МС Кронпринс Фредерик

История
Имя:	1981 г. и далее: Kronprins Frederik
Оператор:	1981–1997 годы: DSB 1997 г. и далее: Scandlines
Порт регистрации:	1981-2017: Корсёр, Дания, 2017 г. и далее: Росток, Германия
Маршрут:	Путтгарден - Родби
Строитель:	Nakskov Skibsværft, Наксков, Дания
Запущено:	Июль 1980 г.
В сервисе:	Апрель 1981 г.
Идентификация:	Номер IMO :  7803205
Статус:	В сервисе
Общие характеристики (после перестройки 1997 г.)
Тоннаж:	16071  GT
Длина:	152,00 м (498 футов 8 дюймов)
Луч:	23,70 м (77 футов 9 дюймов)
Черновой вариант:	5,10 м (16 футов 9 дюймов)
Установленная мощность:	4 × дизеля МАК 8М32С 2 × дизеля МАК 6М32
Движение:	2 × гребных винта регулируемого шага 2 × Носовые подруливающие устройства
Скорость:	18,5 узлов
Вместимость:	1000 пассажиров 225 машин

MS Kronprins Frederik является грузовой паром, который курсирует между Германией и Данией.

Kronprins Фредерик был построен в 1980 году на Наксках Skibsværft в Nakskov. Он был принят на вооружение в апреле 1981 года и работал на маршруте Нюборг - Корсёр.

После открытия фиксированного звена « Большой пояс» в июне 1997 года Кронпринс Фредерик и ее сестры были уволены. В декабре 1997 года судно Kronprins Frederik было реконструировано и введено в эксплуатацию на маршруте Гедсер - Росток. С момента ввода в эксплуатацию двух новых паромов в 2017 году он использовался в качестве грузового парома на маршруте Путтгарден - Родби. Поэтому корабль был перестроен в Польше.

Kronprins Frederik является третьим из трех идентичных судов, построенных для DSB. Другие корабли - « Дроннинг Ингрид» и « Принс Иоахим».