SNCF Class X 2100

SNCF X 2100
XB 2142 в цветах TER Bretagne, на станции Callac, 16 апреля 2011 г.
Интерьер отремонтированного X 2111
В эксплуатации	1980 - 2018
Изготовитель	ANF
Построен	1980–1983
Построено	53
Код проекта	UIC: XABD
Номера парка	2101–2132, 2134–2150, 92101–92104 (2133 перенумерован в 92104)
Операторы	SNCF / TER
Технические характеристики
Длина вагона	22,400 м (73 футов 5 ⁄ 8 дюймов)
Ширина	2,870 м (9 футов 5 дюймов)
Высота	3,810 м (12 футов 6 дюймов)
Диаметр колеса	840 мм (2 фута 9 ⁄ 8 дюйма)
Колесная база	15,400 м (50 футов 6 ⁄ 4 дюйм)
Максимальная скорость	140 км / ч (87 миль / ч)
Масса	43,7 тонны (43,0 длинных тонны; 48,2 коротких тонны)
Первичный двигатель (и)	Оригинал: Saurer S1 DHR Восстановленный: MAN 2842 LE 604
Тип двигателя	Дизель
Выходная мощность	Оригинал: 440 кВт (590 л.с.) при 1550 об / мин Модернизация: 478 кВт (641 л.с.)
Трансмиссия	гидравлическая: Voith 420 R
Ширина колеи	1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартный размер

Класс SNCF X 2100 дизельных многоканальных агрегатов были построены ANF между 1980–1983 гг. Они использовались в службах TER, в основном в Бретани, Луаре и около Лимож.

. На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с SNCF Class X 2100.

.