Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | USS Pledge |
| Строитель: | Gulf Shipbuilding Co. |
| Заложено : | 1 июля 1943 г. |
| Спущен на воду: | 23 декабря 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 29 июля 1944 г. |
| Списан: | 6 Ноябрь 1946 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 28 ноября 1947 г. |
| Списан: | 16 апреля 1948 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 10 января 1950 г. |
| Судьба: | Обнаружен Вонсан, Северная Корея, 10 октября 1950 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Класс Admirable тральщик |
| Водоизмещение: | 625 тонн |
| Длина: | 184 фута 6 дюймов (56,24 м) |
| Ширина: | 33 фута (10 м) |
| Осадка: | 9 футов 9 дюймов ( 2,97 м) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость : | 15 узлов (27,8 км / ч) |
| Комплектация: | 104 |
| Вооружение: |
|
| Служебная запись | |
| Часть: |
|
| Победы: | |
| Награды: |
|
USS Pledge (AM-277) был классным восхищенным тральщиком построен для США Флот во время Второй мировой войны. Он был построен для расчистки минных полей в прибрежных водах и служил флоту в Атлантическом океане, а затем был переброшен в Северный Тихий океан. Она пережила мировую войну и была награждена одной боевой звездой, но во время корейской войны она подорвалась на мине и была потоплена. За службу в Корее она получила Президентскую грамоту.
Залог, тральщик со стальным корпусом заложена 1 июля 1943 года компанией Gulf Shipbuilding Corp., Чикасо, Алабама ; спущен на воду 23 декабря 1943 г.; спонсируется г-жой К. А. Бендер; и введен в строй 29 июля 1944 года под командованием лейтенанта Томаса Ноттса.
После обстрела Пледж доложила Атлантическому флоту 30 сентября 1944 года. После патрулирования у берегов Мэна до 7 ноября она тренировалась у Норфолка, Вирджиния, с 9 по 29 ноября и в Майами, Флорида, со 2 декабря 1944 года по 10 марта 1945 года.
Чтобы подготовиться к службе в Тихом океане, Pledge прошел капитальный ремонт в Филадельфии, Пенсильвания, 13 марта - 1 апреля.
USS Pivot (AM-276) спущен на воду 11 ноября 1943 года на корабле Gulf Shipbuilding Company, Чикасо, Алабама. На заднем плане виден USS Pledge (AM-277). Затем она плыла через Панамский канал и Сан-Диего, Калифорния, в Перл-Харбор, куда она прибыла 7 мая. После местных учений она покинула гавайские воды 20 мая 1945 года и прошла через Эниветок, Гуам и Сайпан в Керама. Ретто, острова Рюкю, куда она прибыла 24 июня. Она стояла на якоре в Бакнер-Бей, Окинава 7 июля и в Гуам 12 августа. Залог оставался на Гуаме и проводил учения до отъезда 11 января 1946 года.
После прибытия в Перл-Харбор 25 января она сопровождала конвой в Сан-Педро, Калифорния, с 4 по 15. Февраль. Чтобы подготовиться к инактивации, она вернулась в Перл-Харбор 31 июля и 30 сентября прибыла в Бремертон, Вашингтон. Она списана с вооружения 6 ноября 1946 года.
Пледж снова поступила на службу 28 ноября 1947 года. После завершения обучения она отправилась через Перл-Харбор в Йокосука, Япония, где и прибыла. 28 марта 1948 г. Введена в резерв 16 апреля. Получив сокращенную комиссию 10 января 1950 года, она тренировалась и, когда в Корее началась война, сопровождала конвой торговых судов в Пусан, Корея, 11 июля 1950 года. траление мин у Пусана, пока оно не явилось на службу в качестве судна управления портом в Сасебо, Япония, 7 августа. Она покинула Сасебо 12 сентября, а 15-го она обыскала территорию, которая должна была использоваться для вторжения в Инчхон, Корея. Во время патрулирования у Инчхона 30 сентября она захватила 44 пленных из большого сампана.
Обещание приступило к минным операциям у Вонсана гавани 10 октября. Она сопровождала тральщик военный корабль США Пират (AM-275) к месту дислокации у берегов Вонсана, Корея. Пират подорвался на мине. Вражеские береговые батареи направили сильный огонь по Пирату, который вскоре затонул, а затем по Пледжу. Когда Пледж попыталась маневрировать, она тоже подорвалась на мине и получила серьезные повреждения. После безуспешных попыток спасти ее Залог затонул. Ее выжившие были подобраны USS Endicott (DMS-35).
Клятва получила одну боевую звезду за службу во Второй мировой войне. и Presidential Unit Citation для службы в Корее.
