Войти
| Международный аэропорт Ясира Арафата. مطار ياسر عرفات الدولي. (закрыто) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Несуществующий | ||||||||||
| Оператор | Государство Палестина | ||||||||||
| Местоположение | Сектор Газа | ||||||||||
| Открыт | 24 ноября 1998 (1998-11-24). | ||||||||||
| Закрыт | февраль 2000 (2000-02) | ||||||||||
| Высота AMSL | 98 м / 320 футов | ||||||||||
| Координаты | 31 ° 14'47 ″ N 34 ° 16'34 ″ E / 31,24639 ° N 34,27611 ° E / 31,24639; 34,27611 Координаты : 31 ° 14′47 ″ N 34 ° 16′34 ″ E / 31,24639 ° N 34,27611 ° E / 31,24639; 34,27611 | ||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
международный аэропорт Ясира Арафата (арабский : مطار ياسر عرفات الدولي Maṭār Yasir 'Arafāt ad-Dawli), ранее международный аэропорт Газы и Международный аэропорт Дахания, расположен в секторе Газа, между Рафах и Дахания, недалеко от египетского граница. Объект, открывшийся 24 ноября 1998 года, прекратил работу во время Второй интифады 8 октября 2000 года. Радиолокационная станция и диспетчерская были подвергнуты бомбардировке в результате израильской атаки.
Он принадлежит и эксплуатируется Государством Палестина и служил базовым аэропортом для палестинских авиалиний. Он мог обслуживать 700 000 пассажиров в год и работал 24 часа 364 дня в году. Общая площадь аэропорта составляет 235 га (2,35 км). Аэропорт был закрыт в 2001 году после того, как был серьезно поврежден Армией обороны Израиля. После его разрушения взлетно-посадочная полоса в Газе оставалась единственной пригодной к эксплуатации взлетно-посадочной полосой в Газе, пока она не была заброшена в 2004 году. Ближайшие общественные аэропорты в этом районе - аэропорт Бен-Гурион в Израиле и Аэропорт Эль-Ариш в Египте.
Строительство аэропорта было предусмотрено в Соглашении Осло II 1995 года. Аэропорт был построен на финансирование Японии, Египта, Саудовской Аравии, Испании, и Германия и спроектирован марокканскими архитекторами (по образцу аэропорта Касабланки ) и инженерами, финансируемыми королем Марокко Хасаном II. Общая стоимость составила 86 миллионов долларов, и он был построен Усамой Хасаном Элькхудари (Эль-Худари для проектирования и заключения контрактов). После года строительства он открылся 24 ноября 1998 года; На церемонии открытия присутствовали Ясир Арафат и президент США Билл Клинтон. В то время открытие аэропорта было описано как свидетельство прогресса в направлении палестинской государственности. Аэропорт получил коды международных аэропортов (IATA : GZA, ICAO : LVGZ ). Аэропорт был побратимом с Международным аэропортом Мохаммеда V в Касабланке, Марокко.
РЛС и диспетчерский пункт были уничтожены ВВС Израиля 4 декабря 2001 г., после начала интифады аль-Акса. Бульдозеры разрезали взлетно-посадочную полосу 10 января 2002 года. С 2001 по 2006 год персонал аэропорта все еще работал у билетных касс и багажных отделений, хотя в этот период ни один самолет не заходил в аэропорт и не вылетал из него.
Международная организация гражданской авиации (ИКАО) решительно осудила Израиль за разрушение аэропорта, которое оно сочло нарушением Конвенции о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности. гражданской авиации (Монреальская конвенция 1971 г.). ИКАО также призвала Израиль принять меры по восстановлению объекта, чтобы позволить его возобновить работу.
22 июля 2010 года 7203 ребенка из Газы в возрасте от 6 до 15 лет участвовали в установлении нового мирового рекорда Гиннеса по одновременному ведению мяча. баскетбольных мячей на неповрежденной рампе аэропорта.
Поврежденное здание
Международный аэропорт Ясира Арафата
Спутниковое фото взлетно-посадочной полосы в 2008 г.
 | На Wikimedia Commons есть СМИ, связанные с Международный аэропорт Ясира Арафата. |
