Войти
| Stockholms Södra | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место нахождения | Стокгольм, Швеция | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 59 ° 18′51 ″ с.ш. 18 ° 03′52 ″ в.д. / 59,31417 ° с.ш.18,06444 ° в. / 59.31417; 18.06444 Координаты : 59 ° 18′51 ″ с.ш. 18 ° 03′52 ″ в.д. / 59,31417 ° с.ш.18,06444 ° в. / 59.31417; 18.06444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 14 мес. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Storstockholms Lokaltrafik | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Västra stambanan | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Расстояние | 2.4 км | |||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1860 1989 (после ремонта) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 г. | 21400 посадок в будний день (пригородная электричка) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Южный Стокгольм, Стокгольм Сёдра, Стокгольм S, местное название Södra Station (Южный вокзал) - это железнодорожная станция в Сёдермальме, Стокгольм, Швеция.
Южный железнодорожный вокзал Стокгольма был первоначально открыт в 1860 году и первоначально был северной конечной станцией железнодорожной линии Вестра-Стамбанан до строительства Центрального вокзала Стокгольма (Stockholm C). Современная станция, которая включает в себя большой жилой комплекс над ней, была построена в 1986 году на месте первоначальной станции и была открыта в 1989 году. Новая станция представляет собой подземную станцию, расположенную ниже территории старой станции и на железнодорожная линия между Årstaberg и Stockholm C. Поезда Стокгольмской сети пригородных поездов останавливаются на этой станции. Примерно в 5 минутах ходьбы на Сведенборгсгатан находится станция метро Mariatorget, расположенная в 350 метрах.
Южный вокзал Стокгольма также связан с грузовой веткой станция Сёдра - Хаммарбихамнен - Стадсгорден ( sv: станция Industrispåret Södra - Хаммарбихамнен - Стадсгорден ), которая была построена между 1925 и 1939 годами и которая ранее обеспечивала доступ к портам и пристаням, расположенным в Хаммарбю и Stadsgården, а также при условии, что только магистральное соединение с Saltsjöbanan системы пригородной железной дороги до 2000 а 550-метровой подземной шпоры линии также ответвляются от указанной грузовой линии на подземный комплекс в Södersjukhuset больнице (построено 1937-1944).
Stockholm City Line пригородный железнодорожный тоннель под центральной части Стокгольма открыт 10 июля 2017 года; его участок под Södermalm начинается на Южном вокзале Стокгольма. Две самые северные платформы станции, платформы 1 и 2, используются пригородными поездами и соединяются с туннелем, идущим на север. Две южные платформы (3 и 4) используются для движения пассажирских поездов дальнего следования и проезжающих грузовых поездов.
Когда между станциями Южного и Центрального Стокгольма прерывается междугородное железнодорожное сообщение (что касается работ по техническому обслуживанию железных дорог летом 2018–2020 гг.), Юг Стокгольма становится конечной станцией для поездов дальнего следования между Стокгольмом и местами дальше на юг и восток. с пассажирами, которые могут продолжить путешествие в пригородных электричках City Line. Тем не менее, пассажирам необходимо будет приобрести тариф SL в дополнение к билету на дальние расстояния, чтобы иметь возможность пользоваться услугами, курсирующими между Южным Стокгольмом и Стокгольмом.
