Железнодорожные станции в Мозамбике

Железнодорожные станции в Мозамбике включают:

• 1 Города, обслуживаемые железными дорогами
  • 1.1 Северная система
  • 1.2 Замбези система
  • 1.3 Центральная система
    • 1.3.1 Предлагаемая
  • 1,4 Южная система
  • 1,5 Юго-восточная
  • 1,6 Восточная
  • 1,7 Прочие
  • 1,8 Утверждено
  • 1,9 Предлагается
  • 1,10 Возможно
• 2 См. Также
• 3 Ссылки
• 4 Карты

(Не все линии соединяются или соединяются косвенно)

Северная система

(самый северный) (CDN) (с запада на восток)

• - Малави - приграничный город.
• Малема - промежуточная станция
  • Рибауэ
• Нампула - мастерские
• Меточерия
• Гело
• Монапо - перекресток
• Нака la - глубоководный порт

• Монапо - перекресток
  • Лумбо - порт

• Куамба - перекресток с Личингой
  • Личинга - железнодорожный узел

• (местонахождение неизвестно)
  • Намиало бетонная шпала завод.

(изолированная линия)

Система Замбези

(колея неизвестна) - линия саботирована во время гражданских войны, а позже остановили на металлолом.

• Келимане - речной порт
• Намакурра
• Мокуба - конечная остановка (также называемая Вила-де-Мокуба)

(возможно стандартная колея )

• Тете - угольные шахты.
• Макусе - предполагаемый порт экспорта угля. Рядом с Келимане.

Центральная система

Железная дорога до Зимбабве была первоначально 610 мм (2 фута) в 1890 году, но была преобразована в 1067 мм (3 фута 6 дюймов) в 1900 году.

( Замбези долина)

• Бейра - порт
• Дондо - перекресток - цементный завод
• Муанза - известняк
• Инхаминга
• Инхамитанга - перекресток
• Кайя - перекресток
• Вила-де-Сена - южная сторона моста через реку Замбези
• Мутарара - северная сторона моста - перекресток с Малави
  • Чарр
  • Маника - граница
  • , Малави
• - перекресток
• Моатиз - угольные шахты - железнодорожная станция.

Предлагаемый

• Тете - расширение ответвления и предлагаемый угольный разрез
• Черингома - древесина

• Мутарара - северная сторона моста - переход к Малави
• - граница с Малави
• Нсандже

• Инхамитанга - перекресток
  • Марромеу - конечная ветка - сахар (82 км) - восстановлен сентябрь 2008 г.
  • Валенте

• Кайя - перекресток
  • Валенте - конечная ветка

• Мачипанда - (317 км)

• Дондо - перекресток - цемент завод
• Chimoio
• Manica
• Mutare (Умтали до 1982 года), Зимбабве - мастерские
• Русапе

Южная система

• Санго - пограничная станция
• Чикуалакуала (ранее Малверния ) - граница с Зимбабве
• Мапай
• Гуйга
• Чокве - промежуточная станция
• Мабалане - промежуточная станция
• Комбомун - промежуточная станция
• Магуде - переход и перекресток реки
• Макарретане - переход через реку
• Мапуту - порт - столица государства
• Тенга - место серьезной аварии
• Муксиа - перекресток
• Гоба - на ремонте 2008 г., на границе с Свазилендом
• Рессано Гарсия - на границе с Южной Африкой
• Коматипоорт - 90 км
• Матола - уголь экспортный порт
• Саламанга - конечная точка ответвления

Юго-восток

• Шай-Шай - речной порт - ширина колеи 762 мм (2 фута 6 дюймов)
• Манджаказе - перекресток
• - конец
• - конец ветви

Восточный

(762 мм (2 фута 6 дюймов) колея - несуществующий)

• Иньямбане - порт
• Инхаррим - конечная остановка

Другое

• Beira Railroad Corporation

Утверждено

• Matutuine - новый угольный порт утверждено в октябре 2009 г.

Предложено

• Тете - добыча угля

• (145 км или 90 миль)
• Блантайр
• Моатиз

• 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюймов) стандартная колея
• Местное дочернее предприятие казахстанской компании Eurasian Natural Resources Corp. поручило Mott MacDonald провести исследования и ищет выражения заинтересованности в строительстве линии 1200 км от Чиута в провинции Тете в новый порт Накала, минуя Малави. Линия будет доступна третьим сторонам и будет обслуживать пассажиров.
• Моатиз - уголь
• Кайя
• Келимане
• Накала - порт

• Людева - уголь
• Нджомбе - уголь
• Мтвара - порт на юге

Возможно

• Серуле, Ботсвана
• Техобанин.

• Транспорт в Мозамбике
• Железнодорожные вокзалы в Малави

• Карта ООН
• Карта УВКБ ООН Altas (2005)
• Карта железнодорожной станции Порт Накала - показывает линию, проходящую через Малави до Чипата, Замбия.
• Южная Африка
• Железная дорога Сена