Wright XF3W Apache

XF3W
Wright XF3W Apache
Роль	Гонщик
Национальное происхождение	США
Производитель	Wright Aeronautical
Первый полет	5 мая 1926
Построено	1

Wright XF3W был американским гоночным самолетом, построенным Wright Aeronautical для ВМС США.

• 1 Разработка и проектирование
• 2 История эксплуатации
• 3 Технические характеристики
• 4 Ссылки

После t ВМС США заявили о своем предпочтении радиальных двигателей, Райт разработал. Чтобы продемонстрировать двигатель, он был разработан F3W. F3W представлял собой одноместный биплан с фюзеляжем из стальных труб и деревянными крыльями, обтянутыми тканью. Разработанный как авианосный истребитель и приводимый в действие двигателем Simoon, его характеристики были низкими. После того, как ВМС приняли поставку самолета, они установили двигатель конкурирующей компании, Pratt Whitney R-1340 radial. Самолет был переименован в XF3W, и 5 мая 1926 года он впервые совершил полет с новым двигателем.

ВМС использовали XF3W в качестве испытательного стенда для двигателя Pratt Whitney. до 1930 года, за это время самолет установил ряд рекордов. 6 сентября 1926 года XF3W установил мировой рекорд высоты для гидросамолетов - 38 500 футов (11700 м). 6 апреля 1930 года он установил рекорд высоты для наземного самолета - 43 166 футов (13 157 м). XF3W также был оснащен поплавком с одной центральной линией для оценки концепции базирования гидросамолетов на линкорах.

Данные Angelucci, 1987. с. 462.

Общие характеристики

• Экипаж: 1
• Длина: 22 фута 1 дюйм (6,73 м)
• Размах крыла: 27 футов 4 дюйма (8,33 м)
• Высота: 8 футов 6 дюймов (2,59 м)
• Площадь крыла: 215 кв. Футов (19,97 м)
• Масса пустого: 1414 фунтов (641 кг)
• Масса брутто: 2,128 фунтов (965 кг)
• Силовая установка: 1 × Pratt Whitney R-1340 -B, 450 л.с. (336 кВт)

Производительность

• Максимальная скорость: 162 миль / ч (261 км / ч, 141 кун)
• Практический потолок: 38 560 футов (11 753 м)

СМИ, относящиеся к Wright XF3W Apache на Викискладе

.