Войти
| Операция K | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Тихоокеанского театра из Вторая мировая война | |||||||
 . Примерный маршрут операции K. | |||||||
| |||||||
| Воюющие | |||||||
 США |  Япония | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| Нет | Хисао Хашизумэ | ||||||
| Сила | |||||||
| Нет | 2 Kawanishi H8Ks. 3 подводные лодки | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
| Минимальный ущерб частной собственности | Потеря подводной лодки I-23 | ||||||
Операция K (K 作 戦, Kē-Sakusen) была японской военно-морской операцией во время Второй мировой войны, предназначенной как разведка Перл-Харбора и срыв ремонта и утилизации операции после внезапного нападения 7 декабря 1941 г.. Кульминацией этого события стало 4 марта 1942 года, когда две Kawanishi H8K «Эмили» летающие лодки провели безуспешную атаку. Это было самое большое расстояние, которое когда-либо выполнялось для бомбардировки двумя самолетами, и один из самых продолжительных вылетов, когда-либо запланированных без сопровождения истребителей.
Планирование операции K началось через несколько недель после нападения на Перл-Харбор, когда высшее командование Императорского флота Японии решило, как использовать в своих интересах возможности дальнобойные Kawanishi H8K летающие лодки. Обсуждались планы бомбардировки Калифорнии и Техаса, когда необходимость в обновленной информации относительно ремонта объектов ВМС США в Перл-Харборе стала приоритетной. Оценка ремонта доков, верфей и аэродромов Оаху помогла бы персоналу IJN определить способность США проецировать мощность на ближайшие месяцы.
Первоначальные планы предусматривали использование пять самолетов H8K. Они должны были долететь до French Frigate Shoals, самого большого атолла на Северо-Западных Гавайских островах, чтобы заправляться подводными лодками перед вылетом на Оаху. Рейд планировался приурочить к полнолунию, чтобы осветить целевую область Перл-Харбора, но фактическая дата казни будет зависеть от безветренной погоды для дозаправки на отмелях французского фрегата и ясного неба над Перл-Харбором. Если первый рейд окажется успешным, будут совершены дополнительные рейды.
В повторении событий, произошедших непосредственно перед атакой 7 декабря, американские дешифровщики предупредили, что японцы готовятся к разведывательным и разрушительным рейдам, заправляясь топливом на французском фрегате. Косяки, и снова в значительной степени игнорировались начальством. У взломщиков кодов была причина правильно интерпретировать намерения японцев. В штате Эдвина Т. Лэйтона был лейтенант Джаспер Холмс, который, писавший под псевдонимом Алек Хадсон, опубликовал рассказ под названием «Свидание» в августовской газете 1941 года Saturday Evening Post. Его вымышленный рассказ о дозаправке самолетов Соединенных Штатов с подводных лодок на удаленном острове для воздушного нападения на цель за 3000 миль не публиковался в течение года, пока автор не убедил цензоров ВМС США, что описанные методы были известны другим военно-морским силам. 101>
Когда пришло время рейда, были доступны только две большие летающие лодки. Командовал миссией пилот лейтенант Хисао Хашизуме, а вторым самолетом управлял энсин Сёсуке Сасао. Их отправили на Атолл Вотье на Маршалловых островах, где каждый самолет был загружен четырьмя 250-килограммовыми (550 фунтов) бомбами. Оттуда они пролетели 3100 километров (1900 миль) до French Frigate Shoals для дозаправки, а затем отправились на остров Оаху, находящийся на расстоянии 900 километров (560 миль). В дополнение к своей разведывательной миссии они должны были бомбить док «Тен-Тен» - названный в честь его длины, 1010 футов (310 м) - на военно-морской базе Перл-Харбор, чтобы помешать поиску и ремонту. Однако ошибки последовали с обеих сторон.
