Войти
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USCB Shearwater (P-102) |
| Тезка: | Буревестник |
| Строитель: | Casey Boat Building Company Inc., Фэрхейвен, Массачусетс |
| Завершенный: | Март / апрель 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 1943 г. |
| Списано: | 1947 г. |
| Судьба: | Продана, 10 сентября 1947 г. |
 Канада | |
| Имя: | M / V Рождественская печать |
| Владелец: | Ассоциация туберкулеза Ньюфаундленда |
| Приобретенный: | 10 сентября 1947 г. |
| Псевдоним (ы): | Корабль здоровья |
| Судьба: |
|
| Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
| Класс и тип: | Аварийно-спасательный катер проекта 235 |
| Длина: | 104 футов (32 м) |
| Движение: | 3 × 625 л.с. (466 кВт) двигатели Kermath V12, 3 винта |
| Скорость: | 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
| Дополнение: | 12 |
M / V Christmas Seal - канадское медицинское судно, работающее в Ньюфаундленде с 1947 по 1970 год. Во время Второй мировой войны оно служило спасательным судном в воздухе и море Соединенных Штатов, а затем служило платформой для океанографических исследований, а затем затонуло в 1976 году.
Судно было построено компанией Casey Boat Building Company Inc. из Фэрхейвена, штат Массачусетс, в начале 1943 года как аварийно-спасательный катер длиной 32 м (104 фута) конструкции 235 ВВС США и обозначено как P-102. Как самая большая из аварийных лодок, модель 235 класса была оборудована оборудованием для оказания неотложной медицинской помощи, в котором могли разместиться до 23 человек, для работы с которыми экипаж из 12 человек прошел перекрестное обучение. Американская аварийная лодка под названием USCB Shearwater эксплуатировалась с военно-морской авиабазы Аргентия до 10 сентября 1947 года, когда она была приобретена Ассоциацией туберкулеза Ньюфаундленда за 5000 долларов США и преобразована в плавучую клинику.
Поскольку покупка лодки была профинансирована продажей Christmas Seals, она была переименована в M / V Christmas Seal. С 1947 года судно шло к изолированным портам на побережье Ньюфаундленда, проверяя жителей на туберкулез, который был основной причиной смерти на острове.
Под командованием капитана Питера Троака с 1950 года корабль был оборудован для проведения рентгена грудной клетки, а также для проведения вакцинации от туберкулеза и полиомиелита и тестирования на диабет. Врачи, медсестры, техники и инструкторы по санитарному просвещению работали на судне в дополнение к обслуживающему персоналу. Судно также предоставляло общее санитарное просвещение в форме листовок, бесед и кинопоказов, а также предоставляло услуги экстренной медицинской эвакуации. Показателем успеха " Рождественской печати" являются показатели смертности; в 1947 г. в провинции было 500 случаев смерти от туберкулеза, в 1958 г. - 64. К 1970 г. снижение уровня инфицирования и улучшение доступа к дорогам на острове означало, что услуги Рождественской печати больше не требовались. Она была продана человеку из Льюиспорте, который позже сдал ее в Бедфордский институт океанографии.
Утром 13 мая 1976 года « Рождественский тюлень» отплыл из Галифакса, Новая Шотландия, но через три часа в машинном отделении произошел взрыв. Береговая охрана и несколько близлежащих кораблей отреагировали на сигнал бедствия, и экипаж из восьми человек был спасен, и лишь один человек получил легкие ранения. Корабль сгорел и в конце концов затонул.
В 2006 году древесина, добытая из « Рождественской печати», была использована для строительства проекта Six String Nation. Часть этого материала теперь используется для прорезания интерьера Voyageur, гитары, лежащей в основе проекта.
