Войти
| Железнодорожная линия Пиннару, Южная Австралия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Железнодорожная линия Пиннару в Пике, Южная Австралия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Мюррей Малли | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 35 ° 23'S 140 ° 8'E / 35,383 ° S 140,133 ° E / -35,383; 140,133 Координаты : 35 ° 23'S 140 ° 8'E / 35,383 ° S 140,133 ° E / -35,383; 140,133 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 14 сентября 1906 г. (1906-09-14) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технические | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Протяженность линии | 265,2 км (164,8 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Путь длина | 144,1 км (89,5 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество гусениц | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартная ширина колеи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Старая колея | 5 футов 3 дюйма (1600 мм) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожная линия Пиннару проходила на восток от линии Аделаида - Мельбурн в Тайлем-Бенд до Пиннару возле государственной границы Южной Австралии / Виктории. Маршрут продолжается в Викторию по линии Victorian Railways до Ouyen, где он соединяется с линией Mildura.
Линия открылась от Tailem Bend до Pinnaroo 14 сентября 1906 года и была продлена до государственной границы 29 июля 1915 года.
Когда линия Аделаида - Уолсли был закрыт к востоку от Tailem Bend для преобразования колеи, линия Пиннару стала частью основной линии между Аделаидой и Мельбурном на две недели в апреле 1995 года. Время в пути увеличилось с 10 до 12 часов.
В мае 1995 года было объявлено, что колея к западу от Пиннару будет преобразована с широкой колеи на стандартной колеи. Работы по переоборудованию линии были отложены до 1996 года из-за большого урожая зерновых и увеличения движения поездов, следующих в Токумвал и Ярравонга в региональном Виктория, что были на широкой колеи.
Небольшая часть линии, переоборудованная в 1996 году, была переоборудована для сбора урожая зерновых 1997 года. Чтобы продолжить путешествие в Аделаиду, зерно было перегружено в Tailem Bend. Последний поезд широкой колеи работал 2 июля 1998 года, а линия вновь открылась 25 ноября 1998 года. Поскольку викторианская линия оставалась широкой колеей, поезда больше не могли ходить по всей ее длине, и Пиннару стал точкой разрыва колеи..
Линия закрылась в июле 2015 года. Витерра объявил, что после 31 июля 2015 года зерно больше не будет перевозиться по железной дороге, а урожай 2015 года будет полностью транспортироваться автомобильным транспортом. Когда линия в Южной Австралии закрылась, правительство Виктории модернизировало часть ее конца линии для региональных грузовых перевозок.
