Войти
| Мадхаврао Шиндия | |
|---|---|
| Махараджа Гвалиора | |
 Сциндиа (слева) с Манмоханом Сингхом на Дне основателя Doon School в конце 1980-х | |
| Штат Гвалиор | |
| Владение | 16 июля 1961 - 1971 гг. |
| Коронация | 1961 г. |
| Предшественник | Дживаджирао Шиндия |
| Преемник | Название отменено |
| Министр гражданской авиации | |
| В офисе 1991–1993 гг. | |
| премьер-министр | П.В. Нарасимха Рао |
| Предшествует | Хармохан Дхаван |
| Преемник | Гулам Наби Азад |
| Министр туризма | |
| В офисе 1991–1993 гг. | |
| премьер-министр | П.В. Нарасимха Рао |
| Преемник | Гулам Наби Азад |
| Министр развития человеческих ресурсов | |
| В офисе 1995–1996 гг. | |
| премьер-министр | П.В. Нарасимха Рао |
| Предшествует | П.В. Нарасимха Рао |
| Преемник | П.В. Нарасимха Рао |
| Государственный министр (независимый уполномоченный) по железным дорогам | |
| Занимал должность 22 октября 1986 г. - 1 декабря 1989 г. | |
| премьер-министр | Раджив Ганди |
| Предшествует | Мохсина Кидвай |
| Преемник | Джордж Фернандес |
| Член парламента Лок Сабха | |
| В офисе 1999–2001 гг. | |
| Предшествует | Виджая Радже Шиндия |
| Преемник | Джйотирадитья Шиндия |
| Округ | Гуна |
| В офисе 1984–1999 гг. | |
| Предшествует | Нараян Шеджвалкар |
| Преемник | Джайбхан Сингх Павайя |
| Округ | Гвалиор |
| В офисе 1971–1984 | |
| Предшествует | Ачарья Крипалани |
| Преемник | Махендра Сингх Калукхеда |
| Округ | Гуна |
| Личная информация | |
| Родился | ( 1945-03-10)10 марта 1945 Бомбея, Bombay Президентство, Британская Индия |
| Умер | 30 сентября 2001 г. (2001-09-30)(56 лет), округ Майнпури, Уттар-Прадеш, Индия |
| Национальность | Индийский |
| Политическая партия | Индийский национальный конгресс (1980–2001 годы) |
| Супруг (а) | Мадхави Радже Сахиб Шиндия |
| связи | Увидеть семью Scindia |
| Дети | Читрангада Сингх (1967 г.р. ) Джотирадитья Шиндия (род. 1971 г.) |
| Резиденция | Джай Вилас Махал, Гвалиор |
Мадхаврао Дживаджирао Шиндия (10 марта 1945 - 30 сентября 2001) был индийским политиком и министром в профсоюзном правительстве Индийского национального конгресса.
Скиндия был сыном Jiwajirao Scindia, последний правящий Махараджи из княжеских из Гвалиор во время британского владычества. После смерти своего отца в 1961 году и в соответствии с условиями, согласованными во время политической интеграции Индии, Сциндиа унаследовал личный кошелек, определенные привилегии и использование титула «Махараджа Гвалиора», который продлился до 1971 года, после чего все были отменены 26-й поправкой к Конституции Индии.
Шиндия родился в царской семье маратхи, последнего правящего махараджи Гвалиора, Дживаджирао Шиндии. Он получил образование в школе Scindia в Гвалиоре, а затем поступил в высшие учебные заведения в Винчестерский колледж и Новый колледж в Оксфорде.
По возвращении из Великобритании Шиндия последовал политической традиции, заложенной его матерью Виджайей Радже Шиндия, присоединившись к политике. Он был избран в Лок Сабха (нижнюю палату индийского парламента) в 1971 году от Гвалиора.
