Войти
| Промышленность | Производство вагонов |
|---|---|
| Основание | 2009 |
| Штаб-квартира | Колумбус, Огайо, США |
| Ключевые люди | Барри Фромм, президент / генеральный директор |
| Продукция | Легковые автомобили, дизельные многоцелевые агрегаты |
| Веб-сайт | www.usrailcar.com |
US Railcar является производителем железной дороги подвижного состава, в том числе легковых вагонов, и дизельные многоцелевые агрегаты. Она была образована в 2009 году и является преемницей Colorado Railcar после закрытия этой компании в декабре 2008 года.
Одноуровневый демонстратор DMU Предшественник US Railcar, Colorado Railcar, прекратил работу 23 декабря 2008 г. из-за «серьезной проблемы с ликвидностью». Бизнес оставался закрытым до июля 2009 года, когда группа инвесторов, входящая в состав Value Recovery Group (VRG), приобрела активы Colorado Railcar и переименовала компанию в US Railcar. Новая компания действовала как дочерняя компания VRG, со штаб-квартирами обеих компаний, расположенными в Колумбусе, штат Огайо.
18 февраля 2010 года US Railcar объявила о создании совместного предприятия с American Railcar Industries, получившее название US Railcar Company LLC, чтобы лучше «проектировать, производить и продавать дизельные дизельные агрегаты». Однако 19 ноября 2010 года обе компании объявили о роспуске предприятия, сославшись на «текущие рыночные условия» в качестве причины. Национальная ассоциация железнодорожных пассажиров предположила, что причиной банкротства совместного предприятия была отмена предложенного пассажирского коридора 3-C в Огайо.
US Railcar в настоящее время не имеет строительных объектов; любая продукция, заказанная у компании, будет производиться компанией American Railcar по контракту. Компания планирует построить объект в Гаханна, Огайо, недалеко от международного аэропорта Порт-Колумбус, который будет построен за счет государственных и частных средств. US Railcar подала заявку на грант в размере $ 8,7 миллиона от федерального правительства, но это заявление было отклонено. Штат Огайо предложил компании 3,6 миллиона долларов финансовой помощи, а частные инвестиции предоставят оставшуюся часть необходимых денег для строительства завода, стоимость которого оценивается примерно в 14 миллионов долларов. В случае строительства предлагаемый объект будет иметь размер около 100 000 квадратных футов (9300 м) и будет расположен на тринадцати акрах (5,3 га ) земли. В нем будет работать до 200 человек.
US Railcar предлагает дизель-моторные агрегаты в одно- и двухуровневой версии, а также железнодорожные вагоны без двигателя в одно- и двухуровневой версии.. Одноуровневые DMU вмещают 94 пассажира, а двухуровневые модели могут перевозить 188 пассажиров. Оба типа оснащены двумя двигателями мощностью 600 л.с. (0,45 МВт) Detroit Diesel в качестве силовой установки. Одноуровневые вагоны вмещают 102 человека, а двухъярусные вагоны могут вместить 218. Компания также предлагает роскошные вагоны без двигателя, получившие название «Ultradome».
