Ассоциация пользователей общественного транспорта

Ассоциация пользователей общественного транспорта - это общественное лобби общественного транспорта группа в Виктория, Австралия, базирующаяся в Мельбурне. Он полностью управляется волонтерами и не имеет штатного персонала.

• 1 История и цели
• 2 Достижения
• 3 Ссылки
• 4 Внешние ссылки

Организация была основана в 1976 году как Ассоциация Путешественников Поездов, и стал известен после неоднозначного отчета Лони, рекомендовавшего огромное расширение автострад и закрытие большей части общественного пассажирского транспорта в городе.

Ассоциация выступает за повышение роли общественного транспорта и уменьшение зависимости от личного автомобиля. Ключевые политики PTUA включают:

• публично подотчетный орган, обеспечивающий скоординированное планирование и управление услугами поезда, трамвая и автобуса,
• Предпочтение экологически безопасных видов транспорта перед автомобилями посредством принятия соответствующих решений по городскому планированию, а также налогообложения и распределения ресурсов по транспортным проектам,
• Противодействие масштабному расширению дорог, например строительству новых автострад,
• Подробнее частые перевозки на общественном транспорте, более длительные часы работы и лучшее сообщение между видами транспорта,
• Расширение сетей поездов, трамваев и автобусов,
• Увеличение штата сотрудников на станциях и в поездах / трамваях,
• Тарифы, обеспечивающие конкурентоспособность общественного транспорта по сравнению с поездками на автомобиле.

Особый интерес для Ассоциации представляют потенциальные расширения городской железнодорожной сети Мельбурна, особенно линии до Донкастера, Роувилл (через Университет Монаша Кампус Клейтон ) и Аэропорт Мельбурна, реорганизация автобуса n etwork, включая повышение количества маршрутов до статуса SmartBus и заполнение так называемых «недостающих звеньев» трамвая путем строительства небольших расширений трамвайной сети, которые обеспечат завершение маршрутов на близлежащих железнодорожных станциях, автобусные маршруты и центры деятельности.

PTUA успешно провела кампанию по продлению Нового года часов общественного транспорта в 2004 году, и правительство штата продолжило эту кампанию в последующие годы. Они также успешно лоббировали расширение трамвая 109 до Бокс-Хилл на востоке Мельбурна. В 2008 году организация успешно лоббировали против спорное предложение о запрете велосипедов в поездах во время часа пик, получая значительное внимание средств массовой информации. Ассоциация поддерживает высокий уровень СМИ, издает регулярные информационные бюллетени для членов, имеет офис в Мельбурне и филиалы в Джилонге и Балларате.

Нынешним президентом является доктор Тони Мортон, который преуспел Дэниел Боуэн в октябре 2012 года.

1. ^«Политики: расширение сети». Ассоциация пользователей общественного транспорта. Проверено 4 января 2007 г.
2. ^Кэри, Адам (6 марта 2013 г.). «Вестибюль призывает продлить трамвай, чтобы избежать тупика». Возраст. Проверено 8 марта 2013 г.
3. ^Как в Мельбурне появился круглосуточный общественный транспорт Нью-Йорка Видео на YouTube, длина 03:23
4. ^«Достижения PTUA». Проверено 28 апреля 2020 года.
5. ^«ВЕЛОСИПЕДЫ ЗАПРЕЩАЮТСЯ В ПОЕЗДАХ ПИКОВОГО ЧАСА». Проверено 28 апреля 2020 г.
6. ^«Филиал Джилонга». Ассоциация пользователей общественного транспорта. Проверено 4 июня 2012 г.
7. ^«Филиал PTUA в Балларате». Ассоциация пользователей общественного транспорта. Проверено 23 октября 2016 г.

• Официальный сайт
• История PTUA

.