Мадхаврао Шиндия, депутат Лок Сабха с девятью сроками полномочий, ни разу не проигрывал на выборах с 1971 года, когда он впервые выиграл от округа Гуна в возрасте 26 лет. семья давно покровительствовала. На выборах 1977 года после отмены чрезвычайного положения он баллотировался от округа Гуна как независимый кандидат и все же получил место во второй раз, несмотря на волну в пользу партии Джаната (Bhartiya Lok Dal-BLD). На выборах 1980 года он перешел на сторону Индийского национального конгресса и выиграл у Гуны в третий раз. Но в 1984 году он был выдвинут в качестве кандидата Конгресса от Гвалиор в последнюю минуту маневром нанести поражение Джаната партии Бхаратия «s А.Б.Ваджпаи и выигран массивным краем. После этого Scindia боролась либо с Gwalior, либо с Guna и каждый раз побеждала.
Почтовая марка Мадхаврао Сциндиа выпущена Почтой Индии, Правительство Индии Выборы 1984 года принесли Сциндиа его первый опыт в качестве министра. Он проявил себя как отличный администратор во время своего пребывания на посту министра путей сообщения (22 октября 1986 - 1 декабря 1989) в министерстве Раджива Ганди.
Премьер-министр П.В. Нарасимха Рао назначил его министром гражданской авиации. Он столкнулся с бурным периодом волнений со стороны сотрудников внутреннего авиаперевозчика Indian Airlines, и в рамках стратегии дисциплинирования рабочей силы он арендовал несколько самолетов у России. В начале 1992 года один из этих самолетов разбился, хотя и без каких-либо человеческих жертв, и Сциндиа незамедлительно подал прошение об отставке. Хотя известно, что премьер-министр не слишком привередлив в отношении таких понятий, как подотчетность министров, он принял отставку. Позже Сциндиа был вновь назначен в Кабинет в 1995 году в качестве министра по развитию человеческих ресурсов. Scindia также приписывают создание Индийского института информационных технологий и менеджмента (IIITM) в Гвалиоре в качестве авторитетного института, который был переименован после Атала Бихари Ваджпаи в ABV-IIITM.
В 1996 году он вместе с Арджуном Сингхом и другими диссидентами Конгресса имел возможность войти в состав правительства Объединенного фронта (ОФ) в Центре. Хотя его Конгресс Мадхья-Прадеш Викас был частью UF, сам Сциндиа предпочел не входить в состав кабинета министров. Он был президентом Контрольного совета по крикету в Индии с 1990 по 1993 год.
Мадхаврао Шиндия погиб в возрасте 56 лет в авиакатастрофе в деревне Мотта, которая находится на окраине района Майнпури в штате Уттар-Прадеш, 30 сентября 2001 года. Самолет загорелся, когда он пролетел над деревней Бхайнсраули. Поскольку его рассматривали в качестве будущего кандидата в премьер-министры, он собирался выступить на митинге в Канпуре после разногласий по поводу иностранного происхождения Сони Ганди в Индийском национальном конгрессе.
Все восемь человек на борту частного самолета ( Beechcraft King Air C90 ) погибли в авиакатастрофе. Среди них были его личный секретарь Рупиндер Сингх, журналисты Санджив Синха ( The Indian Express ), Анджу Шарма ( The Hindustan Times ), Гопал Бишт, Ранджан Джа ( Аадж Так ), пилот Рэй Гаутам и второй пилот Риту Малик. Тела были обуглены до неузнаваемости и доставлены по дороге в Агра, откуда специальный самолет ВВС, направленный премьер-министром Аталом Бихари Ваджпаи, доставил останки в Дели. Останки Мадхаврао Сциндиа были идентифицированы его семьей с медальоном богини Дурги, который он всегда носил.
Вскрытие трупов и другие юридические формальности были выполнены в AIIMS Нью-Дели профессором Т. Д. Догра. Его сын Джйотирадитья Мадхаврао Шиндия был символически назначен главой семьи.
| Предки Мадхаврао Сциндиа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
