Войти
| Tata Ace | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Tata Motors |
| Производство | 2005 – настоящее время |
| Сборка | Пуна, Махараштра, Индия. Уттаракханд, Индия |
| Кузов и шасси | |
| Класс | мини-грузовик |
| Кузов | пикап |
| Родственный | Tata Ace Zip |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 0,7 л дизель I2. 1,4 л дизель I4 |
| Размеры | |
| Колесная база | 2100 мм. 2380 мм (Super Ace) |
| Длина | 3800 мм |
| Ширина | 1500 мм |
| Высота | 1861 мм |
| Снаряженная масса | 885 кг |
Tata Ace - это мини-грузовик, выпущенный в мае 2005 г. компанией Tata Motors в Индии.
В декабре 2000 Гириш Ваг получил задание от Рави Кант на создание новой линейки очень легких грузовиков, которая пополнит текущий ассортимент грузовиков Tata. Это должно было быть экономичным и занять на индийском рынке грузовые трехколесные авто рикши. Основываясь на этом кратком изложении, Ваг обратился к пользователям трехколесных грузовых рикш и получил их отзывы о будущем четырехколесном грузовом автомобиле Tata. Отзывы указали на потребность в экономичном транспортном средстве, которое могло бы перевозить легкие грузы на короткие расстояния. Кроме того, отзывы также показали, что будущие владельцы предпочтут владеть четырехколесным грузовым автомобилем из-за предполагаемого престижа, который он будет предлагать трехколесному транспортному средству.
Tata Ace создала новый сегмент мини в Индии. При цене от 2,25 до 3,35 лакхов индийских рупий компания стремится преобразовать пользователей трехколесных транспортных средств в четырехколесные.
Tata производит три основные модели семейства Ace: Ace, Super Ace и Ace Zip. И у Ace, и у Ace Zip есть пассажирский вариант под названием Magic.
Tata Ace, вид сбоку в Бангалоре Стандартный Ace HT оснащен двухцилиндровым двигателем объемом 702 куб. См, мощностью 16 л.с. (12 кВт) при 3200 об / мин и крутящим моментом 3,8 кгс мкм (37 Нм ) при 2000 об / мин. Его допустимая грузоподъемность составляет 750 кг (1650 фунтов). Он оснащен четырехступенчатой механической коробкой передач и развивает максимальную скорость 60 км / ч (37 миль в час). У Ace HT современная кабина по сравнению с его трехколесными конкурентами. Лучше всего подходит для перевозки грузов на короткие расстояния.
Ace EX добавляет пятиступенчатую коробку передач, стоп-старт и колеса большего размера (13 "более 12") и более широкие шины (155 вместо 145), а также максимальную скорость 70 км / ч.
Вид спереди на три четверти Tata Super Ace 2009+. Tata Super Ace - это мини-грузовик с дизельным двигателем 1 тонны, предназначенный для внутригородских приложений и дистрибуции на последней миле. длина погрузочной платформы составляет 2630 мм (самая длинная в своем классе), а максимальная скорость составляет 125 км / ч (78 миль / ч). Super Ace имеет небольшой радиус поворота 5,1 м и может похвастаться пробегом 14 км / л (8,75 миль / литр), что дает ему максимальную дальность полета 440 км на 38-литровый топливный бак. Он имеет трехсторонний опускающийся кузов, высота которого составляет всего 60 см для удобной загрузки и разгрузки.
Super Ace Bigboy на 2017 Выставка ММАС. Super Ace Bigboy - прототип пассажирской версии Super Ace.
Tata Ace Zip продается как микро грузовик в Индии. При цене от 1,9 миллиона индийских рупий и выше, компания стремится превратить пользователей трехколесных транспортных средств в четырехколесные. Одна из идей, побудивших к запуску этого автомобиля, заключалась в расширении возможностей самозанятости в стране. Более того, была потребность в эффективном автомобиле последней мили, Tata стремилась найти брешь на рынке и выпустила Ace Zip. Двигатель объемом 611 см3 развивает мощность 11,3 л.с. при 3000 об / мин и крутящий момент 3,16 кгс · м при 1600–1800 об / мин. Имеет допустимую грузоподъемность 600 кг.. Он лучше всего подходит для использования сельскими жителями при перевозке товаров на короткие расстояния.
Вид сбоку yallow Tata Magic (пассажирская версия Tata Ace). В июне 2007 года Tata Motors выпустила пассажирский вариант Ace под названием Magic со стальным корпусом. салон самолета. Он предлагает гибкую вместимость 4-7 пассажиров с достаточным пространством для ног. Оснащенный дизельным двигателем объемом 702 см3 с водяным охлаждением мощностью 16 л.с. (12 кВт), Magic обеспечивает высокую топливную эффективность и очень низкие эксплуатационные расходы. Радиус поворота 4,3 метра (14,1 фута) Magic достаточно маневрен, чтобы ориентироваться в переулках и движении в многолюдных городах Индии. У Magic есть хорошо видимая комбинация приборов, поднос и цифровые часы на приборной панели, а также приспособление для установки радио.
Magic соответствует нормам выбросов BS-III и был разработан для использования на любом рынке - городском, пригородном или сельском. Гарантия на него составляет 36 000 км / 12 месяцев. Ассортимент Magic начинается с 2,60 рупий (бывший выставочный зал, Пуна).
Tata Magic Iris Также был запущен пассажирский перевозчик на платформе Tata Ace Zip, Tata Magic Iris.
Мини-грузовик в настоящее время производится на предприятии в Пантнагар, Уттарханд, хотя изначально он производился в Пуне. Tata Ace удалось создать совершенно новый сегмент, в котором конкуренты, как известно, работают над разными моделями, чтобы конкурировать с Tata Ace.
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Tata Ace. |
