Vila Prudente (метро Сан-Паулу)

Vila Prudente
Станция Vila Prudente
Местоположение	Av. Профессор Луис Инасио де Анайя Мелло, 1359. Вила Пруденте. Бразилия
Координаты	23 ° 35′04 ″ ю.ш. 46 ° 34′55 ″ з.д. / 23,5845193 ° ю. 46,5819991 ° Вт / -23,5845193; -46,5819991 Координаты : 23 ° 35'04 ″ ю.ш. 46 ° 34'55 ″ з.д. / 23,5845193 ° ю.ш. 46,5819991 ° з.д. / -23,5845193; -46.5819991
Принадлежит	Правительству штата Сан-Паулу
Управляется	Companhia do Metropolitano de São Paulo
Платформы	Боковые платформы. Островная платформа
Соединения	Автовокзал Вила-Пруденте. Expresso Tiradentes
Строительство
Тип конструкции	Подземный этаж. Надземный
Доступ для инвалидов	Да
Архитектор	Луис Карлос Эстевес
Дополнительная информация
Код станции	VPT. VPM
История
Открыт	21 августа 2010 г.. 30 августа 2014 г.
Пассажиры
72000 / рабочий день. 34000 / рабочий день
Услуги
Предыдущая станция Сан-Паулу Метро Следующая станция Тамандуатеи в направлении Вила Мадалена Линия 2 Орфанато в сторону Пенья Конечная остановка Линия 15 Ораторио в сторону Джардим Колониал

Схема маршрута (Линия 2)
Легенда
до Тамандуатеи до Орфанато

Схема маршрута (строка 15)
Легенда
до Ипиранга до Ораторио

Вила Пруденте статус n на линии 2-Green и линии 15-Silver метро Сан-Паулу и является конечной остановкой. Планируется интегрировать станцию ​​с Expresso Tiradentes Line 2 (система скоростного автобусного сообщения ). Автобусный вокзал Вила-Пруденте также находится неподалеку.

• 1 Станции метро
• 2 Схема станции
• 3 Автовокзал
  • 3.1 Северный терминал
    • 3.1.1 Платформа 1
  • 3.2 Центральный терминал
    • 3.2.1 Платформа 2
    • 3.2.2 Платформа 3
    • 3.2.3 Платформа 4
    • 3.2.4 Платформа 5
  • 3.3 Южный терминал
    • 3.3.1 Платформа 6
• 4 Ссылки

Он должен был открыться на март 2010 года, но задержки в строительстве помешали открытию, которое стало неизвестным, пока не было запланировано, за 3 дня до 21 августа 2010 года. Посадка пассажиров, однако, началась только через 2 дня позже, в понедельник. В этот первый день контролируемой работы 7400 пассажиров были перевезены за 6 часов, и более 100 человек заполнили вход на эту станцию ​​до того, как он открылся в 9:30. Были неудачи: во время первой поездки двери экрана платформы не открывались. сразу на станции Sacomã, проблема решена быстро; и, что самое серьезное, произошло нарушение совмещения дверей поезда с дверями станции, что уменьшило пространство для выхода из вагонов.

В течение первой недели контролируемое время работы было с 9:30 до 15:00; со второй недели и далее время было увеличено до 16:00. С открытием станции Tamanduateí она работала пн-пт, с 9:00 до 16:00, время увеличилось до 8:30 - 17:00. с 30 сентября 2010 г. и с 8:00 до 17:00 с 5 февраля 2011 года, когда начался счет за проезд. Кроме того, станция находилась в контролируемой эксплуатации. Время было снова продлено 19 марта 2011 года с 4:40 до 21:00. По данным Metro, время не было продлено до полуночи, потому что в системе сигнализации нужно было провести 300 часов испытаний.

Местные жители, которые разговаривали с Жорналом да Тардом в апреле 2011 года, жаловались на предполагаемый рост преступности в окрестностях станции, поскольку преступников привлекали автомобили пользователей метро, ​​припаркованные в районе. «У нас здесь не было этого», - пожаловался один из них. «Это был очень спокойный регион». Однако военная полиция заявила, что не заметила значительного увеличения числа инцидентов.

С 12 сентября 2011 года время было продлено до полуночи, в то же время, что и на других станциях метро. Ожидалось, что 3 дополнительных часа увеличат количество пассажиров линии на 2%.

30 августа 2014 года была открыта станция линии 15 – Silver с продление рабочего времени и подключение к Линии 2 – Зеленая 20 декабря.

P. Уровень платформы
	В восточном направлении	в сторону Сан-Матеус →
	Островная платформа, двери открываются слева или справа
	В восточном направлении	в направлении São Mateus →
M	Mezzanine	Контроль платы за проезд, билетная касса, служба поддержки клиентов, Bilhete Único / BOM машины пополнения, пересадка между линиями и
G	уровнем улицы	Выход / вход
M1	Мезонин, уровень 1	Контроль за проездом, касса, служба поддержки клиентов, Bilhete Único / BOM машины пополнения
M2	Мезонин, уровень 2	Перемещение между линиями и
P. Уровень платформы
	Боковая платформа, двери открываются слева
	Северное направление	← в направлении Вила Мадалена
	Северное направление	← в сторону Вила Мадалена
	Боковая платформа, двери открываются справа

Терминал Вила-Пруденте
Принадлежит	Правительству города Сан-Паулу
Управляется	SPTrans
Автобусные маршруты	48
Операторы автобусов	SPTrans
Подключения	Линия . Линия
История
Открыт	31 марта 1980 г. (19 80-03-31) (1-й северный терминал). сентябрь 2017 г. (2017-09) (2-й северный терминал). 4 августа 2018 г. (2018-08-04) (Южный терминал). 20 мая 2019 г. ( 2019-05-20) (Центральный терминал)
Закрыт	23 марта 2013 г. (2013-03-23) (1-й северный терминал)

Схема проезда (центральный)
Легенда
в центр города в восточную сторону

Терминал Вила-Пруденте - это автовокзал в городе Сан-Паулу. В рамках проекта SISTRAN (сеть из 280 км троллейбусов) мэрии Сан-Паулу был один из первых автовокзалов города, открытый 31 марта 1980 года, вместе с коридором Паес-де-Баррос, первым в городе.

Первый терминал состоял из легких конструкций, предварительно отлитых из бетона с алюминиевой черепицей, и должен был соединять троллейбусные линии с автобусами, движущимися на дизельном топливе. В связи со строительством станции Vila Prudente терминал был снесен 23 марта 2013 года, а поблизости был построен новый временный терминал.

Текущий терминал был спроектирован архитектором Луисом Карлосом Эстевесом в 2008 году, первоначально как терминал BRT Expresso Tiradentes. После этого его проект был адаптирован для подключения к терминалам линий 2 – Зеленая и 15 – Серебряная метро.

Первая очередь терминала была открыта, подвергаясь критике, в сентябре 2017 года. Вторая часть терминала (центральная и южная части, под станцией монорельса) была открыта для населения 11 мая 2019 года, и официально открыт 20 мая 2019 года.

Северный терминал

Платформа 1

Центральный терминал

Платформа 2

Платформа 3

Платформа 4

Платформа 5

Южный терминал

Платформа 6

.