Войти
Йоханнес Мартини портрет начала олимпийского Бобруна в Санкт-Мориц-Челерина в 1905 году. The Олимпия Боб Ран Санкт-Мориц-Селерина - это бобслейная трасса, расположенная в долине Энгадин, Швейцария. Он официально открылся в день Нового года 1904 года и является старейшей бобслейной трассой в мире и единственной, которая имеет естественное охлаждение. Он также используется для других видов скольжения, включая скелетон и санный спорт.
Трасса изначально создавалась для зимних гостей из Великобритании, которые изобрели бобслей. В 1897 г. Создан бобслейный клуб Морица. Из-за популярности этого вида спорта сбор средств для него был завершен в 1903 году, когда было собрано швейцарских франков 11000. Трасса служила местом проведения соревнований по бобслею как на 1928, так и на зимних Олимпийских играх 1948 года. Со времен игр 1948 года гусеницы были изменены несколько раз, особенно в нижней части трассы, чтобы адаптироваться к более высоким скоростям снегоходов и увеличению проблем с торможением после окончания пробега. Уголок подковы, построенный из натуральных камней, был усилен, а его высота и радиус увеличены зимой 1995 и 1996 годов. Это также было важно с добавлением гостевых аттракционов к в 1973 году. В 1972 году стартовый дом Дракулы (Starthaus Dracula на немецком языке) был снесен, и для удовлетворения потребностей организаторов бобслея было создано новое строение с дальнейшим ремонтом, проведенным в 1992, 1993 годах., и 2002. Последняя дополнительная модификация произошла в 2002 году с добавлением стока после кривой Портаго, которая ведет к финишной стоянке Фриззони.
OBR План пробега Боба Трасса с 19 поворотами имеет длину 1722 метра с перепадом высот 130 метров и средним уклоном 8,14%. Эти кривые получили большинство своих названий от британцев, которые сохранились по сей день.
| Номер поворота | Имя | Причина, названная |
|---|---|---|
| 1. | (Начало) | Старт в стартовом доме «Дракула », в честь основателя клуба «Дракула», созданного бывшим президентом бобслейного клуба Санкт-Морица Гюнтером Саксом. (1969-2011). |
| 2. | Угол стены | Назван в честь стены, используемой для поддержки бобслейных поворотов и скелетов. |
| 3. | Снейк Уголок | Фигуристая, как змея. |
| 4. | Солнечный Корнер | Самая солнечная часть трассы. |
| 4а. | Monti's Bolt | Назван в честь итальянского бобслеиста Эухенио Монти, который во время соревнований двоих на Зимних Олимпийских играх 1964 года в Инсбруке., отдал болт от своих саней британским бобслеистам Энтони Нэш и Робин Диксон для ремонта их саней. Нэш и Диксон выиграют золото в этих играх. Этот поворот служит отправной точкой для соревнований по санному спорту в женских одиночных и мужских парных соревнованиях. |
| 5. | Нэш-Диксон Корнер | Назван в честь британских бобслеистов Нэша и Диксона, золотых медалистов в соревнованиях двоих на зимних Олимпийских играх 1964 года в Инсбруке, единственных членов бобслейного клуба Санкт-Морица. когда-либо делать это. |
| 6. | Horse-Shoe Corner | Omega изгиб в форме подковы. |
| 7. | Телефон Уголок | Где был установлен первый телефонный аппарат. |
| 8. | Трилистник | |
| 9. | Дьяволы Уголок Дайка | |
| 10. | Дерево Угол | В короткой стене этого угла есть дерево |
| 11. | Мост Угол | Выйдя из этого угла, вы увидите железнодорожный мост. |
| 12. | Прыжок | |
| 13. | Гюнтер Сакс Корнер | После президента бобслейного клуба Санкт-Морица с 1969 по 2011 год. |
| 14. | Мартино | После Юбера де Мартино, майора швейцарской армии, который был президентом бобслейного клуба Санкт-Морица с 1922 по 1969 год. |
| 15. | Портаго Корнер | После Альфонсо де Портаго (1929–57), который выиграл бронзовую медаль для Испании в соревнованиях двоек на Чемпионат мира FIBT 1957 года, проводившийся в Санкт-Морице, умер позже в том же году во время гонки Mille Miglia в Италии. Фундамент его имени сыграл важную роль в обновлении нижней части пути. |
| 16. | (выбег) |
Строительство пути начинается примерно в середине ноября и занимает бригаду из пятнадцати ледовых рабочих в общей сложности три недели. построить трек. Строительство следует по всей длине трассы от начала до конца. Поскольку это естественный путь, во время строительства ежегодно происходят изменения длины и высоты. После завершения строительства пятнадцать рабочих разделяются на соответствующие секции для обслуживания своей площади в течение сезона, что выполняется каждый день и может занять до четырех часов. По окончании сезона бобслея и скелетонирования в начале марта начинается демонтаж трассы.
Трасса построена из покрытого льдом снега, и поэтому трасса из года в год не совсем идентична.
Поскольку это естественный трек, который строится и изменяется на ежегодной основе, нет начальных записей и записей треков.
.
Координаты : 46 ° 30′05 ″ N 9 ° 50′51 ″ E / 46,501516 ° N 9,847418 ° E / 46,501516; 9.847418
