Войти
 Юго-восточная угловая башня Пекина Городская стена Мин | |
  Расположение в центре Пекина Показать карту центра Пекина  Парк руин городской стены Мин (Китай) Показать карту Китая | |
| Расположение | Пекин, Китай |
|---|---|
| Координаты | 39 ° 54'15 ″ N 116 ° 26'08 ″ E / 39,904059 ° N 116,435485 ° E / 39,904059; 116,435485 Координаты : 39 ° 54'15 ″ N 116 ° 26′08 ″ E / 39,904059 ° N 116,435485 ° E / 39,904059; 116.435485 |
Парк руин городской стены Мин (традиционный китайский : 北京 明 城牆 遺址 公園; упрощенный китайский : 北京 明 城墙 遗址 公园 ; пиньинь : Běijīng Míng Chéngqiáng Yízhǐ Gōngyuán) - парк в Пекине с самым длинным и лучше всего сохранившимся участком городской стены династии Мин городской стены. Парк расположен в 3 км (1,9 миль ) от центра города и простирается на запад от Чунвэньмэнь до Дунбяньмэнь, а затем на север до Пекинской железной дороги. станция. В парке есть участок 1,5 км (0,93 мили) городской стены Мин и Юго-восточная угловая башня, которым более 550 лет и которые окружены зеленым парком с юга и востока. Парк занимает площадь 15,5 га (38 акров ), в том числе 3,3 га (8,2 акров ) укреплений и 12,2 га (30 акров ) зеленых насаждений. Доступ к угловой башне и валам на стене доступен в рабочее время и требует платного входа. В угловой башне также находится Галерея Красных ворот. Остальная часть парка бесплатна и открыта для публики в любое время.
Карта стен Пекина Мин-Сити. Парк реликвий сохраняет часть стены между Чунвэньмэнь и Дунбяньмэнь. Парк расположен в юго-восточном углу города, обнесенного внутренней стеной Пекина, примерно в 3 км (1,9 миль ) к юго-востоку от площади Тяньаньмэнь на территории, которая сейчас является районом Дунчэн, прямо внутри Второй кольцевой дороги. В парке сохранилась часть городской стены, включая Юго-восточную угловую башню, которая когда-то соединяла Чонгвенмэнь и Дунбяньмэнь, два городских ворот, которые были заменены перекрестками проезжей части. Более длинная южная городская стена примыкает к самой Юго-восточной угловой башне, а более короткая часть восточной городской стены отделена от угловой башни железной дорогой от железнодорожной станции Пекина. Парковое пространство у подножия южной городской стены тянется вдоль Восточного проспекта Чунвэньмэнь до Второй кольцевой дороги. Пекинская древняя обсерватория, построенная на другом участке восточной городской стены в Цзяньгомэнь, находится в нескольких минутах ходьбы к северу от угловой башни. Пекинский вокзал и его железнодорожные депо занимают территорию непосредственно к северу от парка.
Экспонаты угловой башни и валы открыты с 8:00 до 17:00. Вход - 10 иен для взрослых, для студентов - полцены. Дети ростом ниже 1,2 м и пожилые люди допускаются бесплатно. Парковая территория не огорожена и доступна для публики в любое время. Парк популярен среди туристов, посещающих стену, и жителей окрестностей, которые используют зеленые насаждения для отдыха и выгула собак. В парке ежегодно проводится Хуаши Сатурнский персик Храмовый фестиваль.
До парка реликвий городской стены Мин можно добраться на автобусе до «Дунбяньмэнь». автобусная остановка (маршруты 25, 29, 39, 43, 44, 59, 434, 525, 610, 674 и 特 2), автобусная остановка "Chongwenmen East" (маршруты 12, 25, 39, 43, 44, 525, 610) и автобусная остановка "Jianguomen South" (маршруты 25, 39, 43, 44, 52, 122, 434, 637, 638, 750 и 特 2); и Пекинского метро до Чунвэньмэнь (Линия 2 ) и Станция Цзянгуомэнь (Линии 1 и 2 ).
