Войти
| Пилотная ручка | |
|---|---|
 Пилотная ручка возвышается над низменностью к западу от Коттонмут-Крик | |
| Самая высокая точка | |
| Координаты | 30 ° 9′44 ″ с.ш., 97 ° 42′22 ″ з.д. / 30,16222 ° с.ш. 97,70611 ° W / 30,16222; -97.70611 |
| География | |
  Pilot Knob Остин, Техас,. США | |
| Топографическая карта | USGS |
| Геология | |
| Возраст горных пород | поздний- меловой период Период |
| Вулканический пояс / | Уашита |
| Последнее извержение | 79 - 83 миллиона лет назад |
Pilot Knob - это разрушенное ядро потухший вулкан расположен в 8 милях (13 км) к югу от центра Остина, штат Техас, недалеко от международного аэропорта Остин-Бергстром и государственного парка МакКинни-Фоллс.
Pilot Knob - один из примерно 75 вулканических комплексов позднего мелового периода, разбросанных по Центральному Техасу от Уэйко до Остина., Сан-Антонио и Дель Рио. Все эти вулканы потухли миллионы лет.
Вулканический комплекс Пилот-Ноб состоит из четырех небольших округлых холмов (включая собственно Пилот-Ноб), образующих ядро вулкана на площади в две мили в диаметре. Холмы сложены ловушкой, которая представляет собой устойчивую к эрозии мелкозернистую мафическую вулканическую породу. Комплекс возвышается над круглой низменностью, осушаемой ручьем Коттонмаут, и подстилается в основном вулканическим пеплом и другим пирокластическим мусором. Несколько более мелких тел ловушек встречаются в вулканическом пепле. Топографическая кромка, окружающая низменность Коттон-Крик на севере, образована осадочными породами, в основном литифицированными пляжными отложениями, состоящими из фрагментов ракушек и переработанного вулканического пепла, накопившегося на мелководье вокруг вулкана..
В конце мелового времени Центральный Техас был частью обширного морского шельфа, на котором карбонатные породы откладывались вместе с вся территория постепенно оседает по мере того, как оседают отложения. Вулкан образовался, когда магма пробилась на поверхность и натолкнулась на водные рыхлые отложения, при этом существующая вода быстро испарялась в пар, что привело к огромному взрыву, который сформировал взрыв кратер. Взрывные извержения на Пилот-Кнобе продолжались, поскольку новая магма столкнулась с большим количеством воды в вулканическом пепле. Постепенно над кратером взрыва образовался конус пепла. Извержения пепла продолжались до тех пор, пока курган не поднялся над уровнем мелкого моря. Слои пепла, которые теперь превратились в глину, встречаются с прослоями известняка и мергеля группы Остин вокруг Пилот-Кноба; эти пепловые слои свидетельствуют о субаэральных извержениях на Пилот-Кнобе. Пепельный конус Pilot Knob в конечном итоге образовал неустойчивый склон на морском дне, в результате чего образовались грязевые потоки из золы и карбонатного ила, которые местами разрывали нижележащий карбонатный ил и впитывались в карбонатный ил в других местах. Субаэральный конус пепла Pilot Knob позволил проникнуть магме в насыпь без контакта с морской водой, что привело к более тихим извержениям лавы. Такая магма остыла и затвердела, чтобы сформировать ядро и области-спутники ловушки. Некоторые из тел ловушек представляют собой остатки эрозионных потоков лавы из-за их очевидного падения от центральной области ядра. Охлаждающие швы, обнаженные на холме примерно в 1 500 футов (460 м) к западу от Pilot Knob, предполагают падение этого тела ловушки к центру активной зоны, что, возможно, указывает на то, что это эрозионные остатки конической пластины, введенной наружу из центральной части., дискордантное интрузивное тело магмы. Обнажения других тел ловушек обычно недостаточно хороши, чтобы определить их точное расположение, но, по крайней мере, некоторые из них, вероятно, являются пробками затвердевшей интрузивной магмы. Магнитные аномалии на северо-восточном фланге области ядра указывают на захороненное тело ловушки внутри кургана пепла, возможно, конус или поток лавы.
Когда вулканическая активность уменьшилась, вокруг вулкана стали развиваться пляжи. Одно из таких пляжных отложений, теперь литифицированное и устойчивое к эрозии, простирается на несколько миль к северу от вулкана. Он появляется у Лукового ручья, где он отвечает за водопад Верхний и Нижний Маккинни. После того, как вулканическая активность прекратилась, весь шельф продолжал опускаться, и илы группы Тейлора постепенно покрыли весь вулкан. В течение третичной эры центральная часть Техаса подверглась поднятиям, обнажив вулкан, поскольку более молодые осадочные породы были размыты меловыми вулканическими породами. Сегодня рельеф Pilot Knob отражает относительную устойчивость к эрозии различных типов горных пород, которые появляются вокруг вулканического комплекса.
Геологи использовали два разных подхода для определения дат вулканизма в Пилот-Кнобе. Первый подход заключался в стратиграфии горных пород в районе Pilot Knob и вокруг них и содержащихся в них окаменелостей. Второй подход заключался в датировании изотопного возраста магматических пород. Эти два средства очень разные, но хорошо дополняют друг друга.
