Войти
| Port of LA Waterfront Red Car | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pacific Electric Replica 501 в Сан-Педро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Регион | Сан-Педро, Лос-Анджелес | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Конечная станция | Между World Cruise Center. и 22-й улицей на Майнер-стрит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Коммерческие операции | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Построен | Pacific Electric Railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Исходная колея | 1450 мм (4 фута 9 ⁄ 32 дюйма) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первоначальная электрификация | воздушная линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сохраненные операции | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В собственности | порта Лос-Анджелеса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Эксплуатируется по | Порт Лос-Анджелеса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 2,4 километра | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сохраненная ширина колеи | 1450 мм (4 фута 9 ⁄ 32 дюйм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сохранился Электрификация | ВЛ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сохранение привет история | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 июля 2003 г. | Открыт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 сентября 2015 г. | Закрыт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Waterfront Red Car Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Порт Лос-Анджелеса Уотерфронт Линия красных автомобилей в настоящее время не функционирует 2,5 км (1,6 мили) исторический трамвай линии общественного транспорта вдоль набережной в Сан-Педро, в порту Лос-Анджелеса в Лос-Анджелесе, Калифорния. Он был открыт в эксплуатацию в июле 2003 года, а стоимость строительства составила 10 миллионов долларов. Услуга закончилась 27 сентября 2015 года в связи с крупными строительными проектами, в результате которых часть трассы была разрушена. В марте 2016 года были объявлены планы развития порта, в том числе возобновление движения по линии Waterfront Red Car Line.
Линия подержанные винтажные и реплики Pacific Electric Red Cars. Маршрут пролегал на юг по бывшей Pacific Electric Railway полосе отчуждения от терминала круизных судов World Cruise Center под мостом Винсента Томаса до пересечения с 22-я улица и Майнер-стрит, с промежуточными остановками в центре Сан-Педро, Морском музее и Ports O 'Call Village. Служба работала три дня в неделю (пятница-воскресенье) с периодическим обслуживанием в другие дни недели в зависимости от посадки пассажирских судов.
Система красных вагонов Pacific Electric Railway работала более 60 лет ( закрыта в 1961 г.), с более чем 1600 км трамвайных маршрутов по всему Большому Лос-Анджелесу и окружающим городам и округам.
Перед закрытием линии «Красные вагоны на набережной» состояли из трех трамвайные вагоны в стиле оригиналов. Две из трех красных машин - копии автомобилей под номерами 500 и 501 - были построены с нуля служащими порта Лос-Анджелеса; для охлаждения интерьеров используются те же окна в стиле фонаря, что и в оригинальных красных автомобилях класса 500 («Пятерки»). Третий автомобиль, № 1058, был старинным автомобилем класса 950 от Pacific Electric, который был собран из двух разбитых автомобилей класса 950 Ричардом Дж. Феллоузом, отреставрирован для парадов, фильмов и тому подобного, а затем искусно преобразован в управляться оригинальным дросселем в качестве румпеля и тормозиться оригинальной ручкой тормоза; оригинальная педаль «мертвого человека» приводила в действие дроссель бензинового двигателя, который приводил в действие резиновые шины. Порт Лос-Анджелеса купил машину и переделал ее обратно для работы по железной дороге в качестве чартерного сервиса.
К «Уотерфронт Ред Карс» добавились два маршрутных автобуса. Синяя линия обслуживает центр города Сан-Педро и деревню Портс-О'Калл, а зеленая линия обслуживает гавань и пристань для яхт.
Реплики автомобилей будут повторно использоваться, когда линия откроется снова, но они должны быть модифицированы для работы легкорельсовые пути. Будет ли возвращен в строй оригинальный автомобиль, неизвестно, но, скорее всего, он будет снят с производства.
Первоначально рассматривалось будущее расширение Кабрильо-Бич, Харбор-Парк, нового терминала круизных судов на Причале 46, Пасифик-авеню и Склада 1. В апреле 2010 года был выпущен новый технико-экономический отчет, в котором первоочередной задачей было переключение большей части существующей линии на уличный путь трамвайный путь на Sampson Way.
В 2015 году было объявлено, что линия Waterfront Red Car Line будет закрыта на 18 месяцев с прекращением обслуживания в конце сентября 2015 года, чтобы освободить место для перестройки улицы Sampson Way, ведущей в Ports O ’Call Village. Поскольку перераспределение улиц проходит через южную часть линии, потребуется новая колея и модернизированные уличные автомобили, идущие параллельно новой улице Sampson Way, что, по оценкам, будет стоить 40 миллионов долларов. В конце концов, руководство порта пришло к выводу, что такая реконструкция обойдется слишком дорого. Услуга Waterfront Red Car Line прекратилась 27 сентября 2015 года. Однако в марте 2016 года было объявлено о планах развития Ports O 'Call в Сан-Педро, которые включали возобновление обслуживания Waterfront Red Car Line; в объявлении не указана дата восстановления красных вагонов.
Портал железных дорог  | На Викискладе есть материалы, связанные с . Линия красных автомобилей на набережной в порту Лос-Анджелеса. |
