887 по 1938 год. Станция также является западной конечной станцией железной дороги Ихрхове – Ньивешанс после Weener, что ведет к Лееру в Германии. Расстояние от Bad Nieuweschans на запад до железнодорожной станции Harlingen Haven составляет 127 км (79 миль), до Гронингена 46 км (29 миль), до Zuidbroek 25 км (16 миль) и до Винсхотена 12 км (7,5 км). миль). Расстояние от Bad Nieuweschans на восток до Weener составляет 16 км (9,9 мили), а до железнодорожного вокзала - 24 км (15 миль).

История

Скульптура De laatste blik отмечает, что более 102 000 человек были перевезены в концлагеря во время Второй мировой войны

Здание вокзала было завершено в 1867 году. Это было одно из девяти зданий в Нидерландах типа SS Hoogezand и т. Д., Спроектированных Карел Хендрик ван Бредероде. Рядом со зданием вокзала была таможня. Участок железной дороги Харлинген – Ньивешанс между Винсхотеном и Ньивешансом, как он тогда назывался, был открыт 1 ноября 1868 года. Железная дорога Ихргове – Ньивешанс была открыта 26 ноября 1876 года. Поезда эксплуатировались Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen до 1937 года.

История Жоржа Сименона Мегре и сотня гиббетов (1931) начинается на этой станции. С 1938 по 2000 год поездами управляла компания Nederlandse Spoorwegen, которая была образована в результате слияния Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen и Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. Чтобы избежать Холокоста, еврейский физик Лиз Мейтнер сбежала из нацистской Германии в Нидерланды, направляясь в Швецию через этот железнодорожный вокзал на границе. Во время Второй мировой войны, с 1942 по 1944 год, более 102 000 человек были перевезены из пересыльного лагеря Вестерборк в нацистские концентрационные лагеря. Nieuweschans был последней станцией в Нидерландах, которую они прошли, что увековечено скульптурой De laatste blik (Последний вид). Здание вокзала было снесено в 1973 году.

Поезда обслуживали NoordNed с 2000 по 2005 год, а Arriva с 2006 года. 15 декабря 2013 года деревня была переименована из Nieuweschans в Bad Nieuweschans, и название станции было изменено соответственно. В декабре 2015 года железнодорожный мост возле Weener был разрушен в результате столкновения с судном Emsmoon, и с тех пор железная дорога Ихргово – Ньивешанс была закрыта.

Схема станции

Схема станции
Обозначения
- Винсхотен 21 - Веенер

Железная дорога через Бад-Ньивешанс неэлектрифицирована и ориентирована с запада на восток. На станции однопутная железная дорога разделяется на два пути. Есть две платформы: платформа 1 находится к северу от северного пути, а платформа 2 - к югу от южного пути. За пределами станции пути сливаются обратно в одну колею.

Поезда

Маршрут	Тип службы	Оператор	Примечания
Гронинген - Hoogezand-Sappemeer - Zuidbroek - Winschoten - Bad Nieuweschans - Leer (Германия )	Местное ("Stoptrein")	Arriva	1 раз в час
Гронинген - Hoogezand-Sappemeer - Zuidchobroek (- Winschoten - Bad Nieuweschans)	Local ("Stoptrein")	Arriva	В утренний час пик и по вечерам несколько рейсов проходят до Bad Nieuweschans.

Автобусы

Line	Маршрут	Оператор	Примечания
620	Леер - Колдам - ​​Веенер - Мёленварф - Бунде (- Бундернейланд - Бад-Ньивешанс)		Всего два рейса в час пик до Бад-Ньивешанса.
817	Бад-Ньивешанс - Ньив-Берта - Дриборг - Ганзедейк - Финстервольде		Только один рейс в оба часа пик.

Ссылки

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Станцией Бад Ни euweschans.

• Станция Bad Nieuweschans, информация о станции