Тимо Готтшалк

Тимо Готтшалк (родился 28 августа 1974 г. в Нойруппин ) - участник немцев митинг штурман, наиболее примечательный тем, что он был в команде-победителе Ралли Дакар 2011 вместе с Нассером Аль-Аттия.

Готтшалк добился своего дебютировал на ралли «Дакар» штурманом соотечественника в категории грузовиков в сезоне 2007, пара заняла 26-е место. гонка следующего года была отменена, но Деппингу и Готтшальку удалось занять достойное третье место в автомобильной категории замененного ралли Центральной Европы, управляя заводом Volkswagen Touareg. Деппинг и Готтшалк продолжили работу с заводской командой Volkswagen во время инаугурационного визита в Южную Америку на ралли «Дакар» в 2009 заняли шестое место в общем зачете, хотя почти на девять часов отставали от своих победоносных товарищей по команде Жиниель де Вилье и Дирк фон Зитцевиц.

Готтшалк затем объединился с Нассером Аль-Аттия для участия в соревновании 2010, пара выиграла четыре этапа вместе на пути к финишу вторым среди товарищей по команде Volkswagen. Карлос Сайнс и Лукас Круз, отставание от выигрышного времени чуть больше двух минут. Готшалк и Аль-Аттия вернулись в 2011, взяв на себя лидерство в ралли после победы на восьмом этапе. Проблемы Сайнса и Круза на одиннадцатом этапе дали Готшальку и Аль-Аттии преимущество более чем на 50 минут, которое они сохранят до конца ралли.

Готтшалк решил не возвращаться в Дакар, чтобы защитить свою корону в 2012 году, вместо этого он стал штурманом молодого немецкого раллийного пилота Зеппа Виганда в Intercontinental Rally Challenge. В прошлом он также был партнером Андреаса Айгнера в Чемпионате мира по ралли и Армина Кремера в Азиатско-Тихоокеанском чемпионате по ралли. Готтшалк вернулся в Дакар в 2013 в качестве партнера Карлоса Сайнса в новой команде Катар Red Bull, выиграв первый этап чемпионата. ралли, но пара не смогла финишировать после того, как проблемы с двигателем на шестом этапе остановили их прогресс.

В 2018 году он выиграл Шелковый путь вместе с пилотом Язидом Аль-Раджи.