Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT и Borough of Ганновер | ||||
| Длина | 39,799 миль (64,050 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  PA 16 в Кэрролл-Вэлли | |||
 .  Автобус US 15. в Геттисберге.  США 30 в Геттисберге. США 15 в Городке Страбан.  PA 194 в Ганновере.  PA 94 в Ганновере.  PA 216 около Ганновера.  PA 516 около Spring Grove | ||||
| Ист-Энд | US 30 в West Manchester Township | |||
| Местоположение | ||||
| Округа | Адамс, Йорк | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Пенсильванский маршрут 116 (PA 116 ) - это маршрут с востока на запад, расположенный Адамс и Йорк графства на юге Пенсильвании. Маршрут начинается в PA 16 в Carroll Valley в округе Адамс, идет на северо-восток через сельские районы и проходит через Fairfield. PA 116 проходит через исторический город Гражданской войны Геттисберг, где проходила битва при Геттисберге. В Геттисберге маршрут пересекает США. Маршрут 15 Business (США 15 автобусов) и США 30 в центре города. Из Геттисберга PA 116 направляется на юго-восток и выходит на развязку с US 15 автострадой в Straban Township, когда она направляется в сельхозугодья и поворачивает на восток. Маршрут проходит через Бонновиль и МакШерристаун, затем пересекает графство Йорк и направляется в Ганновер. Здесь маршрут образует параллелизм с PA 194 и пересекает PA 94 в центре города. PA 116 пересекает PA 216 перед тем, как покинуть Ганновер и направиться на северо-восток через сельскую местность. Маршрут пересекается с PA 516 около Spring Grove и заканчивается в US 30 в West Manchester Township, к западу от York.
участок дороги в округе Адамс восходит к 19 веку, с Фэрфилд-роуд к западу от Геттисберга, который использовался армией Конфедеративных Штатов во время отступления из Геттисберга. PA 116 был обозначен на его нынешнем участке между PA 16 в долине Кэрролл и US 30 в West Manchester Township в 1928 году как асфальтированная дорога. В 1930-х и 1950-х годах шоссе было расширено в районе Ганновера. К 1965 г. маршрут был перемещен в одностороннюю пару в центре Ганновера вместе с PA 194.
PA 116 начинается на пересечении с PA 16 в городке Кэрролл Вэлли в округе Адамс, направляясь на север по двухполосной неразделенной Фэрфилд-роуд. Дорога проходит через лесные массивы с жилыми застройками на западе и Liberty Mountain Resort на востоке. Маршрут проходит через сочетание полей и жилых кварталов, затем направляется в Городок Гамильтонбан и поворачивает на северо-восток через сельские районы с некоторой коммерческой застройкой. PA 116 продолжается в районе Fairfield и проходит мимо домов вдоль Мэйн-стрит. Маршрут ведет обратно в городок Гамильтонбан и снова становится Фэрфилд-роуд, продолжаясь через сельскохозяйственные районы с некоторыми лесами и домами. Дорога входит в Хайленд-Тауншип и проходит через сельские районы, изгибаясь еще дальше на восток. PA 116 пересекает Марш-Крик в Камберленд-Тауншип, проходя через другие сельскохозяйственные угодья, прежде чем сельское поселение и развитие бизнеса. Дорога проходит около участков Геттисбергского национального военного парка до въезда в район Геттисберг и превращается в Уэст-Мидл-стрит. Маршрут ведет в жилые районы и поворачивает на восток, достигая коммерческого центра города. Подойдя к перекрестку с US 15 Business рядом с Здание суда округа Адамс, PA 116 поворачивает на север, чтобы сформировать параллелизм с этим маршрутом для квартала на Балтимор-стрит.. На Линкольн-сквер, PA 116 поворачивает на восток, чтобы присоединиться к US 30 на Йорк-стрит, минуя другие предприятия в центре города. US 30 разделяется на северо-восток, а PA 116 направляется на восток по Ганновер-стрит, направляясь в жилые районы.
Маршрут пересекает Рок-Крик в городок Страбан и становится Ганновером Дорога, проходящая рядом с частью Национального военного парка Геттисберга, ведет к лесным массивам и фермам с несколькими домами. Дорога доходит до развязки с автострадой US 15 и продолжается через сельскохозяйственные районы с некоторыми жилыми домами и продолжается до Mount Pleasant Township. Дальше на восток PA 116 входит в район Бонновиль и проходит мимо домов вместе с несколькими предприятиями. Маршрут ведет обратно в городок Маунт-Плезант и проходит через другие сельхозугодья с редкими застройками. Дорога проходит через часть Юнион-Тауншип и ненадолго становится границей между Маунт-Плезант-Тауншип на севере и Юнион-Тауншип на юге перед пересечением Южного отделения Коневаго-Крик в Коневаго Тауншип. PA 116 проходит и направляется через смесь сельскохозяйственных угодий и жилой застройки, прежде чем свернуть на северо-восток в район МакШерристаун. Здесь дорога переходит в Мэйн-стрит и вдоль нее находится несколько домов. PA 116 поворачивает на юго-восток на Южный Оксфорд-авеню, становясь границей между Макшерристаун на западе и Коневаго-Тауншипом на востоке. Маршрут полностью поворачивает на восток в городок Коневаго и становится 3-й улицей, минуя несколько резиденций в районе Мидуэй.
