Войти
| Уиллард Франклин «Билл» Сирл-младший | |
|---|---|
| Родился | (1924-01-17) 17 января 1924. Колумбус, Огайо |
| Умер | 31 марта 2009 (2009-03-31) ( в возрасте 85 лет). Александрия, Вирджиния |
| Лояльность |  Соединенные Штаты Америки |
| Служба / филиал | ВМС США |
| Годы службы | 1945–1970 |
| Ранг | Капитан |
| Награды | Легион Заслуг |
Капитан Уиллард Франклин «Билл» Сирл-младший USN (в отставке.) (17 января 1924 г. - 31 марта 2009 г.) был американским инженером-океанологом, который в основном отвечал за разработку оборудования и многих современных методов, используемых в подводном плавании и спасании ВМС США. операции.
Сирл родился Джануа ry 17, 1924 в Колумбус, Огайо. Он окончил среднюю школу Бексли в 1941 году и получил награду выдающихся выпускников школы в 1992 году. Японское нападение на Перл-Харбор произошло в первый год его обучения в Университете Вашингтона и Ли в связи с переводом в Военно-морскую академию США, которую он окончил в 1945 году (выпуск 1946 года). В 1945 году Сирл вместе со своей ротой Военно-морской академии сопровождал покойного президента Франклина Д. Рузвельта от Union Station до Белого дома. Затем Сирл продолжил работу в аспирантуре военно-морской архитектуры в Массачусетском технологическом институте, получив степень магистра в 1952 году. Позже в том же году Сирл был назначен дежурным инженером в спасании, дайвинге и океанотехнике.
Уиллард Сирл в 1969 году в стандартном костюме для ныряльщиков Первый опыт погружения Сирл получил в 1946 году во время службы на эсминце перед переброской на USS Weiss, где он познакомился с техникой Подводной команды по подрыву. Затем Сирл обучался в Военно-морской школе дайвинга и спасания на Вашингтонской военно-морской верфи, где он стал офицером по глубоководным гелий-кислородным дайверам. Затем он был назначен на две поездки на военно-морскую верфь Чарльстона.
С 1957 по 1959 год он активно оценивал оборудование от водолазных часов до конструкции дыхательного аппарата с замкнутым контуром. в экспериментальном водолазном отряде.
Сирл затем два года проработал главным инженером на USS Providence перед посещением командно-штабных курсов Военно-морского колледжа в Ньюпорт, Род-Айленд в 1961 году. После двух лет работы офицером по спасению Тихоокеанского флота в Перл-Харборе Сирл вернулся в Вашингтон в качестве начальника отдела спасения ВМС. Он служил в этой должности с 1964 по 1969 год, где он основал Управление морской инженерии.
В качестве супервайзера ВМС Сирл отвечал за планирование и создание аварийно-спасательных сил и разминирования портов на юге. Вьетнам, а также многие крупные проекты по спасению и глубокому океанскому поиску и восстановлению, такие как местонахождение затонувшей атомной подводной лодки USS Scorpion. Он также отвечал за координацию восстановления водородной бомбы, утерянной Паломарес, Испания в составе Технической консультативной группы (TAG) под председательством RADM L.V.Swanson. Говоря об извлечении водородной бомбы, Сирл отметил, что «если подумать о том, что мы сделали, этого никогда не делалось раньше».
В 1968 году Сирл стал соавтором первой книги National Oil and Hazardous Materials Pollution План.
SEALAB III Сирл участвовал в SEALAB III, работая с доктором Джоном Пинья Крейвен, главой ВМС США по проекту Deep Submergence Systems Project.
Почетный легион был награжден Сирлом 24 февраля 1970 года RADM Морисом Х. Риндскопфом с цитатой, которая гласит: «... КАПТ Сёрл внес больше, чем любой другой человек со времен Второй мировой войны. высокая степень готовности, которая сейчас существует в спасательной и водолазной организации ВМФ ".
После выхода на пенсию в 1970 году Сирл основал консалтинговую фирму Searle Consortium Int . В 1971 году Сирл работал специальным консультантом по удалению затонувших кораблей с водных путей во время операций Организации Объединенных Наций в Бангладеш. Консорциум Searle изменил свое название на MacKinnon-Searle Consortium в 1990 году, когда к команде присоединился контр-адмирал Малькольм Маккиннон USN (в отставке). Сирл также оставался активным членом морского спасательного сообщества, выступая в качестве советника в нескольких комитетах.
Сирл был членом Американского общества инженеров-механиков, Американского общества морских инженеров, Общества морских технологий, Королевского института морских архитекторов и Общества американских военных инженеров. Сирл помог основать Американский институт морской археологии. Он также возглавил комитет Американского национального института стандартов (ANSI) по разработке стандарта, касающегося сосудов под давлением для использования людьми.
Сирл стал членом Национальной инженерной академии в 1982 году.
Премия Гарольда Э. Сондерса была вручена Сирлу американцем. Общество морских инженеров в 1985 году.
Сирл был удостоен награды 1986 Lockheed Martin за океанологию и инженерию Общества морских технологий.
В 1988 году был удостоен особого признания. награжден Обществом подводной медицины за его постоянную поддержку физиологических и медицинских исследований в области подводных разработок.
Возможность выброса ПХБ при утилизации баржи Ирвинг Кит побудил правительство Канады связаться с Сирлом для оценки кормовой подъемной люльки в 1996 году.
Сирл умер 31 марта 2009 года в своем доме в Александрия, Вирджиния осложнений болезни Паркинсона. Оба брака Сирла закончились разводом. Среди его выживших - три дочери от первого брака, две падчерицы от второго брака, восемь внуков; и трое правнуков. Сирл намечен на погребение с полными воинскими почестями на Арлингтонском национальном кладбище 10 августа 2009 года.
