Войти
| Маршрут 82 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Система | Администрация транзита Мэриленда |
| Гараж | Северо-Запад |
| Статус | активный |
| Начало обслуживания | 2002 |
| Маршрут | |
| Регион | Балтимор-Сити |
| Обслуживаемые сообщества | Арлингтон. Парк-Хайтс |
| Обслуживаемые достопримечательности | Общественный колледж Балтимора. Государственный колледж Коппин. Парк Друид-Хилл |
| Другие маршруты | 1, 5, 7, 13, 15, 16, 21, 22, 33, 38, 51, 52, 53, 54, 91 |
| Сервис | |
| Уровень | Ежедневно |
| Частота | Каждые 30 минут. Каждые 30 минут (пик) |
| Частота выходных | Каждые 30 минут |
| Работает | 5: С 30:00 до 22:00 |
Маршрут 82, также известный как Mondawmin Shuttle Bug или Mondawmin Shuttle, является одним из двух маршрутов местных маршрутных такси, обслуживаемых Управление транзита Мэриленда в Балтиморе. Это был второй и пока последний из серии маршрутов маршрутных автобусов, введенных MTA в 2000-х годах. Маршрут проходит через Городской муниципальный колледж Балтимора, Государственный колледж Коппина и различные близлежащие улицы, некоторые из которых обслуживаются регулярными автобусными маршрутами, а некоторые нет. Но полный маршрут находится в нескольких минутах ходьбы от одного или нескольких других автобусных маршрутов MTA. Маршрут работает с интервалом в 25 минут.
В отличие от большинства автобусных маршрутов MTA, шаттл Mondawmin, имеющий статус «шаттл», курсирует по окольному маршруту и допускает посадку за 1 доллар США, в отличие от обычного билета в 1,60 доллара.
Маршрут 82 начал курсировать по маршруту 97 в 2002 году.
В 2005 году в рамках Автобусной инициативы Большого Балтимора первоначально было предложено уменьшить частоту движения шаттла. до одного автобуса в час, и всадников поощряли использовать другие регулярные автобусные маршруты, которые имели общие маршруты. Однако после собраний сообщества было решено, что график останется прежним.
В 2006 году MTA предложило изменить маршрут для обслуживания Reservoir Hill, чтобы заменить часть маршрута 5, которая в то время предлагалась для модификации вне этой области. Но позже было решено, что 5-й маршрут будет продолжать обслуживать Резервуар-Хилл.
Пересмотреть маршрут для работы через Элгин-авеню на южном кольце с существующей частотой.