PA 116, пересекает район Ганновер в Округ Йорк и далее через жилые районы. Маршрут отделяется от 3-й улицы и идет на юго-восток по Хай-стрит, минуя дома и предприятия. Дорога пересекает линию York Railway до пересечения с PA 194. В этот момент PA 116 формирует параллелизм с PA 194, поворачивая на северо-восток на одностороннюю пару , которая следует за двусторонней Frederick Street в восточном направлении и односторонней Chestnut Street в западном направлении. В торговом центре пара с односторонним движением пересекает PA 94, где PA 116 / PA 194, идущая на север, становится Бродвеем. Чуть позже PA 116 отделяется от PA 194, поворачивая на восток на Йорк-стрит с двусторонним движением и проезжая мимо других домов, переходя в Penn Township. Маршрут доходит до перекрестка с PA 216 и поворачивает на северо-восток, где расположены сельскохозяйственные угодья и промышленность. Дорога пересекает линию железной дороги Hanover Subdivision CSX, в этом месте переходит в Heidelberg Township и становится Ганновер-роуд. PA 116 проходит через сельскохозяйственные угодья с некоторой застройкой и лесами, проходя через Амбау. Маршрут пересекает West Branch Codorus Creek в North Codorus Township и становится York Road, проходя через сельские районы с жилой застройкой, пересекая другую линию York Railway.
Дорога пересекает северную оконечность PA 516 и поворачивает на север, пересекая Уэст-Бранч-Кодорус-Крик в районе Спринг-Гроув. Здесь PA 116 становится Main Street и проходит через промышленную зону, пересекая железнодорожную линию Йорка. Дальше на север маршрут ведет в жилые и коммерческие районы, пересекая еще одну линию Йоркской железной дороги. После кольцевой на Ганновер-стрит и Ротс-Черч-роуд дорога образует границу между Спринг-Гроув на западе и Джексон-Тауншип на востоке, проходя дальше застройки. PA 116 полностью входит в городок Джексон и снова пересекает Йоркскую железную дорогу, продолжая движение на северо-восток через сельскохозяйственные районы с несколькими жилыми застройками по мере прохождения. Маршрут продолжается в West Manchester Township и достигает своей конечной остановки на пересечении с US 30.
Фэрфилд-роуд и Ганновер-роуд восходят к 19 веку как грунтовая. дороги, ведущие из Геттисберга. Фэрфилд-роуд использовалась для отступления из Геттисберга армией Конфедеративных Штатов после их поражения в битве при Геттисберге в июле 1863 года., то, что сейчас PA 116, было обозначено как часть Законодательного маршрута 44 между Кэрролл-Вэлли и Геттисбергом, Законодательного маршрута 231 между Геттисбергом и Ганновером и Законодательного маршрута 230 между Ганновером и Западным Манчестером. К 1926 году дорога между Геттисбергом и Ганновером была заасфальтирована. PA 116 был назначен в 1928 году для движения от PA 16 в Кэрролл-Вэлли на восток через Геттисберг и Ганновер до US 30 к западу от York, в соответствии с текущим расположением. В это время весь маршрут был заасфальтирован. В 1930-х годах маршрут был расширен через Ганновер. PA 116 был расширен между Макшерристаун и Ганновером в 1950-х годах. К 1965 году PA 116 и PA 194 были разделены на пару с односторонним движением через центр Ганновера.
| Графство | Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Адамс | Кэрролл Вэлли | 0,000 | 0,000 | PA 16 (Уэйнсборо Пайк) - Балтимор, Уэйнсборо, Хагерстаун | Западная конечная остановка |
| Геттисберг | 12,135 | 19,529 | . Автобус США 15. юг (Балтимор-стрит) - Балтимор | Южный конечный пункт параллелизма с US 15 BUS | |
| 12.221 | 19.668 |  .  US 15 Bus. север (Карлайл-стрит) до PA 34 - Harrisburg. US 30 запад (Chambersburg Street) | Транспортное кольцо, северная конечная точка параллелизма с шиной US 15, западная конечная точка параллелизма с US 30 | ||
| 12.459 | 20.051 | US 30 восток (Йорк-стрит) - Йорк | восточная конечная точка параллелизма с US 30 | ||
| Straban Township | 14.062–. 14.081 | 22.631–. 22.661 | США 15 - Харрисберг, Фредерик | Interchange | |
| Йо rk | Ганновер | 26.094 | 41.994 | PA 194 юг (Честнат-стрит) - Литлстаун | только южный PA 194, западная конечная точка параллелизма с PA 194 в южном направлении |
| 26.194 | 42.155 | PA 194 север (Фредерик-стрит) | только северный PA 194, западная конечная точка параллелизма с PA 194 северным | ||
| 26.344 | 42.397 | PA 94 (Carlisle Street / Baltimore Street) | |||
| 26.401 | 42.488 | PA 194 север (Бродвей) | Восточная конечная остановка параллельности с PA 194 | ||
| Penn Township | 27,847 | 44,815 | PA 216 восток (Blooming Grove Road) | западная конечная остановка PA 216 | |
| север Кодорус Тауншип | 34,626 | 55,725 | PA 516 юг (Джефферсон-роуд) - Джефферсон | Северный конечный пункт PA 516 | |
| West Manchester Township | 39,799 | 64.050 | США 30 (Маркет-стрит) - Геттисберг, Йорк, Ланкастер | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
США. Портал автомобильных дорог 
Портал Пенсильвании 
→