List of historical harbour cranes

редактировать

The list of historical harbour cranesincludes historical harbour cranes from the Middle Ages to the introduction of metal cranes in the Industrial Revolution during the 19th century. Modern reconstructions are also listed.

NameLocationCountryRiverCommentMaterialImage
Żuraw (Krantor) Gdańsk (Danzig) Poland Motława (Mottlau) 1367, modification 1442–1444; oldest crane in the formerly German-speaking area Stone and woodPl gdansk zuraw dlugiepobrzeze2006.jpg
Stadskraan (Utrecht) Utrecht Netherlands Oudegracht 1402, treadwheeled city crane mainly used for wine barrels, several times upgraded, rebuilt on another location after it collapsed in 1837.Wood/stoneStadskraan aan de Oudegracht. jpg
Alter Krahnen Trier Germany Mosel 1413, in service until 1910, two booms, one to attach a counterweightStoneTrier Alter Krahnen BW 1.JPG
Rheinkran Bingen Germany Rhine 1487, renovated in 1819, in service until 1890; after comprehensive renovation back in service (tourist demonstrations) since 2008WoodAlter Rheinkran, Bingen, Germany.jpg
Alter Krahnen Andernach Germany Rhine 1554–1561, in service until 1911StoneAlter Krahnen, Andernach, Germany.jpg
Oestricher Kran Oestrich-Winkel Germany Rhine 1744–1745, in service until 1926WoodOestricher Kran im Rheingau.jpg
Mastekran (Mastekranen )Copenhagen Denmark Holmen, harbour 1748-1751 by Philip de Lange ; for mounting masts to large sailing vesselsStone and woodMastCraneCopenhagen.jpg
Styckekranen (Styckekranen )Stockholm Sweden Mälaren Built in 1751, it replaced another crane from 1647. A historic monument since 1935, it was damaged in a fire in 1978 but restored.Wood, iron claddingStyckekranen.jpg
Alter Kranen Würzburg Germany Main 1767–1773 by Franz Neumann, two booms, each with chain and hookStoneAlter Kranen Würzburg.jpg
Zollkran Trier Germany Mosel 1774, in service until 1900, two booms, one to attach a counterweightStoneZollkran Trier Germany.jpg
Alter Kranen Marktbreit Germany Main ca. 1750 (дерево); восстановлен (камень) после ледникового наводнения 1784 года, эксплуатируется до 1900 годаКаменьИзображение
Альтер Кран. Альтер ЗальцкранЛюнебург Германия Ильменау 1379; реконструирован в 1797 году после ледового наводнения, эксплуатировался до 1860 годаВудLueneburg KranKaufhaus.jpg
Портовый кранРосток Германия Нижний Варнов первый кран XVI века; реконструкция из крана 18 векаWoodRostock Hafentretkran.jpg
Alter SalzkranStade Германия Schwinge1661 г., в 1898 г. снесена, в 1977 г. реконструирована по образцу Альтер Кран в Люнебург ВудTretkranStade.JPG
Альтер Сааркран Саарбрюккен Германия Саар 1762, автор F.-J. Стенгель, 1784 г. после ремонта; разрушенное государство после 1865 г.; реконструирован в 1989 г.ВудSaarkran.jpg
Хавенкраан, ХанзекранБрюгге Бельгия Краанплейн. (КраенПлаэце)1288, перестроен в 1434 г., эксплуатируется до 1767 г. ; изображена современная мелкомасштабная реконструкция средневекового крана в гавани Брюгге, два гусеницы ;ВудOld Crane.jpg
Литература
  • Динель, Ханс-Людгер; Мейхёрнер, Вольфганг (1997), "Der Tretradkran", публикация Deutsches Museum (серия Technikgeschichte) (2-е изд.), München
  • Matheus, Michael (1996), "Mittelalterliche Hafenkräne", in Линдгрен, Ута (ред.), Europäische Technik im Mittelalter. 800 бис 1400. Традиции и инновации (4-е изд.), Берлин: Gebr. Манн Верлаг, стр. 345–348, ISBN 3-7861-1748-9
  • Мэттис, Андреа (1992), «Средневековые колеса. Взгляды художников на строительство зданий», Технология и культура, 33(3): 510–547, doi : 10.2307 / 3106635
См. Также
На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Исторические краны.
Последняя правка сделана 2021-05-28 09:32:13
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте