Войти
| Аэропорт Латур | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Краткое описание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||
| Владелец | Maharashtra Industrial Development Corporation | ||||||||||
| Operator | Reliance Infrastructure | ||||||||||
| обслуживает | Latur | ||||||||||
| Location | Latur, Marathwada, Maharashtra, Индия | ||||||||||
| Высота AMSL | 2080 футов / 634 м | ||||||||||
| Координаты | 18 ° 24′42 ″ N 076 ° 27′51 ″ E / 18,41167 ° N 76.46417 ° E / 18.41167; 76,46417 Координаты : 18 ° 24'42 ″ N 076 ° 27'51 ″ E / 18,41167 ° N 76,46417 ° E / 18,41167; 76.46417 | ||||||||||
| Веб-сайт | www.laturairport.co.in | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  LTU Расположение аэропорта в Индии Показать карту Махараштры  LTU LTU (Индия) Показать карту Индии | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Латур (IATA : LTU, ICAO : VALT ) - общественный аэропорт, расположенный недалеко от Чинчолираовади, в 12 километрах (7,5 миль) к западу от города Латур, в Регион Маратвада штата Махараштра в Индии.
Аэропорт Латур был построен в 1991 году Департаментом общественных работ (PWD), а затем передан Maharashtra Industrial Development Corporation в апреле 2000 г. В течение 2006–2008 гг. это было модернизировано по цене почти рупий. 140 миллионов, включая более длинную взлетно-посадочную полосу, новое здание терминала и автостоянку. Чтобы стимулировать торговлю в регионе, министерство промышленности штата Махараштра в 2006 году инициировало процесс модернизации аэропортов, находящихся в ведении MIDC. Были объявлены тендеры, чтобы пригласить частные стороны разработать план работы аэропорта. в результате этого аэропорт был сдан в аренду Reliance Airport Developers (RADPL), входящей в Reliance Group, которая берет на себя управление проектами, реализацию и эксплуатацию аэропортов, которая в настоящее время управляет аэропортом Латур вместе с Аэропорты Нандед, Барамати, Османабад и Яватмал. Kingfisher Airlines начали полеты в Латур из Мумбаи via Nanded в октябре 2008 года. Расширение услуг на Латур стало сезонным и было остановлено, когда Kingfisher столкнулась с финансовыми проблемами. Аэродром имеет лицензию DGCA (генеральный директор гражданской авиации) в категории общественного пользования.
Аэропорт Латур имеет одну взлетно-посадочную полосу с асфальтовым покрытием, ориентированную 23.05, длиной 2300 метров и шириной 30 метров. Его перрон размером 100 на 70 метров обеспечивает парковочное место для 1 ATR и 1 бизнес-джета одновременно, а здание аэровокзала может принять 60 пассажиров в часы пик. Навигационные средства в Латуре включают огни PAPI и маяк для аэродрома
.