Слева: городская стена от Чонгвенмэнь до Юго-восточной угловой башни в начале 1900-х годов с видом на ров и район Хуаши. Угловая башня в 1900 году (в центре) и в 1921 году (справа), после того, как в стене были открыты ворота для железнодорожных путей, когда железная дорога Пекин-Фэнтянь была построена через ров за стеной. Была построена внутренняя городская стена Пекина. во времена династии Мин в 1419 году. Городские стены Мин простояли почти 550 лет до начала 1960-х годов, когда большая часть ворот и стен была снесена, чтобы построить Пекинское метро, по которому проходит под тем местом, где стояли стены. Линия внутренней петли метро повернула во внутренний город в районе Чунвэньмэнь, чтобы остановиться на железнодорожной станции Пекина, и ей не нужно было проходить под частью стены в юго-восточном углу Внутренний город. Из 40 км первоначальной стены сохранилась только эта 1,5-километровая часть. Внутри этой части стены (к северу от стены) находятся железнодорожные станции Пекинского вокзала. За стеной (к югу от стены) стояли жилые дома и небольшие предприятия.
Примерно пятая часть из двух миллионов кирпичей, использованных для восстановления стены, относится к эпохе Мин.В конце 1990-х годов правительство города решило превратить остатки стены в парк и перенести небольшой предприятия и дома между подножием южной городской стены и Ист-авеню Чонгвенмен. Перемещенные предприятия и резиденты получили компенсацию и освобождение от налогов. Строительство началось в ноябре 2001 года. Дома, в которых не было отопления, водопровода и водопровода, были снесены, но большие деревья, стоявшие во дворах, были сохранены. Чтобы сохранить историческую целостность укреплений, власти потребовали от жителей города пожертвовать кирпичи эпохи Мин для восстановления. Примерно пятая часть из 2 000 000 кирпичей, использованных при реставрации, относится к эпохе Мин.
Когда парк был завершен в сентябре 2003 г., национальные лидеры Цзян Цзэминь, Ли Ланьцин, Ван Ли, Дин Гуань'ген, а затем секретарь муниципальной партии Цзя Цинлинь и мэр Лю Ци посетили парк.
Слева направо: (1) изображение армии США штурма Юго-восточной угловой башни 14 августа 1900 года; (2) На немецкой открытке видны повреждения ок. 1900–1903; (3) Башня 2013 г.; и (4) на вершине башни. Юго-восточная угловая башня была построена с 1436 по 1439 год и является крупным историческим памятником, охраняемым государством. Башня, которая возвышается на 29 м (95 футов) в высоту со 144 окнами для стрельбы из лука, является самой большой угловой башней, которая все еще стоит в Китае. В башне могут разместиться 200 солдат, есть пандусы для солдат и лошадей. Во время династии Цин, знаменосца Простого Синего Знамени размещались у угловой башни. Во время боксерского восстания 1900 года башня была атакована и захвачена Альянсом восьми наций. На Западе она была известна как Лисья башня. Граффити, вырезанные захватчиками, сохранились внутри башни. Угловая башня была восстановлена в 1983 году и стала туристической достопримечательностью. Внутри башни находится выставка, посвященная истории городских стен эпохи Мин, и Галерея Красных ворот, частная некоммерческая галерея современного искусства, открытая в 1991 году. Галерея открыта для публики и свободный вход. В 2003 году Юго-восточная угловая башня стала частью Парка реликвий городской стены Мин.
Зубцы 
Бастион 
Стена 
Арка Внутренняя городская стена была 11,4 м (37 футов) в высоту и увенчана зубцами которые поднялись еще на 1,9 м (6,2 фута). Стена, облицованная кирпичом и заполненная утрамбованной землей, имела толщину 19,8 м (65 футов) в основании и 16 м (52 фута) наверху. Бастионы выступали на внешняя сторона стены в местном масштабе известна как мамяна или «лицо лошади». Бастионы, расположенные на расстоянии около 80 м (260 футов) друг от друга, позволяли лучникам вести огонь по нападающим с трех сторон. Восстановленное укрепление имеет 11 бастионов на южной стене и два бастиона на более короткой восточной стене. Полностью восстановлены только зубчатые стены угловой башни и один бастион.
Цветы, посаженные вокруг основания частично восстановленного бастиона 
Восстановленный сигнальный дом железной дороги Пекин-Фэнтянь.Во время реставрации около 400 деревьев, 6000 кустов и На территории парка высажено 100 000 цветущих растений. В 2009 году около 600 старых деревьев на территории парка были «усыновлены» различными общественными организациями, которые взяли на себя обязательство внести свой вклад в расходы на питание деревьев, обрезку и борьбу с насекомыми.
Также на территории парка находится отреставрированный сигнальный дом железной дороги Пекин – Фэнтянь (Цзинфэн), построенный в 1901 году.
 | Викискладе есть материалы, связанные с парком реликвий городской стены Мин. |
