Войти
| Плотина Уоттс-Бар | |
|---|---|
 Плотина Уоттс-Бар | |
  Местоположение плотины Уоттс Бар в Теннесси | |
| Официальное название | Уоттс Бар Дам |
| Местоположение | Округ Мейгс и Округ Реа, Теннесси, США |
| Координаты | 35 ° 37'16,69 ″ N 84 ° 46'53,75 ″ W / 35,6213028 ° N 84,7815972 ° W / 35,6213028; -84,7815972 Координаты : 35 ° 37'16,69 ″ N 84 ° 46'53,75 ″ W / 35,6213028 ° N 84,7815972 ° W / 35,6213028; -84.7815972 |
| Строительство началось | 1 июля 1939 г. |
| Дата открытия | 1 января 1942 г. |
| Оператор (и) | Управление долины Теннесси |
| Плотина и водосбросы | |
| Водосбросы | Река Теннесси |
| Высота | 112 футов (34 м) |
| Длина | 2,960 футов (900 м) |
| Водохранилище | |
| Создает | Уоттс-Бар-Лейк |
| Общая мощность | 1,175,000 акровфут (1,449,000 плотин) |
| Площадь водосбора | 17,310 кв. Миль (44,800 км) |
| Мощность Станция | |
| Дата ввода в эксплуатацию | 1941-1944 |
| Турбины | 5 x 38 MW типа Каплана |
| Установленная мощность | 190 МВт |
Ватт-бар-плотина плотина гидроэлектростанции на реке Теннесси в округах Мейгс и Реа в Теннесси, США. Плотина является одной из девяти плотин на главном канале реки Теннесси, находящейся в ведении Управления долины Теннесси, которое построило плотину в начале 1940-х годов для защиты от наводнений и подачи электроэнергии, а также для создания непрерывного судоходного канала вдоль реки. по всей длине реки. Плотина является технической границей между 39 090 акрами (15 820 га) озером Уоттс-Бар, которое оно запруживает, и озером Чикамауга, которое простирается от нижнего бьефа плотины к югу до Чаттануга.
Водохранилище Уоттс-Бар названо в честь острова Уотт, песчаной отмели, расположенной на месте плотины до строительства плотины.
плотина Уоттс-Бар расположена примерно в 530 милях (850 км) вверх по течению от устья реки Теннесси, примерно на полпути между Ноксвиллом и Чаттанугой. К северу от плотины Теннесси впитывает реку Пайни, которая течет с плато Камберленд на запад. Ближайшие известные города: Спринг-Сити (несколько миль к северо-западу) и Декейтер (несколько миль к югу). Маршрут 68 штата Теннесси пересекает плотину Уоттс-Бар, соединяя район с межштатной автомагистралью 75 на востоке и США. Маршрут 27 на запад.
Уоттс-Бар-Лейк простирается на 72,4 мили (116,5 км) к северо-востоку от плотины до плотины Форт-Лаудон и включает части Мейгса, Рея, Роан и Лаудон округов. Помимо основного русла реки Теннесси, озеро Уоттс-Бар судоходно через нижние 23 мили (37 км) реки Клинч (до плотины Мелтон-Хилл ) и нижние 12. миль (19 км) по реке Эмори. У городов Кингстон, Спринг-Сити, Гарриман, Лаудон, Роквуд и Ленуар-Сити есть береговые линии. на озере Уоттс-Бар.
Уоттс Бар имеет 722 мили (1162 км) береговой линии и более 39 090 акров (15 820 га) водной поверхности. Плотина Уоттс-Бар имеет высоту 112 футов (34 м) и простирается на 2960 футов (900 м) через реку Теннесси. Уоттс Бар имеет емкость хранения 1 175 000 акров футов (1 449 000 плотин), емкость для хранения паводков 379 000 акров футов (467 000 плотин) и вырабатывает 175 мегаватт электроэнергии. Навигационный шлюз плотины имеет размеры 360 на 60 футов (110 м × 18 м) и поднимает и опускает суда на 70 футов (21 м) от озера Уоттс-Бар до озера Чикамауга и наоборот.
План проекта TVA для плотины Уоттс-Бар, около 1939 года Потенциал острова Ватт как место строительства плотины был признан с начала 1870-х годов, когда США Инженерный корпус армии построил дамбу на оконечности острова, чтобы улучшить сток в главном русле реки. В период с 1911 по 1913 год Корпус проводил дноуглубительные работы на острове, которые углубили основной канал, и рекомендовал участок (первоначально известный как «участок Уайт-Крик» после ручья, который соединяется с Теннесси в нескольких милях вверх по реке) для строительства плотины в 1930 году. В 1936 году Управление долины Теннесси взяло на себя руководство этим участком в рамках своей единой стратегии по строительству (и приобретению) ряда плотин вдоль реки Теннесси для улучшения навигации и борьбы с наводнениями, а также для содействия экономическому развитию региона. TVA получила разрешение на строительство дамбы на острове Уотт 16 марта 1939 года, а строительство дамбы Уоттс Бар началось 1 июля 1939 года.
Рабочие проверяют вал турбины в Уоттс Бар, июнь 1942 года Строительство Дамба Уоттс-Бар и сопутствующее водохранилище потребовали покупки 54 600 акров (22 100 га) земли и прав на водоприток, 7 304 акра (2 956 га) из которых были засажены деревьями и должны были быть расчищены. Были перемещены 832 семьи, 17 кладбищ и 121 миля (195 км) дорог. Для защиты центра Кингстона от заводей водохранилища была построена земляная плотина, и потребовались незначительные изменения в прибрежных районах Спринг-Сити, Гарримана, Пшеницы и Лаудона. Сообщество Реа-Спрингс, расположенное вдоль реки Пайни в нескольких милях вверх по течению от устья реки, было полностью затоплено.
Эрл М. Куоллс, оператор самосвала в Уоттс-баре, в июне 1942 года. изображение было распространено военным ведомством, чтобы продемонстрировать важность электричества плотины, а также вклад афроамериканцев в военные действия. Первоначальный проект плотины предусматривал установку трех генераторов, но со вспышкой Второй мировой войны в 1941 году, спрос на энергию в регионе резко вырос, и в конструкцию были внесены четвертый и пятый генератор. Плотина была завершена, и ворота закрылись 1 января 1942 года. Первый генератор заработал 11 февраля того же года, второй - 6 апреля, третий - 23 июля. Четвертый генератор подключился 12 марта 1944 года. пятый последовал 24 апреля 1944 года. Инженерный корпус армии спроектировал замок плотины, который вступил в строй 16 февраля 1942 года.
Озеро Уоттс-Бар было одним из водоемов, пострадавших от массового выброса летучая зола в 2008 году от утечки шлама летучей золы Kingston Fossil Plant.
портал США 
Водный портал 
Портал возобновляемых источников энергии  | На Викискладе есть материалы, связанные с Водохранилище Ваттс Бар. |
