Войти
 Ганстон Холл во время учений «Морской союз» (2005) | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя: | ' |
| Тезка: | Ганстон Холл |
| Награжден: | 21 ноября 1983 года |
| Строитель: | Avondale Shipyard |
| Заложен: | 26 мая 1986 года |
| Спущен на воду: | 27 июня 1987 года |
| Введен в эксплуатацию: | 22 апреля 1989 г. |
| Ремонт: | 2009 |
| Порт приписки: | |
| Идентификация: |
|
| Девиз: | Защита конституции |
| Статус: | на действительной службе |
| Значок: |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Остров Уидби десантный корабль-док |
| Водоизмещение: | |
| Длина: | 610 футов (190 м) в целом |
| Ширина: | 84 футов (26 м) |
| Осадка: | 21 фут (6,4 м) |
| Движущая сила: | 4 Colt Industries, 16-цилиндровые дизельные двигатели, 2 вала, 33 000 л.с. (25 МВт) |
| Скорость: | 20+ узлов (37+ км / ч) |
| Лодки и десант. на борту: | 4 LCAC или 2 LCU |
| Войска: | Отряд морской пехоты: 402 + 102 натиска |
| Состав: | 22 офицера, 391 зачислен |
| Вооружение: |
|
USS Gunston Hall (LSD-44) - это класса Whidbey Island док-десантный корабль ВМС США. Он был вторым кораблем ВМС, названным в честь Ганстон Холл, Мейсон Нек, Вирджиния, поместье Джорджа Мейсона, одно из Вирджиния известные революционные деятели, и "отец Билля о правах ". Gunston Hall был заложен 26 мая 1986 года на судостроительной верфи Avondale Shipyards, Новый Орлеан, Лос-Анджелес, спущен на воду 27 июня 1987 года, сдан в эксплуатацию 22 апреля 1989 года и закреплен за Naval. База амфибий Литл-Крик.
Ганстон-Холл в настоящее время базируется в Вирджиния и отнесена к Амфибийной группе 2 Атлантического флота.
Gunston Hall был развернут в составе десантной группы USS Kearsarge (KSG) 14 апреля 1999 года и вернулся на Хэмптон-Роудс 14 октября 1999 года после шести -месячная отправка в Средиземное море. Другими кораблями ARG были KSG (LHD 3) и USS Ponce (LPD 15) (PON) с 26-й экспедиционной группой морской пехоты, силами специальных операций (26 MEU (SOC)) и десантной эскадрильей (PHIBRON) 6. 15 апреля 1999 года Gunston Hall погрузил роту K из состава 3/8 морской пехоты на своих штурмовых машинах-амфибиях (AAV) в Морхед-Сити, Северная Каролина.
По прибытии на станцию в Адриатическом море для участия в OPERATION ALLIED FORCE и JOINT TASK FORCE (JTF) SHINING HOPE, ARG направила морских пехотинцев из 26 MEU (SOC) в Албанию, чтобы построить лагерь для бегущих беженцев боевые действия в Косово. Моряки Ганстон-Холла провели предпосадочный осмотр предполагаемых пляжей для посадки, чтобы помочь в выборе лучших мест для посадки.
Когда сербы вышли из Косово, ARG провела быстрый вывод MEU (SOC) и провела высокоскоростной транзит в Грецию, чтобы снова высадить морскую пехоту на берег. Беспрепятственная высадка была произведена в Литохороне, Греция, чтобы позиционировать MEU (SOC) для входа в Косово по суше для обеспечения первоначального миротворческого присутствия в регионе, вместе с другими силами НАТО в OPERATION JOINT GUARDIAN. 26 MEU (SOC) провели 40 дней в стране, прежде чем были заключены первоначальные военно-технические соглашения и прибыло больше постоянных сил безопасности. Корабли ARG вошли в Салоники, Греция, чтобы перегрузить морских пехотинцев, и устроили пикник на «стальном пляже», чтобы отпраздновать их возвращение. Побывав на свободе в нескольких портах Средиземного моря, команда ARG / MEU была снова призвана к действиям, на этот раз для оказания помощи Турции в ОПЕРАЦИИ И ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ РЕАГИРОВАНИЯ после разрушительного землетрясения. Моряки Ганстон-Холла участвовали в строительстве «палаточного городка» для тысяч людей, оставшихся без крова в результате землетрясения, а также в доставке воды и гуманитарных грузов ARG / MEU во многие труднодоступные районы страны.
Даже после тяжелой работы в реальном мире Ганстон Холл по-прежнему участвовал в EXERCISE ATLAS HINGE, чтобы улучшить взаимодействие на море и на море с тунисскими силами.
