Махиндра Болеро

Махиндра Болеро
Обзор
Тип	Внедорожник
Производитель	Махиндра и Махиндра Лимитед
Также называемый	Mahindra Cimarrón (Южная Америка) Mahindra Enforcer (Филиппины) Mahindra Bolero Neo
Производство	2000 – настоящее время
сборка
Дизайнер	Шьям Кумар Алепалли, Санджай Шривастава
Кузов и шасси
Класс	Внедорожник
Тип кузова	5-дверный внедорожник
Макет	Передний двигатель, RWD Передний двигатель, 4WD
Связанный	Махиндра Скорпион Махиндра XUV700
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции	5-ступенчатая МКПП
Габаритные размеры
Колесная база
Длина
Ширина
Рост	1885 мм (74,2 дюйма)
Хронология
Предшественник	Махиндра Армада
Преемник	Махиндра Скорпион

Болеро Mahindra является 7/9 местным внедорожником производства Mahindra amp; Mahindra.

• 1 Дизайн
• 2 Модели и комплектации
• 3 Болеро Кемпер
• 4 В популярной культуре
• 5 Болеро Нео
• 6 Ссылки
• 7 Внешние ссылки

Базовая конструкция основана на Mahindra Armada Grand. Первое поколение Болеро было оснащено Peugeot 2,5 л (150 в ³) IDI двигателя, который производится 76 л.с. (56 кВт), хотя с турбонаддувом версия с или без промежуточного охладителя были также доступна, повышая мощность до 95 или 101 PS (70 или 74 кВт) соответственно. Второе поколение было выпущено с немного измененным внешним видом (наиболее очевидным изменением была решетка радиатора большего размера), а основным изменением стал двигатель 2,5 л (150 дюймов ³) от Mahindra. Он приводится в движение дизельным двигателем с прямым впрыском с турбонаддувом объемом 72 л.с. (53 кВт) объемом 2523 куб. См (154,0 куб. Дюйма).

В сентябре 2011 года было выпущено болеро третьего поколения с более тщательно переработанной передней частью и украшенными драгоценными камнями фарами. В Индии он оснащен дизельным двигателем M2DiCR мощностью 63 л.с. (46 кВт) с «мягким турбонаддувом» в паре с пятиступенчатой ​​коробкой передач. Этот новейший двигатель соответствует нормам выбросов Bharat IV.

Болеро предлагается на внутреннем рынке Индии в следующих комплектациях:

• EX - Базовая модель "без излишеств" включает виниловые сиденья, базовые цифровые инструменты и систему блокировки двигателя, но не имеет даже самых элементарных современных удобств, таких как гидроусилитель руля или кондиционер.
• SLE - эта отделка заменяет винил смесью ткани / винила и добавляет усилитель руля, кондиционер, обогреватель, центральный подлокотник второго ряда, дистанционное открывание крышки топливного бака и крышку запасного колеса.
• SLX - добавляет возможности CD и MP3, цвет кузова ORVM, вставку крышки запасного колеса в цвет кузова, деревянную отделку центральной консоли, электрические стеклоподъемники, центральный замок, бесключевой доступ и 12-вольтный порт.
• ZLX - верхняя часть линии отделки ZLX добавляет гибридную систему Mahindra Micro (аналогичную системе старт / стоп), более продвинутую систему информации для водителя, внешнюю графику, дворник заднего ветрового стекла и систему VMS.
• DI похож на триммер EX, но оснащен надежным двигателем DI. Между тем, EX, SLE, SLX и ZLX доступны с недорогим двигателем M2DiCR с системой Common Rail, который соответствует стандартам выбросов BS IV (требуется в 13 крупных городах Индии).
• Bolero Power + - Работает на двигателе mHAWK ^D70, доступен в вариантах ZLX (верхняя часть), SLX, SLE и LX. Эта модель на 112 мм (4,4 дюйма) короче обычного Болеро, до 3995 мм (157,3 дюйма) благодаря меньшим передним и задним бамперам. Старый 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель m2DiCR заменен на 1,5-литровый трехцилиндровый дизель mHawk ^D70. Это дает больше мощности (52,5 кВт / 71 л.с. при неизменном крутящем моменте 195 нм), чем предыдущие модели. В остальном интерьер и экстерьер остаются без изменений.

Также доступна модель машины скорой помощи. Пятиместный пикап Bolero (ныне известный как Bolero Camper) был запущен в производство в Уругвае под названием «Cimarrón» в июне 2004 года.

Mahindra Bolero - это пикап на базе внедорожника, доступный в вариантах с кондиционером и без него. Предлагаются модели с одной или двумя каютами. Первоначально он продавался как Bolero Single Cab или Bolero Double Cab, но с начала 2002 года модель Double Cab продавалась как Bolero Camper в Индии. Он оснащен 72-сильным (53 кВт) дизельным двигателем с турбонаддувом и прямым впрыском объемом 2523 куб. Привод ручной с опцией 4WD, имеется гидроусилитель руля. Шины по умолчанию - 235/75 R15 Goodyear Wrangler. Пробег 12,2 км / л (8,2 л / 100 км; 29 миль на галлон ‑US) экономия топлива в городе с кондиционером. Пробег 14 км / л (7,1 л / 100 км; 33 миль на галлон ‑US) экономия топлива на шоссе при скорости от 80 до 100 км / ч с кондиционером.

Существует также пятиместная версия пикапа с более коротким грузовым отсеком под названием Bolero Commando, а также 7/8-местная модель с мягким верхом под названием Bolero Invader.

Модифицированный кемпер Mahindra Bolero Camper используется южноафриканским ютубером Кевином Ричардсоном для перевозки львов в своем заповеднике. По сути, это вариант с одной каютой, оснащенный клеткой, в которую загружаются львы.

Mahindra Bolero Neo - это 5-7-местный внедорожник, оснащенный двигателем mHAWK 100 и системой MTT (технология Multi Terrain). В нем используется шасси Scorpio 3-го поколения, которое подходит для езды по бездорожью и имеет кузов с конструкцией «лестница на раме»..

• Махиндра Болеро Сила +
• Официальный веб-сайт