Войти
Морские песочные часы рулевые в деревянной четырехколонной стойке Морские песочные часы это часы простого дизайна, который является родственником общих песочных часов, морского (морского) инструмент, известным с 14 - го века (хотя разумно предположить, что очень древнего происхождение и использование). Они использовались для измерения времени в море или на заданном навигационном курсе с многократными измерениями с небольшими временными интервалами (например, 30 минут). Маленькие морские песочные часы, использованные вместе с бревном, также использовались для измерения скорости лодки в воде в узлах.
Несмотря на жизненно важное значение для морского судоходства, морские песочные часы не были точными измерителями времени; многие конструктивные и экологические факторы могут повлиять на продолжительность потока песка и, следовательно, его заявленное время. Их использование продолжалось в начале 19 века, когда они были вытеснены надежными механическими часами и другими достижениями в морской навигации.
Морские песочные часы были очень популярны на борту кораблей, поскольку они были самым надежным средством измерения времени в море. В отличие от клепсидры, движение корабля во время плавания не влияло на песочные часы. Тот факт, что в песочных часах также использовались гранулированные материалы вместо жидкостей, дал им более точные измерения, поскольку клепсидра была склонна к образованию конденсата внутри себя во время температурных изменений. Вместе с записью скорости и направления судна моряки использовали песочные часы для определения своего местоположения с разумной точностью.
Песочные часы Marine первоначально состояли из двух стеклянных бутылок, перевернутых одна над другой, соединенных небольшой трубкой, концы которых были завернуты и соединены вместе. Со временем более поздний прогресс в искусстве выдувания стекла позволил изготавливать их как единое целое. Морское стекло было заполнено песком или подходящим материалом, таким как мелко измельченная яичная скорлупа, свинцовая или оловянная стружка (используемая для предотвращения влажности). Этот текучий материал был выбран с двумя основными целями: избежать влажности и поглотить движение, что необходимо для использования на борту судна.
Помещенный в верхнюю половину, песок под действием силы тяжести медленно и неуклонно стекал в нижнюю половину, для опустошения требовалось определенное время (которое было откалибровано при их проектировании и производстве). Когда верхняя часть стакана опустела, стакан можно было повернуть для измерения другого периода времени.
Саркофаг, датируемый примерно 350 годом нашей эры, представляющий свадьбу Пелея и Фетиды (обратите внимание на увеличение с песочными часами, которые Морфеус держит в руках) Происхождение песочных часов неясно, хотя в отличие от своего предшественника клепсидры или водяных часов, которые, возможно, были изобретены в Древнем Египте, первое упоминание об использовании:
Умеренность с песочными часами; деталь " Аллегория хорошего правительства" Лоренцетти, 1338 г. Со времен Римской империи он полностью исчезает из исторических источников, пока не будет повторно введен в средневековую Европу. К 8 веку он упоминается монахом по имени Луитпранд, который служил в соборе Шартра, Франция. Но только в 14 веке морские песочные часы стали обычным явлением, самым ранним твердым доказательством этого было изображение на фреске 1338 года Амброджо Лоренцетти на фреске « Аллегория доброго правительства ».
Использование морских песочных часов было зарегистрировано с 14 века; Письменные упоминания об этом были в основном из судовых журналов европейских кораблей. В тот же период он появляется в других записях и списках судовых запасов. Самое раннее зарегистрированное упоминание о морских песочных часах, которое можно с уверенностью сказать, датируется ок. 1345 г., в расписке Томаса де Стетешама, клерка королевского корабля « Ла Джордж», во времена правления Эдуарда III Английского; в переводе с латыни в квитанции написано: 1345 г.:
Тот же Томас заплатил в Леклюзе во Фландрии двенадцать стеклянных часов («pro xii. Orlogiis vitreis»), цена каждого 4½ брутто, 9 шиллингов стерлингов. Пункт, для четырех часов одного и того же сорта ("de eadem secta"), купленных там, цена за каждые пять брутто, составляет в фунтах стерлингов 3 шилл. 4 дн.
Еще одно упоминание содержится в обширной описи собственности Карла V Французского, находившейся в его владении на момент его смерти 16 сентября 1380 года. Один из предметов - песочные часы из кабинета короля в его замке Сен-Жермен-ан-Лай. описывается следующим образом:
Item ung grant orloge de mer, de deux grans fiolles plains de sablon, en ung grant estuy de boys garny d'archal.
[Предоставьте большие морские часы с двумя большими склянками, наполненными песком, в большом деревянном футляре в латунном переплете.]
Этот "orloge de mer" или "heures de naviguer" был отправлен ему в подарок, когда он еще был принцем (следовательно, до 1356 года, когда он занял место своего заключенного в тюрьму отца) его тетей Иоландой Арагонской., когда просил его перевести на арагонский язык рукопись Джона де Мандевиля.
