Войти
| Аэродром Пива | |
|---|---|
| Пива, остров Бугенвиль | |
| Координаты | 06 ° 12′18 ″ ю.ш. 155 ° 04′00 ″ в.д. / 6,20500 ° ю.ш., 155,06667 ° в.д. / -6,20500; 155.06667 |
| Тип | Военный аэродром |
| Информация об объекте | |
| Контролируется | ВВС США. Корпус морскойпехоты США. Королевские ВВС Новой Зеландии |
| Состояние | заброшенный |
| История сайта | |
| Построен | 1943-4 |
| Построен | Seebees |
| Используется | 1944–88 |
| Материалы | Маттинг Марсден на песке |
| Сражения / войны | Бугенвильская кампания |
Аэродром Пива - бывший аэродром Второй мировой войны на Остров Бугенвиль в архипелаге Соломоновы Острова.
3-я дивизия морской пехоты высадилась на Бугенвиле 1 ноября 1943 года в начале Бугенвильской кампании, создавалась плацдарм вокруг Мыс Торокина. Небольшие отряды 25-го, 53-го, 71-го и 75-го морских строительных батальонов высадились вместе с морскими пехотинцами, а 71-му батальону было поручено создать небольшой аэродром для истребителей, который станет аэродромом Торокина.
26 ноября В 1943 году 36-й военно-морской строительный батальон прибыл на Буганвиль, и 29 ноября они начали работу на полосе бомбардировщиков 8000 футов (2400 м) на 30 футов (9,1 м). Первый самолет приземлился на полосе бомбардировщиков 19 декабря и был введен в эксплуатацию 30 декабря, после нескольких недель эксплуатации он был увеличен еще на 2 000 футов (610 м). 71-й батальон построил три рулежных дорожки с 35 стойками, торговую площадку, семь носовых ангаров, три сборных стальных хижины и 26 каркасных зданий. Авиационные лагеря состояли из лагеря на 5000 человек для 24-й группы морской авиации. 77-й батальон прибыл на Бугенвиль 10 декабря 1943 года начал строительство аэродрома для истребителей параллельных бомбардировщиков. Строительство аэродрома завершилось 3 января, а первый самолет приземлился 9 января. Спустя несколько недель 77-му батальону было предложено расширить полосу на 2 000 футов (610 м). Оба аэродрома были связаны рулежнымидорожками, общимизаправками для горючего и другими объектами. Строительство аэродромов часто происходит под беспокоящим японским огнем, поскольку американские войска никогда не стремились оккупировать весь остров.
Аэродром для бомбардировщиков стал известен как Пива 1, Пива Северный Аэродром, Пивский аэродром Дядя или Пивский бомбардировщик, а аэродром для истребителей стал известен как Пива 2, Южный аэродром Пива, Аэродром Пива-Йок или Пивская истребительная полоса .
SBD вылет с аэродрома Дядя Пива для удара по Рабаулу, 6 апреля 1944 г. 
F4U VF-17 в Пиве, февраль 1944 г. В состав действующих подразделений ВМС США, базирующихся в Пиве, входили:
USMC, базирующиеся в Пиве, в том числе:
Подразделения RAAFunits, базирующиеся в Пиве, включающиеся:
RAAF Boomerang с RNZAF Corsairs в Пиве в январе 1945 года RNZAF элементы, базирующиеся в Пиве, включаются:
30 января 1944 г. F4U VF -17 столкнулся с FG1 из VMF-211 над бомбардировочной полосой Пива, оба самолета были уничтожены, и оба пилота погибли.
8 марта 1944 г. японцы артиллерия открыла огонь по аэродрому Пива и уничтожила один B-24 Liberator и три истребителя и повредила девять een другой самолет.
К началу 1945 года были начаты операции по развертыванию базы и спасения, которые были завершены к концу июня 1945 года.
Аэродром для бомбардировщиков остаетсяным для использования, в то время как истребитель Аэродром полностью зарос растительностью.
