Войти
| Мост на Саут-Фронт-стрит | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 40 ° 38′39 ″ с.ш., 74 ° 11′27 ″ з.д. / 40,64417 ° с.ш. 74,19083 ° з.д. / 40,64417; -74.19083 Координаты : 40 ° 38'39 ″ N 74 ° 11'27 ″ W / 40,64417 ° N 74,19083 ° W / 40,64417; -74.19083 |
| Carries | South Front Street |
| Crosses | Elizabeth River |
| Locale | Элизабет, Нью-Джерси. Union County, New Jersey |
| Владелец | Юнион Каунти |
| Характеристики | |
| Конструкция | Сквозная ферма Уоррена Одностворчатая пятка-цапфа Штрауса |
| Материал | Сталь |
| Общая длина | 158,1 футов (48,2 м) |
| Ширина | 17,7 футов (5,4 м) |
| Самый длинный пролет | 131,9 футов (40,2 м) |
| Свободное пространство выше | 16,0 футов (4,9 м)) 16.0 |
| История | |
| Технический проект | Джейкоб Л. Бауэр |
| Построил | Джейкоб Л. Бауэр (инженер графства) |
| Изготовил | Linde Griffith |
| Окончание строительства | 1922 г.; реабилитирован 1974 |
| Закрыт | 2011 |
 | |
  Расположение в округе Юнион | |
| Ссылки | |
Мост на Саут-Фронт-стрит - транспортное опорный мост над рекой Элизабет в Элизабет, Нью-Джерси, США. Расположен в устье реки в Артур Килл, это первый фиксированный переход. Открытый в 1923 году, это последний уцелевший автомобильный передвижной мост в округе Юнион. Мост цел, но не работает с 2011 года и закрыт для всех транспортных средств.
Мост на Саут-Фронт-стрит представляет собой опорный мост Strauss, построенный по проектам компании Strauss Bascule Bridge Company, возглавляемой Джозефом Штраусом. Строительство началось в 1920 году; он был открыт для движения в 1922 году. Это пяточная цапфа, представляющая собой вариацию конструкции, и единственный сохранившийся мост такого типа в Нью-Джерси.
Каркас и противовес моста бетонные. В небольшом кирпичном домике на мосту, расположенном рядом с мостом, находятся органы управления. Техника, которая управляет мостом, находится над дорогой; оригинальные шестерни и электродвигатели, которые были добавлены в 1940 году. Мост имел деревянную проезжую часть, которая была заменена стальной настилом в 1956 году. Пешеходная дорожка была деревянной, хотя и не оригинальной. В 1974-1976 гг. Мост подвергался капитальному ремонту. Государственная служба охраны памятников старины определила, что здание может быть внесено в список.
В нормальных условиях мост должен быть открыт для морского движения. Мост на Саут-Фронт-стрит закрыт для дорожного движения с 4 марта 2011 года из-за серьезного износа стрингеров надстройки и балок перекрытия.