Остин Чок, вулканические холмы и формация Маккаун стратиграфическая колонка в Техасе Вулкан Пилот-Ноб оказал глубокое влияние на стратиграфию осадочных пород верхнего мела в районе Остина. Вулканизм произошел во время отложения верхней части Остинского мела. Толщина этих пластов около Пилот-Кноба составляет лишь около одной трети, чем в других местах вокруг Остина. Зоны фауны этих двух формаций, то есть зоны внутри формаций, где некоторые окаменелости особенно многочисленны, также телескопированы вблизи Pilot Knob. Два слоя измененного пепла встречаются в формации Дессау на ручье Ринард возле Пилот-Кноба. Было продемонстрировано, что точное соотношение прибрежной скалы на северном фланге Пилот-Кноба с обычным меловым островом Остина является частью зоны Exponderosa erraticosta, хотя в некоторых областях она может простираться до возраста, эквивалентного верхней части Дессау. вдоль Лукового ручья. Пляжная скала теперь известна как Остин Мел. Поскольку вулканизм на Пилот-Кнобе произошел во время отложения формаций Дессау и Бурдитт, возраст нижнего кампана (от 83 до 79 миллионов лет назад) может быть интерпретирован для вулканизма в соответствии с возрастом формаций в Остин Мел, соотнесенный с радиометрическими датированными разрезами в районе Скалистых гор.
Метод калий-аргон был использован для определения возраста вулканизма на Пилот-Кнобе. Этот метод основан на распаде радиоактивного изотопа калия (калий 40) до аргона 40, изотопа аргона, инертного газа. Зная концентрацию калия в минерале породы и количество газообразного аргона, образовавшегося в результате радиоактивного распада, заключенного в минералах, можно определить возраст породы, поскольку скорость распада калия 40 до аргона 40 известна из экспериментальных работ. Возраст вулканизма Пилот-Ноб, датированный калий-аргоновым методом, составляет 79,5 +/- 3 миллиона лет и согласуется с возрастом, полученным путем корреляции с окаменелостями других отложений, датированных радиометрическим методом.
Магматические породы вулкана Пилот-Кноб еще не прошли тщательного петрологического изучения, хотя такие исследования продолжаются. Подобные породы около Ювалде, штат Техас, примерно того же возраста были изучены. Скалы Увальде относятся к той же магматической провинции, что и скалы Пилот-Кноб; оба являются центрами в цепи вулканических и интрузивных комплексов, которые параллельны захороненному структурному поясу Уашита в центральном и южном Техасе. Пояс Уашита мог обеспечить зону слабости земной коры, где магма могла подниматься с больших глубин через кору на поверхность.
Было установлено, что два типа магмы образовались в верхней мантии Земли в результате частичного плавления мантийных горных пород. Один из этих типов магм имеет базальтовый состав и состоит из плагиоклаза, богатого титаном пироксена и оливина. Другой тип магмы кристаллизовался до нефелина, мелилита, пироксена и, в некоторых породах, плагиоклаза. Некоторые нефелиносодержащие магматические породы содержат округлые включения шпинели перидотита, ультраосновной породы, которая может представлять собой фрагменты верхней мантии, включенные в магму во время ее подъема на поверхность. Большинство магматических пород на поверхности, вероятно, не являются представителями первоначальных магм, образовавшихся в мантии; определенные процессы, такие как отделение вкрапленников от жидкости, из которой они кристаллизовались, изменили их первоначальный химический состав на глубинах более мелких, чем мантия.
Таким образом, породы Пилот-Кноба кристаллизовались из частичных расплавов верхней мантии. На Пилот-Кнобе были обнаружены только породы второй серии; базальтовые породы не обнаружены. Обломки мантии в магматических породах Пилот-Кноб не обнаружены, но предполагается их присутствие, и некоторые из вкрапленников оливина в породах могут быть фрагментами верхней мантии.
Пилотная ручка может быть достигнута, двигаясь к югу от Остина по шоссе 183 мимо международного аэропорта Остин-Бергстром. Холм виден справа после перехода Лукового ручья. Чтобы обойти вулканический комплекс, поверните направо с шоссе 183 на улицу Ди Гэбриел Коллинз и поверните на запад до пересечения с бульваром Маккинни Фоллс. Поверните налево и следуйте по бульвару Паркуэй до пересечения с Колтон-Блафф-Спрингс-роуд, где левый поворот ведет обратно к шоссе 183. Ди Гэбриел Коллинз следует за северным топографическим краем вулкана, образованным откосом меловой прибрежной скалы. Низменность осушается ручьем Коттонмаут и подстилается мягким, легко разрушаемым вулканическим пеплом и другими пирокластическими отложениями, а центральная область ядра, образованная устойчивой каменной ловушкой, хорошо видна к югу от Ди Габриэль Коллинз. Примерно в 2/3 мили к востоку от пересечения Блафф-Спрингс-роуд с бульваром Мак-Кинни-Фолс, вдоль дороги вырастает скала-ловушка на юге Пилот-Кноб. Эта скала очень похожа на ту, что образует центр вулкана, и может представлять собой разрушенные остатки потока лавы, извергавшегося вдоль склонов вулкана или стекавшего с южной стороны от вершины.
За исключением обочины дороги, вулкан Пилот-Ноб полностью расположен на частной территории.