Доце дель Крестиа (Валенсия - 1484) Самым интересным во втором упоминании короля Карла является то, что обычные песочные часы определяются как «ung grant orloge de mer» или «большие морские часы», вместе с тем, что первое объяснение его использование в море (обнаружено М. Ллаурадо) появляется в произведении Франческа Эйксимениса « lo dotzé del crestià » и которое было подарено ему его тетей Иоландой Арагонской, что предполагает, что в этот период важность песочные часы чаще были связаны с их использованием в море, и спрос на их изготовление мог быть вызван навигационными потребностями каталонского военно-морского флота, морской державы в Средиземном море.
Песочные часы в подставке на трех ножках При дальнем плавании в открытом океане песочные часы или «стакан», используемые для измерения времени, были столь же важным инструментом, как и компас (который указывал направление движения и, следовательно, курс корабля). Заполненный песком в количестве, подходящем для измерения промежутка в полчаса, каждый раз, когда опорожняемый песок также назывался «стаканом»; восемь очков (четыре часа) определяют «часы». Время, определенное песочными часами, вместе с записью в журнале скорости, измеренной с помощью « журнала чипа », позволило штурману корабля определить свое местоположение на карте. Умножение скорости корабля на время выдержки курса (измеренное с помощью стекла) дает пройденное расстояние - простой общий метод, называемый точным расчетом.
Морские песочные часы имели решающее значение для морского судоходства до 19 века. В начале этого века стало возможным перемещаться по лунным расстояния, благодаря таблицам haversines в Жозеф де Мендоса у Риоса. До этого использовалась навигация с точным счислением, основанная на времени, определяемом песочными часами, наряду с определением широты с использованием квадранта (см. Также backstaff, астролябия и октант ); это была единственная доступная мореплавателям система навигации по земному шару. Параллельное использование измерения относительного времени на море и измерения времени механическими часами на суше продолжалось по крайней мере с 1350 по 1805 год, то есть более 450 лет.
Хотя морское стекло жизненно важно для навигации, оно не было точным инструментом для измерения времени. Дизайн стакана повлиял на точность измерения времени; однородность песка, внутренний диаметр соединительной трубы и конструктивные особенности, допускающие износ, который может повлиять на поток песка, - все это может внести свой вклад. Кроме того, многие судовые факторы могут влиять на продолжительность потока песка и, следовательно, влиять на измеряемое время, включая влажность внутри стакана, возможность его позиционирования в идеально вертикальном положении, а также ускорение или замедление движения судна. Наконец, использование краткосрочных очков для измерения длительных периодов времени внесло дополнительную ошибку. На смену морскому стеклу пришли надежные механические часы и другие достижения в морской навигации.
Песочные часы из судового журнала слева от судового журнала. Песочные часы использовались на кораблях для измерения времени вахты, обычно в получасовых периодах. Рулевой или судовой паж были членами экипажа, ответственными за поворот песочных часов, таким образом обеспечивая регистрацию времени в судовом журнале; Измерение часов началось с того, что солнце достигло своей высшей точки - зенита - в полдень, что также было важной точкой отсчета времени для навигации. На тот момент в корабельный колокол ударили восемь раз; после того, как первый стакан был опорожнен (полчаса), в корабельный колокол ударили один раз, после другого стакана - дважды, и так далее до четырех часов после полудня, когда в него снова ударили восемь раз. В этот момент начались новые часы, и последовательность была повторена.
Следовательно, во время путешествий Колумба есть записи о том, что его команда записывала ход времени с помощью получасовой «амполлеты» (стакана), которую переворачивали каждый раз, когда она опорожнялась, чтобы отследить «канонические» часы. Точно так же во время путешествия Фердинанда Магеллана вокруг земного шара 18 песочных часов из Барселоны находились в инвентаре корабля после того, как поездка была санкционирована императором Карлом V.
С 16 века для измерения скорости (в узлах) судна над водой вместе с бревном использовался 30-секундный «стакан» гораздо меньшего размера. Порядок действий был следующим:
Один матрос пробежал по бревну, а другой - по песочным часам. Задвижка натянула на корму и пропустила первый отрезок лески, пока квадрант не стабилизировался в воде. Матрос уходил бегать по леске, чтобы свободно пройти, оставив горку рукой и, дотронувшись до первого узла, запел «знак!» В момент перевернутого стакана и времени начало идти, пока леска считала узлы, пока они проходили, пока песочные часы не запели «метка!». второй удар, когда они сбросили весь песок, затем он твердо поймал леску, измеряя долю узла, прошедшего до последней отметки! и закричал ЧП: «Пять узлов и четыре сажени!..
