Войти
Швейцарский морской паром Виллар 
Базельские доки 
Рейнское судно проходит через Базель Merchant Marine Швейцарии является крупнейшим торговым флотом из сушей страны. Несколько необычно для страны, не имеющей выхода к морю, Швейцария имеет давние традиции гражданского судоходства, как по озерам и рекам, так и в открытом море.
Швейцарский торговый флот был основан в 1941 году с целью снабжения Швейцарии товарами первой необходимости во время Второй мировой войны. По состоянию на 2016 год его основной миссией остается снабжение страны товарами во время кризиса.
Рейн порт Базель соединяет Швейцарию в порту Роттердам и, таким образом, в торговой сети на море. Швейцарская промышленность и торговля полагаются на это соединение, которое веками эксплуатировалось швейцарскими рейнскими баржами, для значительной части их импорта и экспорта.
Швейцарские озера, в первую очередь Боденское, Маджоре и Женевское озера, являются одними из самых интенсивно используемых озер в мире, в основном для рекреационных и туристических целей.
Швейцария имеет гражданский флот торговых судов в открытом море, порт приписки которого - Базель, Швейцария.
Первые корабли были закуплены и эксплуатировались правительством, чтобы обеспечить снабжение критически важными ресурсами во время Второй мировой войны. После войны возник частный торговый флот, частично вызванный государственными субсидиями, которые оплачивали работу флота до 1953 года, в том числе от имени Migros Genossenschaftsbund грузовое судно Adele, которое окрестила Адель Даттвейлер, жена Готтлиба. Дутвейлер в Гамбурге 15 июля 1952 года; ее сестринский корабль « Сунамелия» был сдан в эксплуатацию несколько месяцев спустя. В 2010 году под швейцарским флагом ходило 37 судов, которые состояли из балкеров, контейнеровозов, многоцелевых грузовых судов и танкеров общим весом один миллион тонн и эксплуатировались шестью судоходными компаниями.
Флаг Швейцарии в море. 