Японская подводная лодка I-23 должна была находиться к югу от Оаху в качестве «спасателя» и корректировщика погоды для летающих лодок, но была потеряна где-то после 14 февраля. Японские криптоаналитики взломали погодный кодекс ВМС США, но изменение кода 1 марта устранило этот альтернативный источник информации о погоде над Перл-Харбором. Миссия продолжалась исходя из предположения, что небо над Перл-Харбором чистое, исходя из информации об условиях на французском фрегат-отмеле.
Американские радиолокационные станции на Кауаи (а позже и на Оаху) зафиксировали и отслеживали два самолета. когда они приблизились к главным Гавайским островам, истребители Curtiss P-40 Warhawk обыскали их. Объединенные летающие лодки PBY Catalina были также отправлены на поиски японских авианосцев, которые, как предполагалось, спустили на воду двух захватчиков. Однако толстый слой нимбовых облаков над Перл-Харбором не позволил защитникам обнаружить японские самолеты, летевшие на высоте 4600 метров (15000 футов).
Те же самые облака сбили с толку пилотов IJN. Используя маяк Каена-Пойнт для определения местоположения, Хашизуме решил атаковать с севера. Сасао, однако, не услышал приказа Хашизуме и вместо этого повернулся, чтобы обойти южное побережье Оаху.
Хашизуме, потеряв из виду своего ведомого и видя лишь небольшие участки острова, сбросил свои четыре бомбы. на склонах пика Тантал, шлакового конуса потухшего вулкана к северу от Гонолулу где-то между 02:00 и 02:15 HST. Он не смог увидеть Перл-Харбор, единственный освещенный объект на Оаху из-за затемнения условий, предназначенных для предотвращения воздушных налетов. Бомбы Хашизуме упали примерно в 300 метрах (1000 футов) от средней школы Рузвельта, образовав кратеры глубиной 2–3 метра (6–10 футов) и шириной 6–9 метров (20–30 футов). Повреждения ограничивались разбитыми окнами. Историки и официальные лица предполагают, что Сасао в конечном итоге сбросил свои бомбы в океан либо у побережья Вайана, либо у морского подхода к Перл-Харбору. Затем две летающие лодки полетели на юго-запад в сторону Маршалловых островов. Сасао вернулся, как и планировалось, на атолл Вотье, но самолет Хашизуме получил повреждение корпуса при взлете с французского фрегата-отмели. Опасаясь, что примитивной базы в Вотье было недостаточно для устранения повреждений, Хашизуме без остановок проследовал до своей домашней базы на атолле Джалуит, также на Маршалловых островах. Это сделало его полет самой продолжительной бомбардировочной миссией в истории на тот момент.
Средняя школа президента Теодора Рузвельта в Гонолулу была повреждена в результате бомб, сброшенных поблизости во время операции К. Американских жертв не было. Рейд действительно вызвал новые опасения по поводу возможного японского вторжения на Гавайи.
. Японские СМИ повторили необоснованное сообщение по радио Лос-Анджелеса о «значительном повреждении Перл-Харбора» с 30 убитыми моряками и мирными жителями и 70 ранеными. И армия, и флот США обвиняли друг друга во взрывах, обвиняя друг друга в сбросе боеприпасов в Тантал.
Еще одна вооруженная разведывательная миссия, запланированная на 6 или 7 марта, была отменена из-за задержки запуска первый налет, повреждение самолета Хашизуме и истощение экипажей. Операция была проведена 10 марта 1942 года, но Хашизуме был убит, когда его летающая лодка была сбита истребителями Brewster F2A Buffalo около атолла Мидуэй.
. Продолжение операции K было запланировано на 30 мая., чтобы получить разведданные о местонахождении американских авианосцев до битвы за Мидуэй. Однако американцы узнали, что французские фрегаты отмели были возможной точкой встречи IJN, и по приказу адмирала Честера Нимица были увеличены военно-морские патрули. Японская подводная лодка обнаружила заминированный район и два американских военных корабля на якоре, что привело к отмене плана, несмотря на предлагаемое использование острова Неккер в качестве альтернативного места для дозаправки. Это лишило IJN возможности наблюдать за деятельностью ВМС США или следить за американскими авианосцами.