Во время развертывания Ганстон Холл и К. Ко преодолели более 15 тысяч миль и посетили такие порты, как Сиракуза, Сицилия; Хайфа, Израиль; Мармарис, Турция; Ибица, Испания; Таормина, Сицилия; и Рота, Испания.
Об этом было объявлено 9 октября 2006 г. в Halifax Herald в Галифакс, Новая Шотландия, Канада о том, что ВМС Канады одолжат 186-метровый десантный корабль на короткий срок и в начале ноября 2006 г. переведут его в CFB Halifax. Около 150 Канадские солдаты из CFB Valcartier вместе со своими легкими бронированными машинами и G-вагонами поднимутся на борт судна и начнут подготовку к штурму пляжей на десантных судах, как это делали войска во время Второй мировой войны. Военные США оказывают наставничество и поддержку во время операции.
Во время развертывания Ганстон Холл вступил в бой и погнался за танкером Golden Nori, который был захвачен сомалийскими пиратами. После нескольких дней преследования Голден Нори был загнан в угол в Сомалийской бухте, где USS Whidbey Island помогал в эвакуации заложников.
В июле 2008 года Gunston Hall подвергся модернизации среднего возраста в Metro Machine Corp. в Норфолке, штат Вирджиния, которая включала в себя серьезные обновления системы управления корабля, локальной вычислительной сети и системы управления механизмами, силовых установок, HVAC, а также замену судовых котлов и испарителей полностью электрической системой обслуживания. Ремонт продлил ее ожидаемый срок службы, который может продлиться до 2038 года. Последующие ходовые испытания она завершила 21 мая 2009 года.
Gunston Hall был развернут в январе 2010 года в рамках спасательных работ после землетрясение на Гаити в 2010 г.. 18 января 2010 года она встала на якорь у базы ВМФ Киллик и начала операции по оказанию помощи.
В августе 2010 года ее командир, командир Фред Р. Вильгельм, был освобожден. его командовал контр-адмирал Дэйв Томас, командир надводных сил ВМС Атлантик, и был переведен на административные должности на берегу после того, как появились обвинения в сексуальных домогательствах и простом нападении среди экипажа корабля. Вильгельма заменил капитан Марк Х. Сковилл. Старший офицер корабля, командир Кевин Рафферти и бывший начальник командования Уэйн Оуингс, подверглись внесудебным искам в связи с одним и тем же инцидентом.
В 2011 Ганстон Холл участвовал в «Амфибийно-южной станции партнерства (A-SPS) 2011» во время двухмесячного развертывания в зоне ответственности SOUTHCOM (AOR) с остановками в Белизе, Колумбии, Гватемале и Ямайке. В Ганстон-холл вошла Целевая группа по сотрудничеству в области безопасности на театре военных действий (TSCTF) морской пехоты США, состоящая из нескольких подразделений морской пехоты и штабного элемента эскадрильи 40 эсминцев. подарки нуждающимся детям при посещении портов.
3 марта 2015 года в Ганстон-холле произошел пожар на борту, когда судно находилось на ремонте на верфи NASSCO / Earl Industries в Портсмуте, VA. Пожарная служба Портсмута отреагировала, и примерно через 3 часа пожар был потушен.
После завершения Совета по инспекциям и сюрвеям (INSURV) в мае, Ганстон Холл покинул объединенную экспедиционную базу Литл-Крик-Форт-Стори 18 июня 2018 года для участия в военно-морских учениях Southern Seas 2018 и UNITAS 2018. Корабль совершил несколько заходов в порт военно-морской базы Мейпорт, Флорида, военно-морская база Гуантанамо, Куба, Роатан, Гондурас, Порт-оф-Спейн, Тринидад и Тобаго, Санта-Марта, Колумбия и Картахена, Колумбия. После краткого возвращения в Литл-Крик – Форт-Стори, чтобы пополнить запасы и погрузиться в корабль, она отправилась в Рейкьявик, Исландия, чтобы участвовать с Нью-Йорком и Иводзимой, для участия в учениях Trident Juncture 2018. После захода в порт в Портсмуте, Англия, корабль вернулся 4 декабря 2018 года.
Ганстон-холл у берегов Гаити во время операции Unified Response после землетрясения на Гаити в 2010 году
Прапорщик Мэтью Свит показывает танзанийским и тоголезским морякам монитор камеры наблюдения на борту Ганстон-холла, 12 апреля 2010 г.
Стоматологическая помощь дельфинам предоставлена ВМС США
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с USS Gunston Hall (LSD-44). |
