Onrust

Onrust

История
Построен:	Зима 1614
Общие характеристики
Длина :	44,5 фута (13,6 м)
Грузоподъемность:	16 тонн

New Netherland, как показано на карте Block в 1614 году

The Onrust (Голландское произношение: ; Английский: Restless) был голландским кораблем, построенным Адрианом Блоком и командой Tyger, который был уничтожен пожаром зимой 1613 года. Onrust был смоделирован по образцу голландского корабля. яхта и была первым судном, построенным на территории нынешнего штата Нью-Йорк, и первым судном для торговли мехом, построенным в Америке. Строительство длилось четыре месяца зимой 1614 года где-то в Нью-Йоркском заливе. Предполагается, что помощь от местного коренного населения основывается на отношениях, разработанных Джоном Родрикесом, оставленным на острове во время предыдущего путешествия. Onrust был 44,5 футов в длину и способен нести 16 тонн.

В 1614 году Блок плыл по водоворотам (Хеллегат ) на Ист-Ривер и в проливе Лонг-Айленд. Там он назвал себя Block Island. Блок был также первым европейцем, который отважился подняться на реку Коннектикут. Ему удалось добраться до порогов Энфилд, примерно в 60 милях вверх по реке. Помимо поиска нескольких внутренних водных путей, создания торговых сетей и картографирования местных деревень, две первые точные карты восточного побережья были составлены на основе путешествий по реке Онраст. Позже в том же году Блок встретился с Fortuyn, также находившимся под его командованием, возле Кейп-Код и отплыл обратно в Нидерланды 1 октября 1614 года. Последний раз о Onrust сообщалось в 1616 г. Река », теперь известная как река Делавэр Корнелиус Хендриксон.

Реплика Onrust на Манхэттене к 400-летию Нью-Йорка

С 2006 по 2009 год компания Onrust Project, некоммерческая организация, возглавляемая Доном Риттнером и Гретой Уэгл, построила копию Onrust на историческом месте Mabee Farm Исторического общества округа Скенектади в Роттердам Джанкшен, Нью-Йорк. Главный корабельный плотник и военно-морской архитектор Джеральд ДеВердт из Нидерландов и корабельный плотник Ховард Миттлман из компании North River Restorations в Скенектади, штат Нью-Йорк, возглавляли команду добровольцев. При строительстве корабля использовались как современные электроинструменты, так и традиционные ручные инструменты с использованием аутентичных голландских методов судостроения 17-го века, вновь открытых корабельными археологами в Нидерландах. В основном это белый дуб с настилом из сосны, большая часть которого была распилена неподалеку одним из добровольцев. Реплика скреплена более чем 4000 гвоздями черной акации ручной работы, которые называются стволами, и железными заклепками. Большая часть металлической фурнитуры и заклепок была сделана вручную местными кузнецами из кованого железа; другие, помимо пушки, используют подлинную бронзу.

Реплика Onrust была впервые запущена в реку Могавк 20 мая 2009 года.

Wikimedia Commons имеет медиа связанные с Onrust (судно, 2009 г.).