Войти
 | |
| Обзор | |
|---|---|
| Владелец | Xiamen Rail Transit Group Corporation Ltd |
| Регион | Сямэнь, Провинция Фуцзянь, Китай |
| Тип транзита | Скоростной транзит |
| Количество линий | 2 (работает). 3 (в стадии строительства). 6 (предлагается) |
| Количество станций | 52 (в эксплуатации). 93 (в стадии разработки). 49 (предлагается) |
| Веб-сайт | www.xmgdjt.com.cn. www.xmgdjt.net |
| Работа | |
| Начало работы | 31 декабря 2017 г.; 2 года назад (31.12.2017) |
| Оператор (ы) | Xiamen Rail Transit Group Corporation Ltd |
| Технический | |
| Длина системы | 71,9 (эксплуатационная). 224 (утверждено). 404 (предложено) |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартная ширина колеи |
| Транзитный рельс Сямэнь (AMTR) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Упрощенный китайский | 厦门 轨道 交通 | ||||||||||
| Традиционный китайский | 廈門 軌道 交通 | ||||||||||
| Буквальное значение | Транзитная железная дорога Сямэнь | ||||||||||
| |||||||||||
| Обычно сокращается как | |||||||||||
| Упрощенный китайский | 厦门 地铁 | ||||||||||
| Традиционный китайский | 廈門 地鐵 | ||||||||||
| Буквальное значение | Сямынь Метро | ||||||||||
| |||||||||||
Xiamen Metro, официально именуется AMTR (Amoy Transit Rail, ранее Через железную дорогу общественного транспорта ), это система скоростного транспорта, обслуживающая Сямэнь, Фуцзянь, Китай. Линия 1 начала работу 31 декабря 2017 года. Линия 2 начала работу 25 декабря 2019 года.
Планирование системы метро началось в Между тем, в начале 2000-х годов в 2008 году открылся наиболее высокий Сямэнь BRT. Начальный этап строительства системы метро был составлен как План строительства городского железнодорожного транспорта Сямэня (2011–2020) 24 декабря 2010 года и была одобрена Национальной комиссией по развитию и реформе 11 мая 2012 года. Строительство началось 13 ноября 2013 года. Сямэньская группа городского железнодорожного транспорта была основана с целью строительства и эксплуатации. 8 октября 2016 года Национальная комиссия по развитию и реформам утвердила этап II Плана строительства городского железнодорожного транспорта Сямэня (2016–2022 годы).
Утвержденная фаза I разработки системы включает три линии (1, 2, 3) с 62 станциями, протяженностью 75,3 км (46,8 миль). Стоимость строительства прогнозируется в размере 50,37 млрд юаней.
Утвержденная фаза II развития системы включает четыре линии (2 фазы II, 3 фазы II, 4, 6) с 67 станциями, 152,2 км (94,6 миль) в длину. Стоимость строительства составит 100,092 млрд юаней.
Кроме того, система междугородних железных дорог, состоящая из двух линий (Цюаньчжоу – Сямэнь – Чжанчжоу и Чжанчжоу – Ганвэй – Сямынь) и 263 км. (163 мили) в длину также была утверждена.
| Линия | Терминалы. (Район) | Начало | Новейшие. extension | Длина. km | Станции | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | . (Siming ) | . (Jimei ) | 2017 | — | 30,30 | 24 |
| 2 | . (Haicang ) | . (Huli ) | 2019 | — | 41,64 | 32 |
Карта метро Сямыня в масштабе. 
Строительная площадка западной конечной остановки линии 1 Линия 1 с 24 станциями, 30,3 км 31 декабря 2017 года была открыта линия протяженностью 18,8 миль, продолжительность поездки 50 минут и стоимость строительства 20,39 млрд юаней. Линия проходит с юга на север. Депо расположено в северном конце и является основным депо метро Сямэня. Линия проходит через Северный вокзал Сямыня и соединяет островную (с 9 станциями) и материковую (с 14 станциями) части города через плотину (с 1 станцией). Маршрут: паромный терминал Лунду, Старый город, Новый город Цзимэй, Северный вокзал Сямыня. Цвет строки 1 - оранжевый . На линии 1 используется подвижной состав из шести вагонов CRRC Таншань.
Вид на платформу на станции Hubin East Road Линия 2 имеет длину 41,64 километра (25,87 мили) с 32 станциями. Он был открыт 25 декабря 2019 года. Он проходит с востока на запад через остров Сямынь, а затем через канал Хайцан на материк.
будет иметь длину 36,72 километра (22,82 мили) с 26 станциями и должна быть завершена к 2020 году. Она будет обслуживать Остров Сямынь с юго-запада на северо-восток, затем перейдите на материк и направляйтесь к новому аэропорту Сянъань.
будет иметь длину 69,6 км (43,2 мили) с 18 станций и планируется завершить к 2020 году. В отличие от других линий, которые являются радиальными линиями, соединяющими остров Сямынь с материком, эта линия представляет собой тангенциальную линию экспресса, проходящую строго по материковой части вокруг острова Сямынь. Он соединит новый аэропорт Сямыня с северной железнодорожной станцией Сямэнь..
будет иметь длину 46,17 км (28,69 миль) с 27 станциями и должна быть завершена к 2022 году. Как и линия 4, это касательная линия, проходящая строго по материковой части к северу от острова Сямынь.
Правительство города Сямэнь планирует построить сеть городского и пригородного метро, состоящую из одиннадцати линий, 404 километров (251 миль) в длину, с 188 станциями. Линии 3 и 6 будут продлены дальше на юг на 4 станции длиной 7,8 км (4,8 мили) и далее на север на 7 станций протяженностью 9,99 км (6,21 мили). Линия 11 с 31 станцией и протяженностью 40,4 км (25,1 мили) будет реконструирована в основном из линии BRT. Линия 5 будет иметь 27 станций и протяженностью 41,6 километра (25,8 мили). Линия 5 насчитывает 29 станций и имеет длину 41,28 км (25,65 миль). Как и линия 1, линия 4 и линия 11 будут пересекаться на новой главной железнодорожной станции Xiamen North в районе Jimei. Кроме того, есть долгосрочные планы по соединению метро Сямэня с соседними городами Чжанчжоу и Цюаньчжоу.
Портал поездов 
![[6]](https://web.archive.org/web/20140204003840/http://img210.imageshack.us/img210/7262/680971738a7526e5f4aed4.jpg){kind=link}