Войти
| Вилье II | |
|---|---|
 | |
| Роль | Истребитель |
| Национальное происхождение | Франция |
| Производитель | |
| Первый полет | 1925 |
| Введение | 1927 |
| На пенсии | 1928 |
| Основной пользователь | Aéronautique Maritime |
| Построено | 32 |
100>Villiers II был французским двухместным истребителем 1920-х годов, предназначенным для эксплуатации с авианосца Béarn французской Военно-морской флот. Это был однодвигательный тягач биплан с водонепроницаемым корпусом в виде летающей лодки, позволяющий безопасно приземлиться на воду в аварийной ситуации. Было построено два прототипа и 30 серийных самолетов, которые некоторое время служили во французском флоте, хотя никогда не эксплуатировались с авианосца.
В 1924 году французская авиастроительная компания была основана в Медон недалеко от Парижа. Одна из первых его разработок должна была удовлетворить потребность ВМС Франции в двухместном корабельном истребителе. По конструкции Вилье, Villiers II представлял собой одномоторный полутораплан (то есть биплан с нижним крылом, намного меньшим, чем верхнее крыло). Хотя это обычная конфигурация трактора с двигателем в носовой части, приводящим в движение двухлопастный винт, и шасси с хвостовым колесом, чтобы обеспечить безопасный бросок в случае В случае аварийной ситуации он имел ряд необычных особенностей: фюзеляж был водонепроницаемым и имел форму корпуса летающей лодки, а шасси было сбрасываемым.
Было заказано два прототипа, под обозначением Vil 2 AM C2 (Avion Marin Chasse Biplace), один из которых оснащен двигателем V12 мощностью 450 л.с. (338 кВт), а другой - аналогичным двигателем Lorraine- Dietrich 12Eb Двигатель W12. После оценки Aéronautique Maritime в мае 1925 года, заказ на 30 Vil 2 AM C2 с двигателем Лотарингии-Дитриха (вместе с заказом на 20 конкурирующих Levasseur PL.5s ) был размещен 19 декабря 1925 года.
Villiers II после приземления на воду Villiers II поступил на вооружение базирующейся в Йере. около Тулона на юге Франции в мае 1927 года, когда самолет никогда не эксплуатировался из Беарна. Он был заменен одноместным Gourdou-Leseurre GL.32, который не имел тех же сложных функций для посадки на воду в сентябре 1928 года.
Вильерс II 3 вид чертежа из циркуляра NACA Aircraft №37  | На Викискладе есть материалы, связанные с Вильерс II. |
Данные из Полной Книги Истребителей
Общие характеристики
Производительность
Вооружение .
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
