Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 SR 204 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут US 2 | ||||
| Определено RCW 47.17.395 | ||||
| Поддерживается WSDOT | ||||
| Длина | 2,38 мили (3,83 км) | |||
| Существовал | 1964 - настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  США 2 около Эверетт | |||
| Ист-энд |  SR 9 в Лейк-Стивенс | |||
| Местоположение | ||||
| Округа | Снохомиш | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
State Route 204 (SR 204 ) - это короткое государственное шоссе в Snohomish Округ, Вашингтон, США. Он соединяет США. Маршрут 2 (США 2) на восточном конце Hewitt Avenue Trestle до города Лейк-Стивенс, заканчивающийся на перекрестке с SR 9. Шоссе протяженностью 2,4 мили (3,9 км) проходит через несколько пригородных районов.
Дорога Эверетт - озеро Стивенс была первоначально добавлена к системе автомобильных дорог штата в 1937 году как часть Secondary State Highway 15A (SSH 15A), которая продолжалась на северо-восток до Гранитный водопад. Современная автомагистраль была построена в 1954 году и обозначена как SR 204 десять лет спустя во время изменения нумерации государственной автомагистрали 1964 года на, а восточная половина SSH 15A стала SR 92. С тех пор развитие пригородов в этом районе потребовало планирования реконструкции перекрестка SR 9 в полноценную транспортную развязку.
Восточная конечная точка шоссе, перекресток с SR 9 в Frontier Village в Lake Stevens SR 204 начинается в Cavalero Corner на развязке с US 2 на восточном конце Хьюитт-авеню Трестл, которая пересекает остров Эби и соединяет шоссе с Эверетт. У развязки есть прямые съезды, соединяющие SR 204 с западным направлением US 2, и перекресток для движения транспорта, идущего на восток на 20-й улице, юго-восток и юго-восток на US 2 в направлении Snohomish. Шоссе поднимается от устья реки Снохомиш и проходит на северо-восток по краю нескольких пригородных кварталов перед въездом в город озера Стивенс. SR 204 имеет несколько перекрестков с пересекающимися улицами и в основном представляет собой трехполосную дорогу с одной полосой движения на запад и двумя полосами движения на восток. После пересечения под рядом линий электропередачи возле Рыночной площади шоссе расширяется до четырех полос и входит в коммерческий район Пограничной деревни. SR 204 заканчивается в центре района на перекрестке с SR 9, который продолжается на север до Arlington и на юг до Snohomish.
SR 204 поддерживается Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT), который проводит ежегодное обследование на автомагистралях штата для измерения объема трафика с точки зрения среднегодового дневного трафика. Средние объемы движения по шоссе в 2016 году варьировались от минимум 5800 автомобилей на его развязке с US 2 до максимальных 38000 автомобилей после развязки. В 2016 году на участке к западу от Frontier Village было в среднем 21000 автомобилей. Весь маршрут также обозначен как MAP-21 основной артериальный маршрут в рамках Национальной системы автомобильных дорог.
Взгляд на восток на SR 204 с его западной конечной остановки Первоначальный маршрут Тихоокеанского шоссе между Эвереттом и остальной частью северо-западного Вашингтона пересекал остров Эби и поворачивал на север, на бульвар Саннисайд. в Кавалеро Корнер, прежде чем продолжить путь в Мэрисвилл. Вернон-роуд, построенная в 1910-х годах и заасфальтированная в 1916 году, отходила от бульвара Саннисайд у подножия холма Кавалеро и шла на северо-восток вдоль берега озера Стивенс к поселению. Тихоокеанское шоссе было перемещено в конце 1920-х годов на более прямой маршрут, пересекающий набор новых мостов через устье реки Снохомиш, в то время как сама дорога на остров Эбей была заменена завершенной эстакадой на Хьюитт-авеню в 1936 году.
Вернон-роуд была добавлена к реформированной государственной системе автомагистралей в 1937 году как часть вторичной государственной автомагистрали 15A (SSH 15A), соединяющей Главное государственное шоссе 15 (PSH 15) с SSH 1A на озере Стивенс и в городе Гранит-Фолс. SSH 15A был перемещен на новую автомагистраль в обход Вернон-роуд в 1954 году перед началом работ по восстановлению развязки с PSH 15 (к тому времени часть US 2 ). Во время 1964 г., когда законодательный орган штата изменил нумерацию системы автомобильных дорог штата на, SSH 15A был разделен на два маршрута: SR 204 от Cavalero Corner до SSH 1A; и SR 92 от северо-западного озера Стивенс до Гранит-Фолс. SSH 1A был изменен на SR 9, который в 1950-х годах был перенесен на новую дорогу, проходящую через коммерческий район Frontier Village. Текущая развязка на Cavalero Corner между US 2 и SR 204 была открыта в 1969 году в рамках расширения эстакады Хьюитт-авеню.
Основные пригородные застройки в районе озера Стивенс начались в 1980-х годах, что привело к увеличению трафика на SR 204 и эстакада Хьюитт-авеню. В 1988 году на шоссе был установлен грузовик для подъема на восток. Расширение развязки US 2 было завершено в 1993 году, включая съезд с восточного направления US 2 на восточный SR 204 в рамках проекта стоимостью 100 миллионов долларов. заменить эстакаду Hewitt Avenue Trestle. Пересечение автомагистрали с Market Place в Frontier Village было реконструировано в 2004 году в рамках нескольких финансируемых городом улучшений в этом районе.
Законодательный орган штата на 2015 год, связывающий бюджет Вашингтона, и дополнительный бюджет на 2016 год профинансировал два исследования потенциальных улучшений обоих termini на SR 204 для решения проблемы перегрузки трафика. Перекресток Frontier Village с SR 9 планировалось перестроить как алмазную развязку с эстакадой для SR 204, что оценивалось в 69,5 миллионов долларов. В начале 2019 года WSDOT объявила, что пересмотрит более раннюю концепцию использования кольцевых развязок для управления перекрестком с меньшими затратами по сравнению с выбранным вариантом развязки. Агентство начало геологоразведочные работы и обнаружило неглубокие подземные воды, которые могут помешать строительству подземного перехода SR 9. Другая более ранняя концепция предлагала добавить к текущему перекрестку съезды с разнесенными отметками. Отдельное исследование по восстановлению развязки US 2 было завершено в 2018 году, и было рекомендовано изменить конфигурацию съездов, чтобы исключить текущее однополосное объединение.
Весь маршрут находится в Snohomish Округ.
| Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0,00 | 0,00 | США 2 / 20-я улица Юго-восток - Эверетт, Венатчи | ||
| Лейк Стивенс | 2.38 | 3.83 | SR 9 / Vernon Road - Лейк Стивенс, Гранитный водопад, Снохомиш | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | |||||
→