Лондонские тренеры

Родитель	Лондонский транспорт
Основан	Апрель 1989 г.
Несуществующий	Март 2003 г.
Штаб-квартира	Wandsworth
Зона обслуживания	Лондон Кент
Депо	2

Лондон Тренеры был бывший оператор автобуса и тренер работает с открытым верхом туристических услуг в Лондоне и пригородного сообщения от Кент в Лондон.

Лондонские автобусы возникли из отдела лондонских транспортных туров и чартеров. В январе 1986 года компания London Transport модернизировала свое подразделение и сформировала бренд Original London Transport Sightseeing Tour, чтобы управлять парком из 50 модифицированных автобусов AEC Routemaster с открытым и закрытым верхом во время обзорных экскурсий по Лондону.

В апреле 1988 года Лондонские автобусы начали движение из Нью-Эш-Грин, Кент, в Лондон после краха компании Bexleyheath Transport. В результате в некоторых автобусах будучи outstationed на Kentish Bus ' Дартфордского депо, это переехал в 1989 году до Northfleet.

Бизнес-подразделение изначально располагалось в гараже Баттерси, а затем в октябре 1988 года переехало в гараж Уондсворта.

В апреле 1989 года в рамках подготовки к приватизации лондонских автобусных служб компания London Buses была разделена на различные бизнес-единицы, и компания London Coaches была сформирована с парком из 85 автобусов. London Coaches была первой из операционных единиц, которая была продана в мае 1992 года менеджменту компании во главе с Пэтом Уотерманом со 111 автомобилями. После приватизации была создана компания Pullmans Group Limited, которая торговалась как London Coaches.

После приватизации London Coaches слово «Транспорт» было вынуждено отказаться от основного бизнес-элемента Original London Sightseeing Tour. London Coaches Limited была разделена на два операционных подразделения, когда открыла London Coaches (Kent) Limited в Нортфлите. London Coaches (Кент) все свои пригородные автобусы перевели из гаража Wandsworth, когда в 1993 году London Coaches предложили управлять автобусными маршрутами по контракту с London Regional Transport.

В декабре 1993 года компания London Coaches выиграла контракт на прокладку маршрута 52. После множества логистических, транспортных и кадровых проблем в июле 1994 года компания London Coaches приобрела Atlas Bus amp; Coach Company и перенесла маршрут в гараж Atlas Willesden Junction. В ноябре 1994 года компания Atlas Bus amp; Coach Company была продана компании Metroline вместе с маршрутом 52 / N52.

В январе 1994 года были приобретены семь бывших трехосных экспрессов Metroliner MCW, переоборудованных в конфигурацию с открытым верхом. В марте 1997 года был приобретен бизнес с открытым верхом Blue Triangle. Маршрут 726 был переведен с лондонских автобусов в Уондсворте на лондонские автобусы (Кент) в Дартфорде. После повторной продажи в декабре 1997 года она перешла к Capital Logistics.

Компания продолжала проводить The Original London Sightseeing Tour под названием The Original Tour до декабря 1997 года, когда она была продана Arriva. London Coaches (Кент) была оставлена ​​нынешними владельцами до прекращения деятельности в марте 2003 года.

У London Coaches была собственная тренировочная секция, которая работала из гаража Wandsworth, предлагая обучение PCV и HGV.